Waarom een grote sedan kopen?
De sedan heeft een klassieke opbouw uit 3 delen: een motorruimte, een ruimte voor inzittenden en de bagageruimte. Dit heeft 2 grote voordelen. Ten eerste zorgt dit voor meer stijfheid van de carrosserie. Dit komt uiteindelijk het weggedrag ten goede. Ook zorgt het ervoor dat een sedan lichter gebouwd kan worden. Vergelijk je de sedan met een SUV, dan is het lage zwaartepunt een groot voordeel omdat je niet overhelt als je door de bocht gaat. Bovendien is de stroomlijn van een sedan beter dan die van een hatchback, crossover of SUV.
De 5 beste grote sedans in 2026 volgens onze expert
De sedan mag dan aan populariteit hebben ingeleverd, hij is allesbehalve uitgestorven. Vooral in het segment van de grote en luxe merken is de carrosserie nog altijd een populaire keuze. Ook in het elektrische segment is het een populaire vorm, vanwege de gunstige stroomlijn. We hebben de 5 beste grote sedans op een rij gezet voor je en duiken dieper in elk model. Ben je op zoek naar een grote sedan? Lees dan vooral verder.
Bentley Flying Spur

- 4,0-liter V8 of 6,0 liter W12
- Geen uitrustingsniveaus
- Luxe, vierdeurs Grand Tourer
- Afmetingen: 5.316 x 1.980 x 1.483
- Bagageruimte: 420 liter
De naam Flying Spur dateert uit de vorige eeuw, maar in 2005 lanceerde Bentley de nieuwe versie. Het was de vierdeurs versie van de Continental GT en de auto stond op het platform van de Volkswagen Phaeton. Standaard werd deze generatie voorzien van de 6,0-liter W12. In 2013 volgde de tweede generatie, waarbij wederom techniek van Volkswagen gebruikt werd. Bij deze generatie kwam ook een 4,0-liter V8 beschikbaar voor het ‘instapmodel’. Generatie 3 (2019) staat op een nieuw platform, afkomstig van Porsche. Dat verbetert de rijdynamiek aanzienlijk. Bij deze generatie werd ook hybride techniek geïntroduceerd bij de Flying Spur.
Voor- en nadelen van de Bentley Flying Spur
- Voordelen
- Schakelt soepel tussen comfort en sportief
- Afwerking van hoogstaand niveau
- Bijzonder stil aan boord
- Nadelen
- Infotainment wat gedateerd
- Minder geschikt voor de stad
- Verbruik is erg hoog
Waarom kiezen voor de Bentley Flying Spur?
De Bentley Flying Spur is een grote sedan met pure luxe. Dat begint bij de motoren, de W12 staat bekend als een uitzonderlijk soepele motor die maar door blijft gaan, terwijl de V8 juist zorgt voor een lichtere rijervaring. De Flying Spur heeft verder standaard luchtvering waardoor iedere autorit uitzonderlijk comfortabel wordt. Tegelijk kan je hiermee ook de demping verstevigen en zorgen voor een sportieve rijervaring. Tot slot is er het interieur: handgemaakt en bestaande uit de mooiste materialen. Het summum van luxe is misschien wel het ‘Rotating Display’, waarmee je zelf kiest welke kant je ziet in het dashboard.
Meer weten over de Bentley Flying Spur
Je lees hier meer over de Bentley Flying Spur
Audi A8

- 3,0-liter V6
- Pro Line of Pro Line Plus
- Ingetogen vernieuwer
- Afmetingen: 5.172 x 1.945 x 1.473
- Bagageruimte: 505 liter
De Audi A8 werd in 1994 geïntroduceerd. Met de A8 deed Audi een stap vooruit in het luxe segment. Het design is altijd ingetogen, strak en tijdloos. Ondanks het formaat is de auto lichter dan concurrenten. Hiervoor ontwikkelde het merk een volledig aluminium carrosserie. De tweede generatie kreeg iets meer uitstraling, maar bleef ingetogen. Aan boord kwam nieuwe technologie zoals het MMI-infotainmentsysteem en werden mooiere materialen gebruikt. De derde generatie was wederom een evolutie met nieuwe technologie zoals Matrix LED koplampen. Generatie 5 is waar de modernisering het toppunt bereikt. Fysieke knoppen verdwenen en actieve veiligheidssystemen verhoogden de veiligheid.
Voor- en nadelen van de Audi A8
- Voordelen
- Actieve ophanging leest de weg
- Vierwielbesturing voor een kleinere draaicirkel
- Quattro vierwielaandrijving voor stabiliteit en tractie
- Nadelen
- Ontwerp blijft nog altijd ingetogen
- Ontbreken van fysieke knoppen
- Veiligheidssystemen soms erg actief
Waarom kiezen voor de Audi A8?
Het design van de A8 is er niet één die hoofden doet draaien, het is ingetogen. Dat maakt de luxe A8 zeer aantrekkelijk voor wie een luxe, grote sedan zoekt zonder veel op te vallen. Het onderstel is inmiddels opgetrokken uit een mix van aluminium, magnesium en koolstofvezel en is naast licht ook bijzonder stijf. Geluid en trillingen komen daardoor nog amper door. Verder geeft de Quattro vierwielaandrijving veel controle en stabiliteit onderweg en onder alle omstandigheden. Audi pakt luxe en vooruitstrevende techniek uitstekend samen in de Audi A8.
Meer weten over de Audi A8
Lees hier meer over de Audi A8
BMW 7 Serie

- 3,0-liter zes-in-lijn of 4,4-liter V8
- Executive of High Executive
- Dynamische luxe sedan
- Afmetingen: 5.079 x 1.902 x 1.471
- Bagageruimte: 500 liter
De geschiedenis van de 7 Serie gaat terug naar 1977, toen de eerste generatie verscheen. De overhellende neus gaf het vlaggenschip van BMW een agressieve uitstraling. Aan boord kwam vooruitstrevende technologie zoals een boordcomputer met informatie over de actieradius en buitentemperatuur. Bij de volgende generatie kwam BMW met een 300 pk sterke V12 op de proppen. De daaropvolgende generaties brachten vernieuwingen zoals het iDrive-systeem naar de 7 Serie. Het design werd steeds strakker met grotere nieren aan de voorkant, en aan boord komt steeds meer technologie zoals gesture control voor de infotainment, automatische deuren en level 3 autonoom rijden.
Voor- en nadelen van de BMW 7 Serie
- Voordelen
- Ontzettende dynamische auto
- iDrive werkt inmiddels intuïtief en snel
- Nuttige assistenten aan boord
- Nadelen
- Uitgesproken design niet voor allen
- Te lang voor de gemiddelde parkeergarage
- Korte oneffenheden zijn oncomfortabel
Waarom kiezen voor de BMW 7 Serie?
Binnen het segment heb je klassieke en ingetogen sedans, en je hebt de BMW 7 Serie. Het design heeft altijd een randje gehad, van de overhellende neus tot de enorme nieren van de laatste generatie. Dat maakt de 7 Serie onderscheidend, naast het rijgedrag natuurlijk. Want daar blinkt de BMW flink uit. Volgens sommigen is het de meest dynamische auto in de klasse, en dat terwijl hij niet klein is. En alsof dat niet voldoende is, vind je aan boord ook moderne technologie zoals iDrive, dat door de jaren heen is verfijnd tot wat het nu is: de benchmark in de klasse.
Meer weten over de BMW 7 Serie
Je leest hier meer over de BMW 7 Serie
Maserati Quattroporte

- 3,0-liter V6 of 3,8-liter V8
- GranLusso, GranSport, Q4
- Italiaanse sportsedan
- Afmetingen: 5.264 x 1.948 x 1.481
- Bagageruimte: 530 liter
In 1963 verscheen de eerste generatie Maserati Quattroporte met een motorblok uit de Maserati 450S. Het design was toen nog klassiek. Dat veranderde bij de volgende generatie, die onder leiding van Citroën ontworpen werd. Het design werd hoekig, de V8 werd ingeruild voor een V6 en het interieur werd futuristisch. Dat werd in 1979 teruggedraaid, de V8 kwam terug en het interieur werd klassiek en uitbundig. Onder Fiat (gen. 4) werd de sedan kleiner en kwamen er turbomotoren. Generatie 5, onder Ferrari, kreeg een vloeiender ontwerp van Pininfarina en de welklinkende V8. Bij de laatste generatie werd deze vervangen door een V6 en V8 met turbo.
Voor- en nadelen van de Maserati Quattroporte
- Voordelen
- De V8 van Ferrari klinkt als een klok
- Dynamische besturing met gevoel
- Italiaanse, tijdloos design
- Nadelen
- Bouwkwaliteit houdt niet over
- Infotainment valt tegen
- Onderhoud en reparaties zijn duur
Waarom kiezen voor de Maserati Quattroporte?
Een Maserati kies je met je hart, dat geldt ook voor de Quattroporte. Het design is tijdloos, stuk voor stuk (toekomstige) klassiekers. En daarmee kun je je, in de wereld van de grote sedans, uitstekend onderscheiden. Dat het een sportsedan is, merk je in het rijgedrag dat scherp en communicatief is. Het interieur van de Quattroporte is stijlvol en opgebouwd uit mooie materialen. Het infotainment laat te wensen over, maar dat is dan ook niet de reden om de Quattroporte te kopen. De Quattroporte is een auto die je kiest omdat je ‘m wil, niet omdat hij alle wensen afvinkt.
Meer weten over de Maserati Quattroporte
Lees hier meer over de Maserati Quattroporte
Rolls-Royce Ghost

- 6,75-liter twin turbo V12
- ‘Basismodel’ of Extended Wheelbase
- Best car in the world
- Afmetingen: 5.546 x 1.980 x 1.571
- Bagageruimte: 507 liter
In 2009 lanceert Rolls-Royce de Ghost als model onder de Phantom. Het klassieke merk gebruikte veel techniek van de BMW 7 Serie, zoals het platform, de aandrijflijn en een flink aantal elementen uit het interieur. Het design is uitgesproken voor het merk met de kenmerkende grille en de ‘Suicide Doors’ waar het merk bekend van is. In 2020 heeft Rolls-Royce een eigen platform ontwikkeld dat wordt gedeeld met de Phantom en de Cullinan. De 6.6-liter V12 twin turbo van de eerste generatie wordt vervangen door de iconische 6.75-liter V12 twin turbo uit de Phantom. Het ontwerp wordt wat meer ingetogen met minder chroom.
Voor- en nadelen van de Rolls-Royce Ghost
- Voordelen
- Uniek, comfortabel veersysteem
- Ongekende stilte aan boord
- Deuren openen en sluiten elektrisch
- Nadelen
- Best wat BMW-techniek aan boord
- Enorm formaat, ongeschikt voor steden
- Alles aan de Ghost is duur
Waarom kiezen voor de Rolls-Royce Ghost?
Je zou de Rolls-Royce Ghost gerust over-engineered kunnen noemen. Alles is doorontwikkeld op een ongekend hoog niveau: de geluidsisolatie is zo goed dat er geluid moet worden geproduceerd aan boord om misselijkheid te voorkomen, de dempers krijgen dempers om alle trillingen weg te filteren en de V12 werkt zo soepel dat hij aanvoelt als een elektrische auto. Aan boord gaat het verder met de mooiste materialen en opties die je zelfs persoonlijk kunt aandragen: je kunt bijvoorbeeld je eigen hout in het dashboard laten verwerken. De Rolls-Royce Ghost staat voor luxe op ongekend hoog niveau.
Meest gezochte grote sedan op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan grote sedans. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte grote sedans. Hieronder volgt de top 20, gesorteerd op basis van populariteit.







