Waarom een kleine lpg auto kopen?
Een kleine auto is doorgaans een stuk zuiniger dan een grote auto. De brandstofkosten laat je verder afnemen door te kiezen voor lpg-installatie. Die kun je na aankoop laten inbouwen, maar handiger en goedkoper is om een kleine lpg auto aan te schaffen. Daar is gelukkig best wat keuze in. In de praktijk zijn kleine lpg auto’s vaak bi-fuel-modellen. Zoals de naam al zegt, kun je zowel op benzine als op autogas rijden. Het rijden op lpg is naast voordeliger ook milieuvriendelijker dan het rijden op benzine. Wel zo fijn: lpg kun je haast overal tanken.
De 5 beste kleine lpg auto’s in 2026 volgens onze expert
Lang niet elk merk heeft een kleine lpg auto in het aanbod, maar toch is de lijst met automerken die dat wel hebben (of recent) hadden behoorlijk groot. Om die reden hebben we een shortlist van vijf modellen voor je samengesteld. Daarbij hebben we onder meer gekeken naar hoeveel rijcomfort de modellen bieden, speelt betaalbaarheid een belangrijke rol en letten we op het ruimteaanbod en uitrustingsniveau. De kleine lpg auto’s waarover je hieronder leest hebben overigens een af-fabriek lpg-installatie, we hebben niet gekeken naar modellen die pas later zijn omgebouwd om op autogas te rijden.
Opel Corsa
- 1,4-liter bi-fuel is met 90 pk behoorlijk vlot
- De Edition voorziet in airco en een achteruitrijcamera. De Business+ is nog rijker uitgerust
- De bi-fuel heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 14,3
- De ruime kleine lpg auto
- De Corsa is 4,02 meter lang, 1,73 meter breed en 1,48 meter hoog
De Opel Corsa gaat vele generaties en meer dan 40 jaar mee. Waar de Corsa er tegenwoordig ook is als volledig elektrisch model, kom je in het occasionaanbod een aantrekkelijke bi-fuel tegen. Binnen de vijfde generatie werd er tussen 2014 en 2019 een versie gekocht die zowel benzine als lpg lust. Het vermogen van die 1.4 is met 90 pk dik in orde. Ander pluspunt is dat de Corsa op lpg altijd een rijk uitgevoerde Business+ of een Edition is. Met een lengte van 4 meter en een beetje is de Corsa best ruim, mede dankzij de hoge daklijn.
Voor- en nadelen van de Opel Corsa
- Voordelen
- Prima rijdynamiek
- Comfortabel stoelen
- Comfortabel stoelen
- Nadelen
- Achterbank laat zich niet in delen neerklappen
- Uitdagende instap driedeurs versie
- Dashboardkastje is aan de kleine kant
Waarom kiezen voor de Opel Corsa?
De Opel Corsa biedt met zijn slimme ontwerp ook plek voor volwassenen achterin. Voorin zit je zelfs nog wat rianter dankzij de prima stoelen. De Opel Corsa is in de vijfde generatie een erg prettig rijdende auto. Er is veel comfort, maar ook heel wat sportiviteit. De Corsa ligt als een blok op de weg en is fan van bochten. De Duitse degelijkheid zorgt ervoor dat je veel probleemloze kilometers kunt maken. De meest luxe Corsa is voorzien van zaken als adaptieve xenonverlichting, dodehoekdetectie en verkeersbordherkenning. Zelf inparkeren? Dat doet de duurste Corsa ook.
Chevrolet Spark
- 1,0-liter bi-fuel is 65 pk sterk
- De bi-fuel LE is basic uitgerust, de LT+ biedt meer Amerikaans comfort
- Een gemiddeld verbruik van 1 op 14,7
- De comfortabele kleine lpg auto
- De Spark heeft een lengte van 3,64 meter, is 1,59 meter breed en 1,52 meter hoog
De Chevrolet Spark is met zijn lengte van 3,64 meter een heerlijk compacte stadsauto met een draaicirkel van slechts 5 meter. En in elk parkeervak is ruimte. Toch is er flink wat plek voor de inzittenden, want het dak van de Spark is hoog. De Spark rijdt erg volwassen en dus maak je ook langere ritten in comfort. Het interieur toont zich dan opvallend stil. Ook fijn tijdens het kilometervreten: de grote stoelen zitten prettig. De 1.0 bi-fuel is met 65 pk krachtig zat, maar vooral erg zuinig. Een gemiddeld verbruik van 1 op 14,7 is gewoon netjes.
Voor- en nadelen van de Chevrolet Spark
- Voordelen
- Fijne, soepele vering
- Relatief ruim
- Prettig zittende stoelen
- Nadelen
- Veel hard plastic in het interieur
- Versnellingsbak mist wat schakelgevoel
- Lpg-tank is slechts 25 liter groot
Waarom kiezen voor de Chevrolet Spark?
De Chevrolet Spark zit gewoon slim in elkaar. Compact van buiten, maar ruim van binnen door hoge dak. Ook heeft het Amerikaanse merk niet beknepen op rijeigenschappen. In plaats van driecilinder motoren heb je gewoon de beschikking over een viercilinder. Dat rijdt wel zo soepel. Het onderstel filtert hobbels in het asfalt prima weg. En hoog dak of niet, in bochten is de Spark niet van het overhellen. En vergis je niet: de Spark is gewoon een vijfdeurs, alleen heeft Chevrolet de achterste deurgrepen handig verstopt.
Dacia Sandero
- 1,0-liter TCe 100 Eco-G-motor is 100 pk sterk
- De bi-fuel ‘Essential’ biedt je het minimale. De ‘Journey’ is rijker uitgerust
- Gemiddeld verbruik van 1 op 14,3
- De betaalbare kleine lpg auto
- De Sandero is 4,08 meter lang, 1,84 meter breed en 1,49 meter hoog
De Dacia Sandero gaat al drie generaties mee en in die tijd groeide de vijfdeurs hatchback steeds iets langer. De huidige Sandero biedt bijvoorbeeld 328 liter aan bagageruimte en dat is prima voor een auto van 4,08 meter lang. In het interieur is behoorlijk comfortabel. Een 8-inch infotainmentscherm is nieuw en het stuurwiel kun je gewoon in diepte verstellen. De bestuurdersstoel kan op zijn beurt de hoogte in. Niet gek voor een model dat je niet de hoofdprijs kost. Besparen doe je verder met de 100 pk sterke bi-fuel voorzien van een 40 liter grote lpg-tank.
Voor- en nadelen van de Dacia Sandero
- Voordelen
- Scherpe prijsstelling
- Erg ruim
- Rijdt comfortabel
- Nadelen
- Geen sportieveling
- Geen overdaad aan luxe interieur
- Luidruchtig bij hogere snelheden
Waarom kiezen voor de Dacia Sandero?
De Dacia Sandero kies je onder meer voor zijn scherpe prijs. Voor een net bedrag krijg je veel auto. Onderhuids maakt de Sandero immers gebruik van betrouwbare Renault-techniek. De Dacia rijdt ook op z’n Frans: heel comfortabel, waarbij de driecilinder bi-fuel prima zijn werk doet. Nog meer pluspunten? De Sandero is voor zijn klasse een ruimtewonder en de stoelen zitten goed. En 6 airbags zijn gewoon standaard. De Sandero is er bovendien in een stoere uitvoering: de Sandero Stepway. Dat het met de betrouwbaarheid van de Sandero goed zit, onderstreept de fabrikant onderstreept met het geven van 7 jaar fabrieksgarantie.
Meer weten over de Dacia Sandero
De Dacia Sandero koppelt zuinig rijden aan een scherpe aanschafprijs. Lees in reviews van de Dacia Sandero op welke vlakken de auto nog meer in de smaak valt bij de kenners.
Renault Clio
- 1.0-liter Bi-fuel levert na de 2023-facelift 91 pk
- De Evolution heeft een handmatige airco, de Techno een automatische airco en grotere wielen
- Bi-fuel heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 14,7
- De volwassen kleine lpg auto
- De Clio is 4,05 meter lang, 1,79 meter breed en 1,44 meter hoog
De Renault Clio is al generaties een heel populair model. De hatchback koppelt immers een sportief voorkomen aan een heel volwassen ogend interieur, waarbij het grotendeels gedigitaliseerde dashboard een eye-catcher is. Zo is het digitale instrumentarium tot 10-inch groot en het centrale infotainmentscherm 9,3 inch in diagonaal. Ook op het rijcomfort scoort de Clio hoog: de motoren zijn sportief, stil en zuinig. De 91 pk sterke een bi-fuel (100 pk vóór de 2023-facelift) lust zowel benzine als aardgas en is een uitkomst voor veelrijders die de brandstofkosten willen drukken. Die bi-fuel is er als Evolution of Techno.
Voor- en nadelen van de Renault Clio
- Voordelen
- Wendbaar en sportief
- Verzorgd interieur
- Zeer veilig model
- Nadelen
- Bi-fuel verliest van pk’s na de 2023-facelift
- Elektronicaproblemen komen soms voor
- Nieuwste generatie niet meer als Estate
Waarom kiezen voor de Renault Clio?
De Renault Clio is een fijn rijdende hatchback. De Fransman is namelijk behoorlijk sportief dankzij een stevige vering en demping. En het directe stuurgedrag is ook een pluspunt. Het interieur van de Clio is erg verzorgd, helemaal na de 2023-facelift. Renault gebruikt mooie materialen en zorgt voor duidelijke knoppen die op de juiste plaats zitten. Ondanks zijn beperkte lengte van 4,05 meter passen ook volwassenen op de achterbank. In de kofferbak is plek voor 284 liter en die is daarmee voldoende ruim. Doordat Renault niet bespaart op het aantal rijassistenten, kan de Clio bovendien rekenen op een vijfsterren veiligheid.
Ford Fiesta
- De 1,4-liter LPG levert 92 pk
- De ‘Trend’ is vrij basic, maar de ‘Titanium’ is een vrij luxe uitvoering
- Gemiddeld verbruik van 1 op 14,1
- De dynamisch rijdende kleine lpg auto
- De Ford Fiesta is 3,95 meter lang, 1,72 meter breed en 1,48 meter hoog
De zesde generatie Ford Fiesta deelt zijn basis met die van de Mazda 2. Het nieuwe platform zorgt ervoor dat Fiesta nog meer een feestje om te rijden is dan zijn voorganger. De wegligging is zeer goed voor een compacte hatchback en de Fiesta stuurt precies en met veel gevoel.Tussen de diverse benzine- en dieselmotoren valt de 1.4 lpg op. Met 92 pk is die zuinige versie krachtig zat om prima mee te kunnen met het overige verkeer. Door zijn lengte van 3,95 meter is de overzichtelijke Fiesta wendbaar in de stad.
Voor- en nadelen van de Ford Fiesta
- Voordelen
- Rijdt voortreffelijk
- Best ruim
- Verzorgd interieur
- Nadelen
- Een aantal kleine elektronische euvels zijn bekend
- Lpg-versie vrij zeldzaam
- Beperkte hoofdruimte op de achterbank
Waarom kiezen voor de Ford Fiesta?
De Ford Fiesta rijdt voortreffelijk, maar de Amerikaan blinkt in meer uit. Zo is het ruimteaanbod voor een auto van nog geen 4 meter lang prima. Op de achterbank zitten kinderen prima en ook volwassenen passen er, maar alleen voor een kortere rit. Het bagagevolume van 295 liter is naar verwachting. In het interieur valt de plaatsing van de knoppen op. De vergelijking met een mobiele telefoon (uit zijn tijd) wordt vaak gemaakt. Geinig! De uitrusting van de Fiesta is trouwens vrij volledig als je voor de Titanium-versie gaat. Op wat kleine euvels na is de Fiesta een betrouwbaar model.
Meer weten over de Ford Fiesta
De Ford Fiesta rijdt er goed. Lees in reviews van de Ford Fiesta wat de autopers van dit model vindt.
Meest gezochte kleine lpg auto's op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan kleine lpg auto's. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte kleine lpg auto's. Hieronder volgt de top 20, gesorteerd op basis van populariteit.
