Waarom kiezen voor een grote dieselauto?
Ten opzichte van bijvoorbeeld benzineauto’s heeft een diesel een aantal voordelen. Zo heeft een diesel veel koppel bij lage toeren: een voordeel voor als je een zware aanhanger of caravan wil trekken. Ten opzichte van een EV valt het koppel van de diesel in het niet, toch is het onderweg erg prettig en zorgt dit voor een soepele rijervaring. Daarnaast is het verbruik van een diesel lager op lange ritten. Het levert de echte asfalttijgers op jaarbasis dan ook een leuk voordeel op. Om de hogere aanschafprijs en belasting goed te maken, moet je dan wel flink wat kilometers maken.
Wat voor soorten grote dieselauto’s zijn er?
Bij een grote diesel denk je al snel aan de SUV. Niet heel vreemd: het is de populairste carrosserie van het moment. En met een grote SUV is een dieselmotor geen overbodige luxe. Er moet best wat gewicht in gang gezet worden. Een andere populaire, grote diesel is de stationwagon. Met de flinke laadruimte heeft deze auto net een streepje voor op de sedans en de hatchbacks. Vooral bij gezinnen en zakelijke rijders valt de keuze vaak op een stationwagon. Minder populair als diesel zijn de sedans, al wil een zakelijke rijder hier ook nog best eens voor kiezen.
De 5 beste grote dieselauto’s in 2026 volgens onze expert
Vooral bij occasions speelt de grote diesel nog een behoorlijk rol als je naar het aanbod kijkt. Bij een gebruikte diesel loopt het prijsverschil al snel terug, en voor de veelrijders onder ons is het daarom nog steeds een interessante keuze. Om inzicht te krijgen in het aanbod hebben we de 5 beste dieselauto’s van 2026 op een rij gezet.
In het kort
Heb je geen tijd om de hele blog te lezen? Hieronder vind je de beste grote dieselauto’s in één oogopslag:
- Audi A8 TDI: Luxe vlaggenschip sedan met een verfijnde V6-diesel, veel comfort en een enorme actieradius.
- BMW X7: Gigantische, luxe SUV met verrassend dynamisch rijgedrag en een derde zitrij die echt bruikbaar is.
- Hyundai Santa Fe: Praktische, ruime en betrouwbare gezins-SUV die standaard al rijk is uitgerust.
- Mercedes-Benz S450d: De maatstaf in luxe sedans: extreem comfortabel, stil en technologisch vooruitstrevend.
- Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo: Unieke mix van sportwagen en luxe stationwagon met een enorme actieradius.
Benieuwd waarom deze modellen zo sterk scoren? Lees verder voor alle details en onze volledige beoordeling.
Audi A8 TDI
- 3,0-liter V6 TDI
- Pro Line en Pro Line Plus
- Gemiddeld verbruik: 1 op 14,1 (WLTP)
- Luxe vlaggenschip sedan
- Bagageruimte: 505 liter
De Audi A8 vormt sinds 1994 het vlaggenschip voor Audi. Hoewel het ontwerp altijd zakelijk en ingetogen is, werden er door de generaties heen vernieuwende technologieën geïntroduceerd. Zo kreeg de eerste generatie een aluminium carrosserie om te besparen op gewicht. De tweede generatie werd voorzien van adaptieve luchtvering en een vooruitstrevend infotainmentsysteem. De innovatie bij generatie drie zat in de Matrix LED-verlichting die rijden met grootlicht mogelijk maakte zonder tegenliggers te verblinden. De belofte van autonoom rijden bij de vierde generatie kon Audi niet waarmaken, maar met dynamische vierwielbesturing voelt de A8 in de stad als een A4.
Voor- en nadelen van de Audi A8 TDI
- Voordelen
- Afwerking in- en exterieur van hoog niveau
- Comfortabele reisauto
- Quattro vierwielaandrijving
- Nadelen
- Besturing wat afstandelijk
- Onderhoud en reparaties erg duur
- Infotainmentsysteem weinig intuïtief
Waarom kiezen voor de Audi A8 TDI?
De keuze voor de Audi A8 TDI is primair een keuze voor luxe. In alles ademt de A8 comfort en gemak, of je nou voor- of achterin plaatsneemt. Maar je kiest met de A8 ook voor technologische voorsprong. Bij de Audi A8 introduceert het merk elke generatie opnieuw nieuwe technologieën waarmee ze hun slogan waar weten te maken. De 3,0-liter V6 TDI is bovendien een zeer verfijnde aandrijving. Er is voldoende koppel om soepel op te trekken, en op kruissnelheid ervaar je een zee van rust. Bovendien heb je met een volle tank een enorme actieradius in het vooruitzicht.
Meer weten over de Audi A8 TDI
Lees hier meer over de Audi A8.
BMW X7
- 3,0-liter zescilinder
- xDrive40d
- Gemiddeld verbruik: 1 op 13 (WLTP)
- Dynamische luxe SUV
- Bagageruimte: 326 tot 2.120 liter.
De BMW 7 is een relatief nieuwe SUV die sinds 2019 op de markt is. Ondertussen heeft BMW de X7 een facelift gegeven in 2022. De SUV kun je met recht groot noemen, de afmetingen zijn dan ook vaak onderwerp van gesprek. Dat betekent wel dat inzittenden beschikken over een zee aan ruimte, en een derde zitrij die ook een volwassene kan herbergen. Bij de facelift verandert het design en worden de koplampen opgesplitst. Aan boord wordt het BMW Curved Display geïntroduceerd als vervanging van het oude dashboard. Met de introductie van het display verdwenen ook veel fysieke knoppen.
Voor- en nadelen van de BMW X7
- Voordelen
- Zee aan ruimte aan boord
- Stuurt verrassend dynamisch
- Infotainment van hoog niveau
- Nadelen
- De X7 is ontzettend groot
- Aanschaf en opties zijn heel duur
- Verbruik behoorlijk hoog
Waarom kiezen voor de BMW X7?
Als je kijkt naar de afmetingen zou je de BMW X7 eerder in Amerika verwachten. De auto is enorm groot en past daardoor minder goed in de gemiddelde binnensteden van Nederland. Tegelijk biedt de X7 daardoor wel een zee aan ruimte, de derde zitrij biedt zelfs plek voor een gemiddelde volwassene. Dat kan menig concurrent niet zeggen. Bovendien stuurt de X7 voor zijn afmetingen en gewicht verrassend dynamisch. Daar past de 3,0-liter zescilinder diesel met zijn flinke prestaties uitstekend bij. De BMW X7 weet dynamiek, ruimte en luxe op een hoog niveau te plaatsen.
Meer weten over de BMW X7
Lees hier meer over de BMW X7
Hyundai Santa Fe
- 2,2-liter CRDi
- Comfort, Premium of Premium Sky
- Gemiddeld verbruik: 1 op 16,7
- Zeer ruime gezins-SUV
- Bagageruimte: 200 tot 1.625 liter
In 2000 wordt de Hyundai Santa Fe geïntroduceerd, de grote broer van de Tucson. Het design herbergde vooral ronde vormen. Bij de volgende generatie veranderde dat, de lijnen werden strakker en de vormen vloeiender. Grote vooruitgang was het interieur dat kwalitatief beter in elkaar stak. In 2012 kreeg het design wederom een flinke upgrade, het geheel kreeg een meer premium uitstraling. Bij de vierde generatie wordt er aandacht gegeven aan veiligheid met verschillende systemen die de bestuurder ondersteunen. Ondertussen is bij de vijfde generatie het ontwerp volledig opnieuw gedaan met minder vloeiende lijnen, maar een zeer elegante uitstraling.
Voor- en nadelen van de Hyundai Santa Fe
- Voordelen
- Complete auto, ook de instapper
- Veel praktische ruimte aan boord
- Hoge betrouwbaarheid
- Nadelen
- Diesel laat weten dat ‘ie er is
- Verbruik ligt best hoog
- Flinke dode hoek
Waarom kiezen voor de Hyundai Santa Fe?
De Hyundai Santa Fe is de praktische keuze onder de SUV’s. De grote SUV heeft een zee aan ruimte, voldoende voor een opgroeiend gezin. Bovendien is hij praktisch, met veel opbergmogelijkheden. De techniek aan boord is zeer betrouwbaar, je krijgt de lange garantie niet zonder reden. De diesel is dan weliswaar wat aanwezig in geluid, in de steek laten zal hij je niet snel. Bovendien heeft Hyundai er een handje van de instapmodellen behoorlijk rijk uit te rusten. Dat betekent dat je best veel auto hebt, voor een scherpe prijs. Veel ruimte en hoge betrouwbaarheid dus, de Hyundai Santa Fe.
Mercedes-Benz S450d
- 3,0-liter zescilinder
- 4MATIC of 4MATIC Lang
- Gemiddeld verbruik: 1 op 15,9 (WLTP)
- Maatstaf in luxe sedans
- Bagageruimte: 540 liter
De geschiedenis van de Mercedes-Benz S-Klasse is rijk en lang. Het design is door de jaren heen ontwikkeld van hoekig naar een auto met zeer vloeiende lijnen, waarbij steeds meer oog is voor detail en aerodynamica. Technologisch is de S-Klasse altijd een vooruitstrevende auto: zo is het de eerste productieauto met ABS en worden al snel bestuurdersairbags en gordelspanners geïntroduceerd. Ook comfort krijgt veel aandacht met bijvoorbeeld dubbel glas en luchtvering. Inmiddels is de Mercedes-Benz S-Klasse de eerste auto die level 3 autonoom rijden heeft, zij het onder strikte omstandigheden.
Voor- en nadelen van de Mercedes-Benz S450d
- Voordelen
- Comfort van hoog niveau
- Vernieuwende tech aan boord
- Motor levert zeer soepele prestaties
- Nadelen
- Aanschafkosten zijn hoog
- Bediening infotainment vraagt gewenning
- Onderhoud en reparaties zijn duur
Waarom kiezen voor de Mercedes-Benz S450d?
De Mercedes-Benz S-Klasse is het toonbeeld van luxe en comfort. Aan boord overheerst rust in de uiterst stille cabine. De motor levert zijn prestaties uiterst soepel en geruisloos, zonder de bestuurder te storen. Dat maakt de S450d dan ook een ideale reisauto. Bovendien heb je moderne tech aan boord met het MBUX-systeem. Die vraagt enige gewenning, maar heeft ook veel te bieden, zoals een head-up display die instructies op de weg projecteert. De S-Klasse is een grote auto, maar toch aardig wendbaar. Kortom, de S-Klasse zet de standaard voor de luxe sedans.
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo
- 3,0-liter V6
- Slechts 1 uitvoering met standaard vierwielaandrijving
- Gemiddeld verbruik: 1 op 14,9 (NEDC)
- Combi van een stationwagen en een GT
- Bagageruimte: 520 tot 1.384 liter
Met de komst van de Porsche Panamera gingen niet overal de handjes op elkaar. Velen vonden het design van de ronde, aflopende daklijn aan de achterzijde tegenvallen. Deze ‘bochel’ viel niet goed. Met de Sport Turismo, een soort stationwagen, werd dat probleem opgelost. Hier werd dan ook enthousiast op gereageerd. Waar men vanaf het begin al over te spreken is: het rijgedrag dat past bij een sportauto. Het is dynamisch, scherp en de bestuurder wordt betrokken. Dit evolueert over de generaties waarbij het summum wordt bereikt met het ‘Porsche Active Ride’ systeem.
Voor- en nadelen van de Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo
- Voordelen
- Zeer scherpe en dynamische auto
- Veel comfort aan boord
- Enorme actieradius op volle tank
- Nadelen
- Niet bijzonder veel bagageruimte voor een stationwagen
- Als diesel niet veel verkocht
- Behoorlijke aanschafkosten
Waarom kiezen voor de Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo?
Porsche weet in de Panamera een sportauto te combineren met een echte luxe stationwagen. Waar een stationwagen het sportieve randje soms ontbeert, biedt de Panamera deze juist wel. Zo hoef je dus niet te kiezen, je hebt het beste van 2 werelden: comfort en luxe aan boord en een zeer dynamische sportieve auto. Als diesel heb je met de Panamera bovendien een heerlijke reisauto. Met een volle tank doorkruis je eenvoudig meerdere landen zonder te hoeven stoppen. De Panamera is dan ook een uitstekende keuze voor wie een vierzitter zoekt zonder concessies te hoeven doen.
Meest gezochte grote diesel auto's op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan grote diesel auto's. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte grote diesel auto's. Hieronder volgt de top 20, gesorteerd op basis van populariteit.
