Opel Astra

De nieuwste generatie van de Opel Astra heet de Astra L en is sinds 2021 op de markt. De auto is volledig nieuw vormgegeven en is de eerste Astra die is gemaakt als onderdeel van de PSA-groep. Hij staat op het EMP2-platform dat onder andere voor de Peugeot 308 gebruikt wordt. Deze nieuwste Astra komt met benzine- en dieselmotoren, maar is eveneens als hybride of volledig elektrische variant te vinden. Modellen met de toevoeging GS zijn sportiever vormgegeven en de 225 pk sterke 1.6 Turbo Hybrid is de sterkste – en duurste – van allemaal.

Kenmerken van deze Opel Astra

• Eerste Astra op PSA-platform
• Keuze beperkt tot hatchback en stationwagen
• Elektrisch of hybride behoort tot de mogelijkheden
• Interieur bevat infotainmentscherm en digitaal instrumentarium
• Benzine- en dieselaanbod beperkt, maar kwalitatief hoogwaardig
• Deelt techniek met Peugeot 308 III en DS 4 II

De Opel Astra K, de vijfde generatie van dit verkoopkanon uit Duitsland, was iets kleiner en aanzienlijk lichter dan zijn voorganger, maar dat had weinig impact op de ruimte in het interieur. Motorisch konden kopers kiezen uit een rits benzine- en dieselmotoren, waarbij vrijwel geen ruimte was voor enige sportieve aspiraties. Enkel de 1.6 BiTurbo mocht met 160 pk aanspraak maken op die aspiraties en verder werd deze Astra aangedreven door zeer nette, maar weinig spectaculaire blokken. Deze generatie kwam enkel als hatchback of stationwagen. De laatstgenoemde uitvoering heet in dat geval de Sports Tourer.

Kenmerken van deze Opel Astra

• Aanzienlijk lichter dan model J
• Gewichtsverlies zorgt voor beter rijgedrag in de bochten
• Innovation-uitvoering goed uitgerust met veiligheidssystemen
• 160 pk is de max, het begint bij 105
• Keuze uit hatchback of stationwagen
• Meeste storingen zijn elektronisch, motorisch uitstekend

Generatie vier van de Opel Astra, de Astra J, stond op het Delta II-platform van General Motors. Qua styling leent deze Astra veel kenmerken van de Opel Insignia, die rond dezelfde tijd uitkwam. De Astra GTC is een driedeurs variant met een sportief uiterlijk. Het topmodel binnen deze uitvoering was de OPC, die 280 pk leverde en behoort tot de meest gewilde Astra’s. Voor Jan Modaal was er genoeg te kiezen met deze Astra, met een reeks aan oerdegelijke, niet al te sterke benzine- en dieselmotoren. De Astra J was vrij zwaar, wat zijn impact had op prestaties en verbruik.

Kenmerken van deze Opel Astra

• Aan de zware kant, dus prestaties en verbruik kunnen tegenvallen
• Bak van de 1.4T kan zoemen in onderste versnellingen, wat tot revisie noopt
• Stoelen zijn van hoge kwaliteit
• Qua veiligheid goed uitgerust
• Prima reis- en gezinsauto

De derde generatie van de Opel Astra ging door het leven als de Opel Astra H en kwam als drie- of vijfdeurs hatchback, sedan, cabriolet (TwinTop), stationwagen en als ‘Gran Tourismo Compact’, of GTC. Laatstgenoemde variant was sportiever dan de gewone Astra en had de 240 pk sterke OPC als topmodel. De meer gangbare Astra’s waren een evolutie van de Astra G en kregen een facelift in 2007, waarbij kleine wijzigingen werden doorgevoerd. De benzine- en dieselmotoren waren prima en pasten bij het ingetogen karakter van deze auto. De cabriolet, de TwinTop, had een stalen vouwedak .

Kenmerken van deze Opel Astra

• Veiligheid dik in orde voor zijn tijd
• Interieur zeer ingetogen en inmiddels vrij gedateerd
• GTC OPC verreweg de dikste van deze generatie
• Relatief betrouwbaar
• Kapotte zekeringen kunnen voor diverse problemen zorgen