Volkswagen Arteon Shooting Brake

De Volkswagen Arteon Shooting Brake combineert de ruimte van een stationwagon met een elegante gebogen daklijn.

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190pk R-Line Business
Jens Holierhoek4 minuten leestijd11 maart 2026

In 2017 introduceert Volkswagen de Arteon als opvolger van de Volkswagen Passat CC. Eerst is er alleen de Arteon Coupé (als vervanger van de Passat CC), maar per 2020 voert Volkswagen ook de Arteon Shooting Brake. Die Shooting Brake combineert de ruimte van een stationwagon met een fraaie gebogen daklijn. De Volkswagen Arteon Shooting Brake legt ten opzichte van de Passat meer de nadruk op luxe. Ook het rijcomfort neigt meer naar sportiviteit, zeker als je de instelbare dempers op standje dynamisch zet. Alternatieven voor de Arteon zijn onder meer de BMW 4 Serie Gran Coupé en Audi A5 Sportback.

De Volkswagen Arteon Shooting Brake voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Plug-inhybride is krachtig en zuinig
  • Instelbare dempers voor dynamisch rijgedrag
  • 590 liter bagageruimte
  • Nadelen
  • Kost beduidend meer dan de verwante Passat
  • Niet alle sportieve functies in basisuitvoering
  • Grote afmetingen maken parkeren lastiger

Prestaties en rijcomfort

  • Plug-inhybride is krachtig en zuinig tegelijk
  • Ideale reisauto
  • Elektronisch instelbare dempers voor een feilloze rijbeleving

Exterieur en carrosserievorm

  • Fraai ontwerp: stationwagon ontmoet coupé
  • R-line zorgt voor tal van sportieve exterieuraccenten
  • Panoramadak voor extra lichtinval

Interieur

  • Spraakbediening
  • 590 liter aan bagageruimte
  • Veel been- en hoofdruimte achterin

Betrouwbaarheid

  • De Wegenwacht kent geen euvels die vaker dan 1 keer optreden
  • Betrouwbare Volkswagen-techniek
  • 4 jaar jaar garantie

Actueel aanbod van de Volkswagen Arteon Shooting Brake op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 31.414

Meest voorkomende bouwjaar

2022

Gemiddelde kilometerstand

84.666 km

Aangeboden auto’s

Vinden(143)

Afbeelding van logo

Volkswagen Arteon Shooting Brake per generatie 2020+

Afbeelding van Volkswagen Arteon Shooting Brake per generatie 2020+

De eerste generatie van Volkswagen Arteon Shooting Brake legt de nadruk op binnenruimte. Zo biedt het model tot 590 liter aan bagageruimte, terwijl achterpassagiers ook prima zitten met zowel benen als hoofd. De Arteon Shooting Brake biedt bijvoorbeeld 5 centimeter meer hoofdruimte dan de coupé. Zo sportief als de Arteon Shooting Brake oogt rijdt hij ook, zeker als je elektronisch instelbare dempers (DCC) op de optielijst aanvinkt. Die hebben trouwens ook een standje comfortabel, waarmee de Arteon een zeer fijne reisauto is. De Arteon is bovendien goed in zijn veiligheids- en rijassistentiesystemen. Inparkeren doet de Duitser volautomatisch.

Kenmerken van deze Volkswagen Arteon Shooting Brake

  • Tot 590 liter aan bagageruimte
  • Veel hoofd- en beenruimte achterin
  • Prettig zittende voorstoelen, onder meer met massagefunctie
  • Ook als plug-inhybride
  • Comfortabele automaat

Interessante uitvoeringen van de Volkswagen Arteon Shooting Brake

De Volkswagen Arteon Shooting Brake kom je tegen met een 190 pk sterke benzinemotor, als diesel met 200 pk en als plug-inhybride met een systeemvermogen van 218 pk. De volledig elektrische actieradius van die PHEV bedraagt 61 kilometer. Interessante zaken op de optielijst van de Arteon Shooting Brake zijn naast de instelbare dempers het panoramadak en een hoogwaardig audiosysteem. De Shooting Brake met de meest volledige basisuitrusting luistert naar de naam R-Line Business +. Er is ook een R-Line Business (zonder ‘plus’) te vinden en een Elegance-uitvoering. De R-Line voorziet in een sportiever uiterlijk.

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200pk R-Line Business+

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Arteon Shooting Brake

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • volkswagen.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026