Hyundai Tucson

De Hyundai Tucson biedt een rijke mix van ruimte en comfort in een modern gestileerd jasje.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV i-Motion
Jaap Holman5 minuten leestijd30 juli 2026

De Hyundai Tucson kwam precies op het goede moment naar Nederland. Dat is niet de enige reden voor succes, het is een degelijke SUV die bovendien veel ruimte biedt. In 2010 werd het succes kortstondig onderbroken door de ix35. Maar toen bleek dat de naam Tucson nog erg populair was, kwam Hyundai op dat besluit terug. De Hyundai Tucson keerde terug in een modern gestyled jasje en evenzo moderne aandrijving. Dat deze Tucson bovendien veel binnenruimte heeft, zorgt ervoor dat het een geliefde keuze is onder liefhebbers van SUV’s.

De Hyundai Tucson voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Moderne styling en aandrijving
  • Hoge zit voor goed overzicht
  • Ruim interieur
  • Nadelen
  • Eerste generatie heeft harde materialen
  • DCT-automaat generatie 3 kan problemen geven
  • Rijgedrag meer gericht op comfort

PrijsinformatieHyundai Tucson

1.666Aangeboden op Gaspedaal.nl

Hyundai Tucson: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

1.666

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 08:57

Prijsinformatie Hyundai Tucson

1.666

Aangeboden op Gaspedaal

Hyundai Tucson: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Hyundai Tucson occasions per prijsklasse. De meeste Hyundai Tucson occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €25.000–€30.000 (293 occasions) en €30.000–€35.000 (238 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000129
€5.000 – €10.00018
€10.000 – €15.000135
€15.000 – €20.000152
€20.000 – €25.000210
€25.000 – €30.000293
€30.000 – €35.000238
€35.000 – €40.000189
€40.000 – €45.000170
€45.000 – €50.000115
€50.000 – €55.00016

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Hyundai Tucson occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (367 occasions, gemiddeld € 43.468), 20.000–30.000 km (109 occasions, gemiddeld € 34.751), 40.000–50.000 km (108 occasions, gemiddeld € 30.990).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 43.468367
10.000–20.000 km€ 37.68354
20.000–30.000 km€ 34.751109
30.000–40.000 km€ 32.512102
40.000–50.000 km€ 30.990108
50.000–60.000 km€ 28.73798
60.000–70.000 km€ 26.98798
70.000–80.000 km€ 26.21678
80.000–90.000 km€ 24.515105
90.000–100.000 km€ 21.93591
100.000–110.000 km€ 20.21049
110.000–120.000 km€ 19.82957
120.000–130.000 km€ 18.35042
130.000–140.000 km€ 16.93346
140.000–150.000 km€ 39.44840
150.000–160.000 km€ 13.05540
160.000–170.000 km€ 12.40829
170.000–180.000 km€ 12.23029
180.000–190.000 km€ 7.64924
190.000–200.000 km€ 7.64717
200.000–210.000 km€ 6.57912
210.000–220.000 km€ 5.55919
220.000–230.000 km€ 2.8124
230.000–240.000 km€ 4.48713
240.000–250.000 km€ 3.93911
250.000–260.000 km€ 3.5329
260.000–270.000 km€ 3.7195
270.000–280.000 km€ 2.9752
280.000–290.000 km€ 2.6222
290.000 km€ 1.9951

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Hyundai Tucson occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Hyundai Tucson occasions uit bouwjaar 2026 (353 occasions met een gemiddelde prijs van €43.981), gevolgd door 2022 (230 occasions met een gemiddelde prijs van €26.900) en 2021 (168 occasions met een gemiddelde prijs van €25.374).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 0€ 0€ 00
2013€ 0€ 0€ 00
2014€ 0€ 0€ 00
2015€ 7.700€ 42.582€ 999.99934
2016€ 7.995€ 14.363€ 20.69995
2017€ 9.489€ 15.161€ 20.99563
2018€ 10.700€ 16.933€ 22.95061
2019€ 12.950€ 20.217€ 25.75058
2020€ 14.850€ 21.596€ 28.43422
2021€ 16.995€ 25.374€ 32.445168
2022€ 16.450€ 26.900€ 33.950230
2023€ 15.125€ 29.476€ 35.950157
2024€ 26.890€ 33.502€ 39.950131
2025€ 32.900€ 37.139€ 48.995156
2026€ 35.450€ 43.981€ 54.090353

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Eerste generatie is wat log in de bochten
  • Rijgedrag met name gericht op comfort
  • Latere generaties hebben meer dynamiek

Exterieur en carrosserievorm

  • Compacte SUV die toch behoorlijke ruimte biedt
  • Design van de eerste generatie is vooral praktisch
  • Bij de derde generatie komen meer vloeiende lijnen

Interieur

  • Hoge zit biedt veel overzicht
  • Veel ruimte aan boord
  • Eerste generatie vooral harde materialen

Betrouwbaarheid

  • Eerste generatie gebruikt beproefde techniek
  • DCT-automaat generatie 3 geeft soms problemen
  • Software up-to-date houden helpt problemen voorkomen
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2020 +

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2020 +

De derde generatie van de Hyundai Tucson verschijnt in 2020. Het design is ditmaal een evolutie, met als opvallend middelpunt de grille met geometrische panelen waarin de verlichting is verwerkt. Minimalisme is het toverwoord aan de binnenzijde, waarbij knoppen verdwijnen en plaats maken voor touchscreens. De aandrijving bij deze generatie komt van een 1,6-liter motor, in de traditionele benzinevariant, als mild-hybrid of als plug-inhybride. In 2024 wordt een update uitgevoerd. Na het verdwijnen van de diesel wordt ook de benzinemotor aan de kant geschoven. Alleen hybride blijft over als aandrijving.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Afscheid van diesel en later ook benzine voor de Hyundai Tucson
  • Introductie van de hybride aandrijving
  • Interieur straalt door minimalisme
  • Techniek wordt opnieuw gedeeld met de Kia Sportage
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2015-2020

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2015-2020

In 2015 keert de Hyundai Tucson weer terug. Het design is een stuk moderner met vloeiende lijnen en een flinke grille. Opnieuw deelt de Tucson de basistechniek met de Kia Sportage. Motorisch wordt ook een moderniseringsslag gemaakt. De keuze is uit een 1,6-liter benzinemotor of diesel met 1,7- of 2,0-liter inhoud. Daar hield het niet op, want ook het interieur kreeg een forse upgrade en nieuwe veiligheidssystemen vonden de weg naar deze Tucson. In 2018 wordt een opfrisbeurt uitgevoerd aan het interieur en de rijhulpsystemen.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Einde van de ix35, terugkeer van de Tucson
  • Motoren worden kleiner en zuiniger
  • Moderne veiligheidssystemen komen naar de Tucson
  • Nog geen hybride variant
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2004-2010

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2004-2010

In 2004 wordt de Hyundai Tucson gelanceerd als het kleinere alternatief voor de Santa Fe. De Tucson deelt de technische basis met de Kia Sportage. Zoals het hoort is deze SUV met voor- of vierwielaandrijving leverbaar. Het ontwerp is zoals de Tucson is, degelijk en praktisch. Dat geldt overigens ook voor het interieur dat behoorlijk ruim is. Voor de Tucson komen 3 motoren beschikbaar, een 2,0-liter benzine of diesel, en een 2,7-liter V6. Er komt geen facelift van deze generatie en in 2010 volgt de ix35 de Tucson op.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Interieur opgetrokken uit degelijke, maar ook harde materialen
  • Techniek wordt gedeeld met de Kia Sportage
  • Ook beschikbaar met vierwielaandrijving
  • De 2,7-liter V6 is een dorstige uitvoering

Interessante uitvoeringen van de Hyundai Tucson

Wie een betrouwbaar werkpaard zoekt, kan zeker de Hyundai Tucson uit de eerste generatie overwegen. De motor is sterk en de SUV biedt voldoende ruimte voor een gemiddeld gezin. Qua uitrusting is het wat eenvoudig, daarvoor kun je beter naar de latere generaties kijken. Die hebben een mooie basisuitrusting, al ontbreken er soms opties zoals Apple Carplay of Android Auto. Daarbij is de 1,6-liter GDI of T-GDI benzinemotor wat aan de kleine kant voor deze auto. Een stapje hoger biedt dan net dat beetje meer voor een comfortabele rit.

Hyundai Tucson 2.7i V6 StyleVersion 4WD

Veelgestelde vragen over de Hyundai Tucson

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • hyundai.com
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026