Opel Insignia

De tweede generatie van de Opel Insignia is een stuk minder rond dan zijn voorganger en omarmt zijn status als gezinswagen met nog meer overtuiging. Het motorenaanbod varieert van 1.5 benzineblokken met 140 pk tot vierwielaangedreven mastodonten die met hun 260 pk goed zijn voor een maximaal trekgewicht van 2.200 kilogram. Deze uitvoering hijst een caravan moeiteloos door de Alpen, terwijl de kleinere blokken juist erg hard moeten werken om die grote koets in beweging te krijgen, laat staan als er iets achter hangt. Dieselmotoren zijn er eveneens, met 210 pk als maximum.

Kenmerken van deze Opel Insignia

• Kleinste motoren zijn eigenlijk niet toereikend
• Insignia Country Tourer staat hoger op zijn wielen dan Sports Tourer
• Stationwagen heeft een kofferbak van dik 500 liter
• Beenruimte achterin is prima, hoofdruimte iets minder
• Interieur is degelijk, maar mist soms finesse in de afwerking, waardoor sommige onderdelen snel los komen

De eerste generatie van de Opel Insignia was de opvolger van de immens populaire, maar enigszins inspiratieloze Opel Vectra. Het was nog steeds een gezinswagen van Opel, maar de vormgeving oogde in ieder geval een stuk spannender. Qua rijgedrag was het geen lichtvoetige auto, maar eerder een luxe lobbes die vooral goed was in rechtdoor rijden. Motorisch kwam de Insignia met benzine- en dieselmotoren, die varieerden van iets te zwak tot opvallend potent. Wie gewoon een soepele reiswagen wil, kiest voor de tweeliter, die met ruim 200 pk uitstekend over de snelweg blaast.

Kenmerken van deze Opel Insignia

• Eerste Opel met rijbaanassistent Opel Eye
• Eerste Opel met adaptieve verlichting
• Facelift in 2013 bracht kleine, optische en technische vernieuwingen
• OPC-modellen (325 pk) zeldzaam en opvallend sportief
• Probeer te gaan voor tweeliters als minimum