Bijtelling voor elektrische auto’s
Als je privé met een auto rijdt die tot het ondernemingsvermogen behoort(ook wel een ‘auto van de zaak’ genoemd), dan moet je hiervoor mogelijk een bedrag betalen. Dit noemt men bijtelling. Het privégebruik van een zakelijke auto wordt namelijk gezien als een vorm van inkomen en daarom moet je er belasting over betalen, tenzij je kunt aantonen dat je op jaarbasis minder dan 500 privékilometers hebt gemaakt. Aan de hand van de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van de auto wordt bepaald hoeveel bijtelling je moet betalen. De tarieven veranderen voortdurend, dus controleer wat dit voor jou betekent.
Tarieven voor 2026
In 2026 geldt een verlaagd voor elektrische auto’s. De bijtelling is 18% over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde. Voor elke euro boven die waarde van 30.000 euro geldt het reguliere tarief van 22%. Het verlaagde tarief is alleen van toepassing op elektrische auto’s met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer, met andere woorden: volledig elektrische auto’s. Voor elektrische auto’s op waterstof of zonnecelauto’s geldt het verlaagde tarief over de gehele cataloguswaarde. Het verlaagde tarief blijft 60 maanden na de eerste toelating van de auto van kracht.
Tarieven vanaf 2027
Voor 2027 gaat het percentage voor de bijtelling over de eerste € 30.000 verder omhoog naar 20%. In 2028 is de korting volledig verdwenen en betaal je over het volledige bedrag 22% bijtelling. Er geldt vanaf dat moment niet langer een verlaagd tarief en dus krijg je geen korting als je meer dan 500 privékilometers maakt in je elektrische auto van de zaak. Het is nog niet duidelijk of dit eveneens geldt voor innovatieve elektrische auto’s, zoals waterstof- of zonnecelauto’s. De tarieven worden jaarlijks gemonitord en waar nodig aangepast. De overheid houdt de belastingvoordelen voor particuliere eigenaren van elektrische auto’s tot 2030 in stand. Er geldt in de periode 2026-2029 een kortingstarief van 25% op de wegenbelasting (mrb).
Hoe lang blijft de verlaagde bijtelling geldig?
Dat het verlaagde bijtellingstarief voor volledig elektrische auto’s komt te vervallen, wil niet zeggen dat de korting vanaf 2027 ineens voor iedereen verdwijnt. Als je vóór 2027 een zakelijke auto hebt geregistreerd blijft het verlaagde bijtellingspercentage 60 maanden (5 jaar) geldig. Die periode van 60 maanden gaat in op de eerstvolgende maand na de dag van de eerste toelating. Stel dat dit gebeurt op 17 januari 2026, dan gaat de periode dus in op 1 februari 2027. Het verlaagde tarief loopt dan af op 1 februari 2032 en wordt automatisch omgezet naar de nieuwe regels die dan gelden.
Als je je volledig elektrische auto in de periode 2022-2024 hebt aangeschaft, profiteer je van een bijtellingstarief van 16% over de eerste 30.000 euro. Ook in dat geval blijft je huidige korting geldig tot het einde van de periode van 60 maanden. Stel dat je op 18 september 2023 een nieuwe elektrische auto hebt aangeschaft, dan betaal je 16% bijtelling tot 1 oktober 2028. Daarna verandert het tarief in het op dat moment volledige tarief van 22%. Voor een auto die in 2025 geregistreerd werd geldt een tarief van 17%, voor een auto van 2026 geldt een tarief van 18% en voor 2027 20%. Dit is vanwege een geleidelijke overgangsregeling van 16 naar 22%, Nogmaals: het verlaagde bijtellingstarief geldt alleen over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde van de auto. Voor 2022 was dit overigens nog tot 35.000 euro.
Meest gezochte elektrische auto’s op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan elektrische auto's van 2026, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 15, gesorteerd op basis van populariteit.
