Meest betrouwbare zuinige LPG-auto’s in 2026

Jens Holierhoek9 minuten leestijd16 februari 2026

Het rijden op LPG (autogas) is voordeliger en milieuvriendelijker dan het rijden op benzine. Zo liggen de brandstofkosten tot wel de helft lager, terwijl je ongeveer 20% minder CO₂ uitstoot en ongeveer 80% minder fijnstof produceert. Heel duurzaam! Ook fijn: LPG tank je gewoon aan de pomp, zonder dat je vieze handen krijgt. Een auto op LPG rijdt verder precies als elke andere auto, omdat je gewoon een brandstofmotor aan boord hebt. Die wordt gevoed door het autogas, of als je bi-fuel model koopt, autogas of benzine. We hebben de meest betrouwbare zuinige LPG-auto’s in 2026 voor je klaar staan.

Waarom een zuinige LPG-auto kopen?

Je kunt een LPG-installatie na aankoop van je auto inbouwen. Dat is wel zo slim, want zo maak je bijvoorbeeld een grote pick-up truck of SUV meteen een stuk zuiniger, schoner en goedkoper om te rijden. Maar wist je dat er ook tal van modellen te vinden zijn die af-fabriek op autogas rijden? Meestal zijn dat bi-fuel modellen. De motor lust dan niet alleen benzine, maar dus ook LPG. Het rijden op LPG is een uitkomst voor veelrijders omdat je tot wel de helft aan brandstofkosten bespaart. 

De 5 meest zuinige LPG-auto’s in 2026 volgens onze expert

In bijna elke auto kun je een LPG-installatie laten inbouwen, maar in ons lijstje gaan we uit van modellen die nieuw in de showroom staan of stonden voorzien van zo’n installatie. Af-fabriek dus. Dat scheelt weer inbouwkosten en gedoe. De modellen die wij voor je hebben geselecteerd zijn anno 2026 goed vertegenwoordigd in het occasionaanbod. Bovendien hebben we gekeken naar een variatie aan aantrekkelijke modellen die zuinig, praktisch en betaalbaar zijn, van een compacte stadsauto tot een ruime zevenzitter.

Renault Captur

  • Renault Captur TCe 100 Bi-Fuel levert 100 pk
  • De Captur is er als bi-fuel als Evolution en rijker uitgeruste Techno
  • De bi-fuel versie verbruikt gemiddeld 1 op 16,4
  • De sportief rijdende zuinige auto op LPG
  • De bagageruimte varieert van 377 liter tot 1.596 liter liter

De Renault Captur heeft technisch veel overeenkomsten met de Clio. Zo leent de Captur ook de uitstekende rijdynamiek van de bekende hatchback. De vrij stevige vering en demping zorgen voor een stabiele wegligging en prima bochtengedrag. Dankzij de directe besturing voelt de compacte crossover wendbaar en zeker aan. En dankzij de ‘Multisense’-rijmodi kun je het rijkarakter van de Captur aanpassen: van comfortabel naar sportiever. Voor wie veel kilometers maakt, is de bi-fuel uitvoering een aantrekkelijke uitvoering. Deze handgeschakelde variant rijdt zowel op benzine als op aardgas, wat hem veelzijdig en zuinig maakt.

Voor- en nadelen van de Renault Captur

  • Voordelen
  • Dynamisch rijdende crossover
  • ‘Multisense’-rijmodi voor aanpasbare rijkarakteristiek
  • Handige verschuifbare achterbank
  • Nadelen
  • De bi-fuel is geen uitmuntende caravantrekker
  • Rijwindgeluid goed hoorbaar
  • Instrumentenpaneel wil zichzelf soms resetten

Waarom kiezen voor de Renault Captur?

De Renault Captur laat zich omschrijven als een volwassen crossover. De Fransman rijdt namelijk heerlijk, met flink wat ruimte voor sportiviteit. In het interieur geniet je van veel comfort én van het nodige gebruiksgemak. De achterbank verschuif je namelijk over een lengte van wel 16 centimeter. Als bestuurder zit je in fijne stoelen, te midden van een mooi vormgegeven interieur. Eyecatchers zijn de elegante schakelpook en stijlvolle tuimelschakelaars. Er is bovendien een ruim aanbod aan kleurcombinaties en interieurafwerkingen. De duurste versies zijn voorzien van een premium audiosysteem, two-tone lakopties en tot wel 28 moderne rijhulpsystemen voor extra veiligheid.

Bekijk aanbod

Meer weten over de Renault Captur

De Renault Captur is een crossover met sportieve rijdynamiek. Lees reviews van de Renault Captur om ook zijn andere pluspunten te ontdekken

Dacia Jogger

  • De Dacia Jogger bi-fuel beschikt over 100 pk aan vermogen
  • Basisuitrusting is rechttoe rechtaan. Voor kampeerders is er het ‘Sleep Pack’
  • De bi-fuel kent een gemiddeld verbruik van 1 op 12,8
  • De zevenzits zuinige auto op LPG
  • Minimaal 104 liter (zevenzits configuratie) en maximaal 1.819 liter aan bagageruimte

De Dacia Jogger is een ruime MPV met plaats voor 7 personen, verdeeld over 3 zitrijen. Achterin is er plek voor 2 kinderen, maar wanneer de derde rij niet wordt gebruikt, ontstaat er een royale bagageruimte van 708 liter. Dankzij de brede laadopening is in- en uitladen heel eenvoudig, wat de Jogger tot een zeer praktische gezinsauto maakt. Doordat Renault-techniek de basis vormt, rijdt de Jogger typisch Frans: heel comfortabel. De zitpositie is prettig en de lichte besturing maakt rijden ontspannen. De Jogger is verkrijgbaar als zelfopladende hybride of als bi-fuel: op benzine en lpg.

Voor- en nadelen van de Dacia Jogger

  • Voordelen
  • Ruimte zevenzitter
  • Betaalbaar model
  • Grote laadopening
  • Nadelen
  • Basisuitvoering is wat kaal
  • Rijgeluiden goed hoorbaar in het interieur
  • Geen 5 sterren-veiligheidsniveau

Waarom kiezen voor de Dacia Jogger?

Een zevenzits gezinsauto kost je meestal de hoofdprijs. De Dacia Jogger bewijst dat het anders kan. De Jogger is zo betaalbaar omdat Dacia duidelijke keuzes maakt. Het draait bij de Jogger immers niet om luxe, wel om praktisch nut. De Jogger is gewoon erg ruim en fijn in het dagelijks gebruik. De Jogger biedt ondertussen echt wel voldoende comfort. In het motorenaanbod staan verschillende aandrijflijnen die je verder helpen geld te besparen. Naast een stekkerloze hybride is er een goed rijdende bi-fuel. Ideaal als je veel kilometers maakt. Het gemiddelde verbruik is voor een zevenzitter met 1 op 12,8 prima.

Bekijk aanbod

Opel Corsa

  • 1.4 bi-fuel is met 90 pk voldoende krachtig
  • De Edition biedt onder meer airco en een achteruitrijcamera. Er is ook een rijk uitgeruste Business+
  • De bi-fuel kent een gemiddeld verbruik van 1 op 14,3
  • De verrassend ruime zuinige auto op LPG
  • Minimaal 280 liter en maximaal 1.120 liter aan bagageruimte

De Opel Corsa bestaat al meer dan 40 jaar. En hoewel de Duitse hatchback tegenwoordig onder meer als volledig elektrische variant door het leven gaat, kon je de vijfde generatie (ook wel bekend als de Corsa ‘E’) ook rijden als bi-fuel. Tussen 2014 en 2019 werd die uitvoering verkocht en de 1.4 was goed voor een vermogen van 90 pk. De Corsa E is voor het eerst langer dan 4 meter en dat zie je terug in extra binnenruimte. De vijfdeurs versie (er is ook een driedeurs) heeft een behoorlijk hoge daklijn, waardoor een volwassene zelfs op de achterbank past.

Voor- en nadelen van de Opel Corsa

  • Voordelen
  • Uitgebalanceerde rijdynamiek
  • Fijn zittende stoelen
  • Verrassend ruim
  • Nadelen
  • Achterbank niet in delen neerklapbaar
  • Lastige instap driedeurs
  • Klein dashboardkastje

Waarom kiezen voor de Opel Corsa?

Opel staat bekend om het bieden van prima zitcomfort en ook de Opel Corsa bi-fuel (vijfde generatie) maakt die aanname weer helemaal waar. Ook op het gebied van rijdynamiek steekt de Corsa erboven uit. De wegligging is dik in orde en van een bochtje houdt de compacte Duitser wel. Ook typisch Duits: zijn degelijkheid. De Corsa is een erg betrouwbare auto. Kies je voor een luxere uitvoering, dan is de Corsa bovendien overcompleet. Je treft de hatchback onder meer aan met dodehoekdetectie, verkeersbordherkenning en zelfs adaptieve xenonverlichting. Verder kan de zuinige Corsa zelf inparkeren.

Bekijk aanbod

Kia Picanto

  • De Kia Picanto 1.0 CVVT LPG is 67 pk sterk
  • De Picanto op LPG is altijd een rijk uitgeruste ComfortLIne
  • Het gemiddelde verbruik van de Kia Picanto LPG komt uit op 1 op 16,7
  • De betrouwbare zuinige auto op LPG
  • Bagageruimte van minimaal 151 liter

Binnen de tweede generatie van de Kia Picanto verscheen tussen 2015 en 2017 de Kia Picanto 1.0 CVVT LPG. Ofwel: het gemak van een automaat werd gekoppeld aan de lage kosten die horen bij het rijden op lpg. Vanzelfsprekend lust de Picanto LPG ook benzine en de 67 pk sterke driecilinder 1,0-liter motor is een goede bekende. Hoewel de Picanto klein en wendbaar van stuk is, rijdt de hatchback verrassend volwassen. Ook op de snelweg voelt de Picanto zich goed thuis. Wat betrouwbaarheid betreft behoort de Picanto tot de buitencategorie. Kia geeft dan ook een bijzonder lange fabrieksgarantie af.

Voor- en nadelen van de Kia Picanto

  • Voordelen
  • Rijdt heel volwassen
  • Uitermate betrouwbaar
  • Zeer lange fabrieksgarantie
  • Nadelen
  • Bandengeluid goed hoorbaar bij hogere snelheden
  • Matig geluid audiosysteem
  • Achterklep scharniert niet heel ver open

Waarom kiezen voor de Kia Picanto

De Kia Picanto heeft de formaten van de stadsauto, maar is in de praktijk veel meer dan dat. Er passen namelijk gewoon 4 volwassenen in na wat passen en meten. Gelukkig is er naast een drie- ook een vijfdeurs. Ook de bagageruimte is voor zijn klasse behoorlijk riant. Kia voert de Picanto standaard behoorlijk rijk uit en als je voor een luxere uitvoering gaat, waan je je zo een klasse hoger. De 1,0-liter driecilinder motor met 67 is krachtig zat binnen de bebouwde kom, maar staat ook zijn mannetje op de snelweg.

Bekijk aanbod

Meer weten over de Kia Picanto

De Kia Picanto is op LPG extra goed betaalbaar. Dan zet je een prima auto op de oprit, blijkt uit reviews van de Kia Picanto.

Fiat 500

  • De Fiat 500 1.2 LPG is voorzien van een 69 pk sterke bi-fuel motor
  • De 500 LPG is er als Popstar en iets rijker uitgeruste Lounge
  • Het gemiddelde verbruik van de LPG-versie is 1 op 15,2
  • De zuinige auto op LPG met tijdloos design
  • De bagageruimte komt uit op maximaal 185 liter

De Fiat 500 in nieuwe vorm – de klassieke voorvader verscheen tussen 1957 en 1975 - gaat terug tot 2007. Sindsdien is de Italiaan nauwelijks van vorm veranderd. Het tijdloze ontwerp oogt nog altijd heel modern. Mooi is dat niet alleen het design is doordacht van de Fiat 500, maar ook hoe de stadsauto rijdt en wendt en keert. De Fiat 500 is speels als het kan en volwassen als het moet. En de compacte buitenmaten zorgen ervoor dat je de hatchback met gemak overal parkeert. De Fiat 500 is bovendien betaalbaar in aanschaf en gebruik.

Voor- en nadelen van de Fiat 500

  • Voordelen
  • Zeer wendbaar in de stad
  • Tijdloos uiterlijk
  • Prima rijcomfort
  • Nadelen
  • Weinig ruimte voor bagage
  • Op de achterbank passen alleen kinderen
  • Uitlaat kan gaan roesten

Waarom kiezen voor de Fiat 500?

De Fiat 500 is een compacte stadsauto die door zijn retro-looks, wendbaarheid en lage brandstofverbruik iconisch is geworden. En wat dat lage brandstofverbruik betreft: tussen 2014 en 2015 bestond er ook een LPG-versie van de stijlvolle Italiaan. De 69 pk sterke bi-fuel motor staat garant voor voldoende vlotte prestaties, zowel in de stad als op de snelweg bij lage kosten per kilometer. In het interieur komt de bekende retrostijl terug, dat hand in hand gaat met modern comfort. De Fiat 500 is vermaard om zijn talloze bijzondere uitvoeringen, vaak met een hippe of chique kwinkslag.

Bekijk aanbod

Meer weten over de Fiat 500

De Fiat 500 is nog altijd erg ‘mama mia’. De autopers is bijvoorbeeld nog steeds onder de indruk van het compacte, zo blijkt uit de reviews van de Fiat 500.

Meest zuinige LPG op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige LPG auto's van 2026, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.

  1. Dacia Sandero
  2. Dacia Duster
  3. Opel Corsa
  4. Renault Clio
  5. Dacia Jogger
  6. Dacia Logan Mcv
  7. Renault Captur
  8. Mazda 2
  9. Renault Scénic
  10. Renault Mégane
  11. Opel Astra
  12. Opel Meriva
  13. Volkswagen Golf
  14. Kia Picanto
  15. Ford Fiesta
  16. Dacia Lodgy
  17. Opel Zafira
  18. Skoda Fabia
  19. Nissan Qashqai
  20. Toyota Yaris
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronnen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ad.nl
  • autoreview.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • dacia.nl
  • renault.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 16 februari 2026

Ook interessant voor jou

Brandstof

Wel of geen elektrische auto kopen?

16 oktober 2026
Wil je anno 2026 een nieuwe of gebruikte auto kopen, dan ontkom je er bijna niet aan om een volledig elektrische auto te overwegen. Maar of dat de beste ke
Kia Ceed
Brandstof

Zuinige benzineauto’s in 2026

17 februari 2026
Bij een zuinige auto denk je misschien eerst aan een elektrische auto, of een plug-inhybride of een diesel. Maar ook de benzineauto is vandaag de dag echt
Brandstof

Beste goedkope elektrische auto in 2026

12 februari 2026
Een van de grote voordelen van elektrisch rijden is dat je profiteert van lage gebruikskosten. Helaas is er een drempel: veel elektrische auto’s zijn aardi
Brandstof

Beste betaalbare hybride auto in 2026

12 februari 2026
Voor veel mensen is bij het kopen van een hybride auto de gemiddelde prijs een behoorlijk obstakel. In veel gevallen is de hybride variant van een auto duu
Brandstof

Grote LPG auto in 2026

4 februari 2026
Het gebruik van LPG als brandstof dateert uit de jaren ‘70, toen benzine ontzettend duur en schaars was. LPG werd gezien als hét alternatief voor benzine.
Brandstof

Meest betrouwbare LPG in 2025

12 november 2025
Benzine of diesel, het is een overweging die vooral de kilometervreters maken. Maar een derde optie wordt minder besproken: LPG. In het begin van de jaren