Mercedes-Benz Sprinter

De jongste generatie van de Mercedes-Benz Sprinter brengt opnieuw updates om het comfort te verhogen. Zo is deze generatie ook beschikbaar met voorwielaandrijving waardoor er 50 kilo laadvermogen bij komt en de tildrempel verlaagd wordt. Ook heeft de Duitse fabrikant de Sprinter voorzien van de modernste veiligheidssystemen, zoals vermoeidheidsherkenning en een bandenspanningscontrolesysteem. De ergonomie verbetert aanzienlijk en iedere Sprinter wordt voorzien van het MBUX-multimediasysteem. Het design van de nieuwe Sprinter levert een meer uitgesproken grille en strakker vormgegeven koplampen op. Naast efficiëntere motorisering van de Sprinter kun je bij de nieuwste generatie ook kiezen voor elektrische aandrijving.

Kenmerken van deze Mercedes-Benz Sprinter

• Veiligheidssystemen op het niveau van personenauto’s
• De elektrische eSprinter wordt geïntroduceerd
• Variëteit aan afmetingen en configuraties neemt toe
• Eerste Sprinter met keuze voor voorwielaandrijving
• Vernieuwd dashboard met verbeterde ergonomie

De tweede generatie van de Mercedes-Benz Sprinter kreeg in 2006 een vernieuwd front met aangepaste grille en koplampen. Opnieuw was de Sprinter een samenwerking met Volkswagen. De afmetingen van de toch al niet kleine Sprinter namen in de lengte en breedte toe, en het motorengamma werd herzien om de prestaties te verbeteren en het verbruik en de uitstoot te verlagen. Daarmee voldeed de tweede generatie ook aan de Euro 6-normen. In 2013 volgde een facelift dat een nog stoerder front oplevert met vierkante koplampen. Hoewel ook deze generatie met benzinemotor verkrijgbaar was, voert diesel de boventoon in het assortiment.

Kenmerken van deze Mercedes-Benz Sprinter

• Voorzien van modern design met kenmerkende vouw in de zijkant
• Verbeterd comfort met betere stoelen, geluidsisolatie etc.
• Veelzijdig door keuze in carrosserievormen, lengtes, hoogtes etc.
• Efficiëntere aandrijving om te voldoen aan de Euro 6-normen
• Meest verkochte motor, de OM651, kan problemen aan de distributieketting hebben

In 1995 was de Mercedes-Benz T1 gedateerd en was het tijd voor een vervanging: de Sprinter was geboren (W901 - W905). De Sprinter kreeg een veel aerodynamischer design en meer ruimte in de cabine door de motor verder naar voren te plaatsen. Met 120 pk voor het instapmodel was het de krachtigste bestelbus in zijn segment. De Sprinter bleek een betrouwbare keus te zijn. Alles bij elkaar opgeteld was het voldoende om de titel ‘International Van of the Year 1995’ te krijgen. Hoewel de bus goed presteerde, was de Sprinter basaal uitgerust en miste hij comfort – iets dat later verbeterde.

Kenmerken van deze Mercedes-Benz Sprinter

• De eerste Mercedes-Benz zonder alfanumerieke naam
• Te krijgen in verschillende lengtes
• Geleverd met benzineen dieselmotoren
• Berucht vanwege roestproblemen
• Ruimere cabine dan zijn voorganger, de T1