De Porsche Cayenne voor- en nadelen
- Voordelen
- Beschikbaar met plug-inhybride en volledig elektrische aandrijflijnen
- Standaard vierwielaandrijving biedt off-road mogelijkheden
- Hoogwaardige interieurmaterialen van luxe kwaliteit
- Nadelen
- Vroege modellen hebben slechte reputatie
- Grote afmetingen beperken parkeermogelijkheden
- Niet elke versie is geschikt voor off-road gebruik
PrijsinformatiePorsche Cayenne
Porsche Cayenne: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
1.032
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie Porsche Cayenne
Aangeboden op Gaspedaal
Porsche Cayenne: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 20 |
| €5.000 – €10.000 | 59 |
| €10.000 – €15.000 | 39 |
| €15.000 – €20.000 | 52 |
| €20.000 – €25.000 | 42 |
| €25.000 – €30.000 | 46 |
| €30.000 – €35.000 | 22 |
| €35.000 – €40.000 | 30 |
| €40.000 – €45.000 | 26 |
| €45.000 – €50.000 | 37 |
| €50.000 – €55.000 | 19 |
| €55.000 – €60.000 | 29 |
| €60.000 – €65.000 | 42 |
| €65.000 – €70.000 | 49 |
| €70.000 – €75.000 | 29 |
| €75.000 – €80.000 | 29 |
| €80.000 – €85.000 | 18 |
| €85.000 – €90.000 | 22 |
| €90.000 – €95.000 | 22 |
| €95.000 – €100.000 | 47 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 164.762 | 137 |
| 10.000–20.000 km | € 133.213 | 74 |
| 20.000–30.000 km | € 123.879 | 68 |
| 30.000–40.000 km | € 117.966 | 49 |
| 40.000–50.000 km | € 102.884 | 59 |
| 50.000–60.000 km | € 106.375 | 39 |
| 60.000–70.000 km | € 85.161 | 51 |
| 70.000–80.000 km | € 82.012 | 37 |
| 80.000–90.000 km | € 70.354 | 56 |
| 90.000–100.000 km | € 65.515 | 45 |
| 100.000–110.000 km | € 60.000 | 34 |
| 110.000–120.000 km | € 49.320 | 30 |
| 120.000–130.000 km | € 43.634 | 29 |
| 130.000–140.000 km | € 44.257 | 30 |
| 140.000–150.000 km | € 40.978 | 21 |
| 150.000–160.000 km | € 33.637 | 33 |
| 160.000–170.000 km | € 33.785 | 30 |
| 170.000–180.000 km | € 35.111 | 18 |
| 180.000–190.000 km | € 27.731 | 26 |
| 190.000–200.000 km | € 18.797 | 29 |
| 200.000–210.000 km | € 19.463 | 16 |
| 210.000–220.000 km | € 22.105 | 13 |
| 220.000–230.000 km | € 16.070 | 18 |
| 230.000–240.000 km | € 17.260 | 10 |
| 240.000–250.000 km | € 17.139 | 11 |
| 250.000–260.000 km | € 16.188 | 7 |
| 260.000–270.000 km | € 14.992 | 15 |
| 270.000–280.000 km | € 13.109 | 5 |
| 280.000–290.000 km | € 8.759 | 10 |
| 290.000 km | € 12.631 | 11 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 13.950 | € 22.744 | € 41.950 | 23 |
| 2013 | € 12.950 | € 25.652 | € 44.950 | 14 |
| 2014 | € 17.940 | € 28.945 | € 40.950 | 11 |
| 2015 | € 17.949 | € 29.033 | € 46.900 | 59 |
| 2016 | € 23.950 | € 35.971 | € 44.900 | 14 |
| 2017 | € 23.950 | € 40.851 | € 59.995 | 14 |
| 2018 | € 34.950 | € 51.123 | € 79.995 | 61 |
| 2019 | € 38.899 | € 61.897 | € 82.850 | 48 |
| 2020 | € 43.950 | € 69.201 | € 99.900 | 54 |
| 2021 | € 49.999 | € 69.124 | € 112.450 | 60 |
| 2022 | € 59.895 | € 93.950 | € 174.950 | 55 |
| 2023 | € 69.999 | € 90.797 | € 143.995 | 66 |
| 2024 | € 84.950 | € 125.099 | € 204.950 | 132 |
| 2025 | € 89.750 | € 136.004 | € 259.998 | 101 |
| 2026 | € 119.900 | € 162.377 | € 275.160 | 136 |
Prestaties en rijcomfort
- Grote variatie aan potente, krachtige benzine- en dieselmotoren
- Vanaf tweede generatie ook als (plug-in) hybride
- Standaard vierwielaandrijving; off-road mogelijk met de juiste banden
Exterieur en carrosserievorm
- Vijfdeurs SUV
- Vanaf derde generatie ook als SUV-coupé
- Design oorspronkelijke Cayenne niet naar ieders smaak
Interieur
- 5 zitplaatsen
- Stijlvol en klassiek ingericht
- Fraaie materialen, hoge kwaliteit
Betrouwbaarheid
- Vroege exemplaren kunnen kuren vertonen
- Over het algemeen betrouwbare techniek
- Veilig; met name latere modellen zitten vol met rijhulpsystemen
Porsche Cayenne per generatie 2017+
Sportieve SUV’s zijn een begrip wanneer de derde generatie Porsche Cayenne zijn debuut maakt. Ondanks de verdrukkende concurrentie blijft de veelzijdige Cayenne in zijn klasse de maatstaf. Welke andere SUV biedt zulke prestaties, zo’n hoge mate van luxe en kwaliteit, en is tegelijkertijd zo divers? Voor de derde generatie zet Porsche nog een tandje bij door naast de geliefde benzine-uitvoeringen ook twee plug-in hybride modellen in het gamma te zetten. En alsof dat nog niet genoeg was, kun je deze Cayenne ook krijgen als Coupé. Deze nieuwe carrosserievorm heeft een verlaagde en aflopende daklijn. De Cayenne wordt in 2024 opgefrist.
Kenmerken van deze Porsche Cayenne
- Vijfdeurs SUV of SUV-coupé (Cayenne Coupé); facelift 2024
- Vierwielaandrijving
- Verkrijgbaar met variatie aan V6- of V8-benzinemotoren; ook als plug-in hybride
- Evolutie van gevestigd design
- Toonaangevende rijeigenschappen
- Gevuld met high-tech voorzieningen
Porsche Cayenne per generatie 2010-2017
Na het succes van de originele Porsche Cayenne is een waardig vervolg op zijn plaats. Het nieuwe model is op allerlei vlakken een verbetering. Een meer aerodynamisch, elegant design en een compleet vernieuwd interieur geven de tweede Cayenne een verfrissende look. Ook op technisch vlak maakt de SUV de nodige stappen. De besturing is aangescherpt, de motoren zijn krachtiger en dankzij het gebruik van lichtgewicht materialen als aluminium en magnesium is de koets 175 kg lichter. Naast de bekende uitvoeringen is de Cayenne er nu ook als Diesel S en E-Hybrid. Deze kan tot 36 kilometer volledig elektrisch rijden.
Kenmerken van deze Porsche Cayenne
- Vijfdeurs SUV; facelift 2014
- Standaard vierwielaandrijving
- Variatie aan uitvoeringen met krachtige benzine- en dieselmotoren
- Voor het eerst ook als (plug-in) hybride
- Stijlvol en elegant design, rijke uitrusting
- Prestaties en rijgedrag van een sportwagen
Porsche Cayenne per generatie 2002-2010
Het is wat onwennig voor liefhebbers als Porsche haar eerste SUV onthult. De argwaan blijkt voor niets: de Cayenne ziet eruit als een Porsche, voelt als een Porsche en rijdt als een Porsche. Het grote verschil is dat de Cayenne met zijn flinke koets en fijne rijeigenschappen gericht is op het gezin. En als je wil, kun je er dankzij vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid ook mee off-road. De Cayenne is naast het instapmodel verkrijgbaar als S, Turbo en Turbo S, waarbij het vermogen varieert van 250 tot 521 pk. Na de facelift in 2007 debuteren ook de GTS en Diesel.
Kenmerken van deze Porsche Cayenne
- Vijfdeurs SUV; facelift 2007
- Standaard vierwielaandrijving
- Geleverd als VR6 en V8 (benzine) en V6-diesel
- Nauw verwant aan de Volkswagen Touareg
- Precieze, scherpe wegligging
- De geboorte van een nieuw soort SUV
'Stijlvol en klassiek ingericht'
Interessante uitvoeringen van de Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne is sinds zijn debuut in 2002 in allerlei smaken verschenen. Vroege instapmodellen kunnen interessant zijn vanwege lage prijzen en de bijzondere VR6-motor. Hetzelfde geldt voor de dieselmodellen, die na de tweede generatie uit het gamma verdwijnen. De spannendste versies van de Cayenne zijn zonder meer de Turbo, Turbo S en de extreme Turbo GT. Dankzij motoren die meer dan 500 pk produceren zijn deze uitvoeringen zeer rap en de sportieve afstelling zorgt voor vlijmscherp rijgedrag. De GTS is een goed compromis. De meest praktische en voordelige Cayenne is de plug-in hybride S E-Hybrid.
Veelgestelde vragen over de Porsche Cayenne
Is de Porsche Cayenne beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Porsche Cayenne geleverd?
Is een Porsche Cayenne zuinig?
Is een Porsche Cayenne betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Porsche Cayenne beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Porsche Cayenne?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/porsche_cayenne_faq_a7a9b4daa4.jpeg?width=1200&height=1200)
