De Porsche 356 voor- en nadelen
- Voordelen
- Vier series met continuë verbeteringen
- Unieke Speedster carrosserie beschikbaar
- Simpele en betrouwbare techniek
- Nadelen
- Zeer spartaans interieur
- Achterbank alleen geschikt voor kinderen
- Roestgevoelig, zoals bij alle oldtimers
Prestaties en rijcomfort
- Met maximaal 135 pk naar moderne maatstaven niet bijzonder snel
- Zeer licht
- Traditionele, mechanische rijervaring
Exterieur en carrosserievorm
- Als coupé en cabriolet
- Uiterlijke revisies in 1955, 1960 en 1964
- Tussen 1954 en 1958 als Speedster met unieke carrosserie
Interieur
- Zeer spartaans
- Achterbank alleen bruikbaar voor kinderen
- Opvallende ‘staande’ pedalen
Betrouwbaarheid
- Simpele, betrouwbare techniek
- Roest is zoals bij alle oldtimers een aandachtspunt
- Los chassis maakt wisselen van de complete carrosserie mogelijk
Actueel aanbod van de Porsche 356 op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 191.322
Meest voorkomende bouwjaar
1953
Gemiddelde kilometerstand
44.456 km
Aangeboden auto’s
Porsche 356 per generatie 1948-1965

De Porsche 356 was het eerste serieuze productiemodel van het inmiddels beroemde merk. Na een prototype met middenmotor werd besloten de layout van neefje Volkswagen Kever over te nemen. De eerste versie had een 40 pk-sterke 1,1-liter viercilinder boxermotor. Later werden 1,3-, 1,5- en 1,6-liter versies met tot 95 pk leverbaar. Overtreffende trap was de Carrera met DOHC cilinderkoppen en maximaal 135 pk. Tussen 1954 en 1958 was er de opvallende Speedster, een open versie met een eigen body en lage, verwijderbare voorruit. Na drie revisies (A, B en C) viel in 1965 het doek.
- Het oermodel van Porsche
- Geproduceerd in vier series: ‘Pre-A’, A, B en C
- 356 Speedster is gewild verzamelobject
- Als Carrera behoorlijk pittig
- Tegenwoordig steeds zeldzamer en kostbaarder

'Zeer spartaans'
Interessante uitvoeringen van de Porsche 356
De 356 is in vier series geproduceerd, waarvan de eerste serie het meest zeldzaam en kostbaar is. Opvallende uitschieters zijn de Speedster (1955 - 1958) en de Karmann Hardtop (1960 - 1961). De beste prestaties haal je uit de Carrera, met zijn van de racerij geleende DOHC motor. Nog extremer kan het met de exotische Carrera GTL Abarth, een gestroomlijnde lichtgewicht wegracer met een unieke carrosserie en getunede motor. Door de moderne obsessie met luchtgekoelde Porsches zijn vrijwel alle 356-modellen relatief prijzig.

Veelgestelde vragen over de Porsche 356
Is de Porsche 356 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Porsche 356 geleverd?
Is een Porsche 356 zuinig?
Is een Porsche 356 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Porsche 356 beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/porsche_356_faq_f6f3425f3d.jpeg?width=1200&height=1200)

