Mazda 2

De Mazda 2 combineert een eigenzinnig design met sublieme betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Mazda 2
Harry Verolme5 minuten leestijd30 juli 2026

Die Mazda 2 begeeft zich als het kleinste model in de catalogus van het Japanse merk in een zwaar bevochten segment. Hoewel het niet de populairste in zijn klasse is, weet de Mazda 2 keer op keer zijn stempel te drukken: van zijn stijlvolle, eigenzinnige design en soms onorthodoxe techniek tot het fraaie, goed uitgeruste interieur en zijn sublieme betrouwbaarheid en lage verbruik. Men is vol lof over deze karaktervolle stadsauto. Zijn prikkelende rijgedrag, scherpe prijzen en lage gebruikskosten maken de Mazda 2 als occasions absoluut het overwegen waard.

De Mazda 2 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Stijlvol en eigenzinnig design
  • Goede betrouwbaarheid
  • Lage gebruikskosten
  • Nadelen
  • Geen diesels in tweede generatie
  • Bagageruimte kan beperkt zijn
  • Hybrid iets duurder dan de Toyota

Prijsinformatie

Mazda 2
953Aangeboden op Gaspedaal.nl

Mazda 2: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

953

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 00:43

Prijsinformatie Mazda 2

953

Aangeboden op Gaspedaal

Mazda 2: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Mazda 2 occasions per prijsklasse. De meeste Mazda 2 occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €10.000–€15.000 (244 occasions) en €15.000–€20.000 (234 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000162
€5.000 – €10.00087
€10.000 – €15.000244
€15.000 – €20.000234
€20.000 – €25.000154
€25.000 – €30.00047
€30.000 – €35.00022
€35.000 – €40.0003

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Mazda 2 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (90 occasions, gemiddeld € 27.226), 10.000–20.000 km (80 occasions, gemiddeld € 22.434), 20.000–30.000 km (79 occasions, gemiddeld € 20.231).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 27.22690
10.000–20.000 km€ 22.43480
20.000–30.000 km€ 20.23179
30.000–40.000 km€ 18.34063
40.000–50.000 km€ 17.34856
50.000–60.000 km€ 16.63539
60.000–70.000 km€ 15.04046
70.000–80.000 km€ 13.95756
80.000–90.000 km€ 13.23253
90.000–100.000 km€ 12.72058
100.000–110.000 km€ 11.78247
110.000–120.000 km€ 11.26432
120.000–130.000 km€ 9.99440
130.000–140.000 km€ 8.30629
140.000–150.000 km€ 7.62229
150.000–160.000 km€ 6.64319
160.000–170.000 km€ 5.24412
170.000–180.000 km€ 6.12410
180.000–190.000 km€ 6.04818
190.000–200.000 km€ 3.72717
200.000–210.000 km€ 3.20610
210.000–220.000 km€ 3.3879
220.000–230.000 km€ 2.12514
230.000–240.000 km€ 4.0166
240.000–250.000 km€ 2.7998
250.000–260.000 km€ 1.6688
260.000–270.000 km€ 1.5668
270.000–280.000 km€ 9452
280.000–290.000 km€ 2.0063
290.000–300.000 km€ 1.9813
300.000 km€ 1.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Mazda 2 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Mazda 2 occasions uit bouwjaar 2023 (111 occasions met een gemiddelde prijs van €19.629), gevolgd door 2022 (97 occasions met een gemiddelde prijs van €16.789) en 2024 (86 occasions met een gemiddelde prijs van €21.672).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 1.175€ 4.004€ 7.25013
2013€ 1.500€ 5.668€ 7.75017
2014€ 5.450€ 7.133€ 8.45013
2015€ 4.900€ 10.481€ 15.95036
2016€ 3.990€ 10.389€ 14.95033
2017€ 8.345€ 11.930€ 14.69546
2018€ 8.950€ 12.190€ 14.94540
2019€ 8.759€ 13.860€ 18.75065
2020€ 8.295€ 14.471€ 16.95034
2021€ 10.650€ 15.070€ 18.50080
2022€ 9.900€ 16.789€ 22.90097
2023€ 11.750€ 19.629€ 25.250111
2024€ 18.450€ 21.672€ 32.14086
2025€ 19.900€ 24.161€ 36.41565
2026€ 22.950€ 29.023€ 36.91056

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Geleverd met zuinige maar licht gepeperde benzinemotoren en robuuste diesels
  • Vanaf 2022 ook als Hybrid
  • Behoort tot de best sturende stadsauto’s

Exterieur en carrosserievorm

  • Verschenen als mini-MPV, drie- en vijfdeurs hatchback
  • Derde generatie met twee aparte designs verschenen, regulier en Hybrid
  • Altijd stijlvol en modern

Interieur

  • Ruimte voor vier tot vijf personen
  • Net ingericht, degelijke uitrusting
  • Bagageruimte kan wat gebrekkig zijn

Betrouwbaarheid

  • Uitstekende betrouwbaarheid
  • Veilig
  • Lage gebruikskosten, zuinig
Afbeelding van logo

Mazda 2 generatie 2023+

Afbeelding van Mazda 2 generatie 2023+

De meest recente versie van de Mazda 2 is een beetje een verwarrende auto. Het model heeft met Mazda weinig te maken: het is namelijk een Toyota Yaris met lichte uiterlijke wijzigingen. De Mazda 2 Hybrid heeft dan ook dezelfde aandrijflijn: een 1,5-liter viercilinder met 92 pk gekoppeld aan een 24 pk sterke elektromotor. Die combinatie zorgt voor een gemiddeld verbruik van zo’n 1 op 26. De 2 Hybrid iwordt naast de “echte” Mazda 2 verkocht als onderdeel van de familie, maar is op alle vlakken identiek aan de Toyota Yaris. Vreemd genoeg is de Mazda iets duurder dan de auto waarop hij gebaseerd is. Bevalt de Mazda 2 Hybrid je? Dan kun je misschien beter bij Toyota terecht.

Kenmerken van deze Mazda 2

  • Technisch identiek aan Toyota Yaris Hybrid
  • Zuinige hybride aandrijflijn
  • Compacte buitenmaten
  • Heeft niets te maken met de “echte” Mazda 2
  • Minimale uiterlijke wijzigingen ten opzichte van de Toyota
  • Nieuw iets duurder dan Toyota-versie
Afbeelding van logo

Mazda 2 generatie 2007-2015

Afbeelding van Mazda 2 generatie 2007-2015

Bij de tweede generatie van de Mazda 2 stapt het merk af van de mini-MPV en gaat het model verder als hatchback met drie of vijf deuren. Wel is de 2 opnieuw gebaseerd op hetzelfde platform als de Ford Fiesta. Een compleet nieuw en aaibaar design maken hem erg aantrekkelijk, zo ook de riante uitrusting en competitieve prijzen. Men kan kiezen uit een 1.3 of 1.5 liter viercilinder benzinemotor. Diesels zijn ditmaal afwezig, maar Mazda biedt vanaf 2011 wel een BiFuel-model aan dat ook op aardgas kan rijden. De wegligging en het comfort gaan erop vooruit.

Kenmerken van deze Mazda 2

  • Drie- of vijfdeurs hatchback
  • Alleen met voorwielaandrijving
  • Keuze uit 1.3 of 1.5 benzinemotor of 1.3 BiFuel
  • Sportief design, rijgedrag
  • Net interieur, degelijke uitrusting
  • Zuinige motoren
Afbeelding van logo

Mazda 2 generatie 2003-2008

Afbeelding van Mazda 2 generatie 2003-2008

De eerste Mazda 2 is de opvolger van de Demio. Net als zijn voorganger gaat het hier om een vijfdeurs mini-MPV, met het belangrijke verschil dat de Mazda 2 profiteert van gemoderniseerde styling en motoren. Die frisse look betekent dat de 2 als occasions nog altijd goed voor de dag komt. De gevierde betrouwbaarheid van het Japanse merk en het feit dat de praktische stadsauto gebouwd is op hetzelfde platform als de Ford Fiesta maakt de Mazda 2 een robuust karretje, dat ook nog eens aardig rijdt. Hij is geleverd met compacte, zuinige benzinemotoren en een diesel.

Kenmerken van deze Mazda 2

  • Vijfdeurs mini-MPV
  • Alleen met voorwielaandrijving geleverd
  • Drie benzinemotoren (1.2, 1.4 of 1.6) en een diesel (1.4)
  • Moderne styling, net interieur
  • Uitstekende betrouwbaarheid
  • Lage prijzen voor occasions

Interessante uitvoeringen van de Mazda 2

Als je overweegt een Mazda 2 te kopen, zijn er verschillende uitvoeringen om in de gaten te houden. Bij de eerste generatie vallen de krachtige 1.6 en de robuuste 1.4 diesel het beste in de smaak. Wat betreft de tweede generatie is de 1.3 interessant om zo zuinig mogelijk te rijden bij voornamelijk korte ritten. De 1.5 heeft wat meer pit. De BiFuel is een unieke keuze in de line-up, gezien de mogelijkheid om op aardgas te kunnen rijden. De derde generatie is het meest geleverd met de 90 pk benzinemotor.

Mazda 2

Veelgestelde vragen over de Mazda 2

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Als peuter moest Harry voor de buurtkinderen auto's benoemen zodat zij weddenschappen konden winnen van hun vriendjes. Inmiddels is zijn kennis wat breder en gebruikt hij deze om over auto's en autosport te schrijven voor diverse merken, media en websites. Voor Gaspedaal.nl verzorgt Harry artikelen en informatiepagina's.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ad.nl
  • adac.de
  • autocar.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • autoweek.nl
  • carmagazine.co.uk
  • carwow.co.uk
  • mazda.nl
  • parkers.co.uk
  • topgear.com
  • whatcar.com

Dit artikel is gepubliceerd op 20 oktober 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026