Ford Ranger occasions

De oorsprong van de Ranger-naam is terug te leiden naar de jaren 80, wanneer Ford een kleiner model introduceert dat onder de immens populaire F-150 komt te staan. Lange tijd is de Ranger niets meer dan een Mazda pick-up met een ander logo. Het duurt tot 2011 – 13 jaar nadat Ford de Ranger internationaal op de markt besluit te brengen – dat de Amerikaanse autofabrikant het over een andere boeg gooit. Het blijkt de juiste keuze. In rap tempo groeit de geheel nieuwe Ford Ranger uit tot de populairste pick-up van Europa. Waarom is geen verrassing: Ford maakt een gezinsvriendelijke, stoere en tegelijkertijd zeer capabele bedrijfswagen die ook nog eens voor een redelijk schappelijk bedrag op de oprit gezet kan worden. De Ford Ranger is er in klein formaat en wordt ook geleverd als Super Cab en grotere Double Cab. De pick-up beschikt over een degelijk stel motoren, die de auto tot 3.500 kg kunnen laten trekken. Daarmee is het een gedegen concurrent voor de Volkswagen Amarok en Toyota HiLux.

Wil je een werkpaard? Bekijk de Ford Ranger als occasion

De Ford Ranger is een vriendelijke spierbundel, waarvan de kwaliteiten pas echt goed door beginnen te schijnen vanaf 2011. Met de introductie van de derde generatie Ranger is de pick-up niet langer een kopie van de Mazda B-serie. Twee capabele dieselmotoren drijven de Ranger aan: een zuinige 2.2 TDCi bekend uit de Ford Transit en een krachtige 3.2 TDCi vijfcilinder die tot 3.500 kg kan trekken. In 2019 zet Ford een streep door deze turbomotoren en wordt een nieuwe krachtbron geïntroduceerd in de vorm van de 2.0 EcoBlue dieselmotor. De kakelverse turbodiesel levert minimaal 170 pk en 420 Nm koppel, maar bereikt nieuwe hoogten in de robuuste Ranger Raptor, welke over 213 pk en liefst 500 Nm koppel beschikt. Het laadvermogen en maximale trekgewicht neemt niet af bij de nieuwe viercilinder motor. Sterker, zelfs het instapmodel kan meer dan 1.000 kg tillen en 3.500 kg trekken. Alleen de sportieve Raptor-uitvoering is wat minder praktisch met respectievelijk 645 kg aan laadvermogen en 2.500 kg aan maximaal trekgewicht. De reguliere Ranger of de verlengde Super Cab zijn ideaal voor bedrijfsvoering, terwijl de bijna 5,5 meter lange Double Cab met vier deuren en een volledige tweede zitrij het beter doet voor het gezin. Bovendien is de Ford Ranger een echte off-roader die altijd met vierwielaandrijving wordt geleverd.

Ford Ranger occasions zijn er in allerlei smaken

Er is keuze genoeg als je op zoek bent naar een tweedehands Ford Ranger. Realistisch gezien zul je alleen te maken krijgen met de meest recente generatie van deze Amerikaanse pick-up, die sinds 2011 wordt geleverd. Hierbij heb je de keuze uit drie turbodieselmotoren, waarvan de 2.0 EcoBlue de nieuwste is. Deze viercilinder kwam pas in 2019 in de Ranger terecht, nadat deze in 2015 een facelift onderging en van binnen en buiten werd gemoderniseerd.

Ford leverde door de jaren heen dezelfde optiepakketten: XL, XLT, Limited en Wildtrak, welke in toenemende mate steeds meer extra’s met zich meebrengen. De Wildtrak is dan ook het meest luxe model dat je kunt vinden en heeft o.a. lederen bekleding en verwarmde stoelen. De Wildtrak wordt alleen overtroffen door de stoere Ford Ranger Raptor, al is deze minder praktisch. De Ranger is verkrijgbaar met zowel een handbak als een automatische versnellingsbak. Als occasion is het aantal exemplaren van de Ranger met een automaat in de meerderheid. Hetzelfde geldt voor dieselmotoren, al heeft dit te maken met het feit dat de Ranger sinds de eeuwwisseling niet met een benzinemotor wordt geleverd. De prijs van de Ranger ligt als occasion minimaal onder de 10.000 euro, maar voor de duurste exemplaren kan meer dan 50.000 euro worden gevraagd.