Hyundai Tucson

De Hyundai Tucson biedt een rijke mix van ruimte en comfort in een modern gestileerd jasje.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV i-Motion
Jaap Holman5 minuten leestijd30 juli 2026

De Hyundai Tucson kwam precies op het goede moment naar Nederland. Dat is niet de enige reden voor succes, het is een degelijke SUV die bovendien veel ruimte biedt. In 2010 werd het succes kortstondig onderbroken door de ix35. Maar toen bleek dat de naam Tucson nog erg populair was, kwam Hyundai op dat besluit terug. De Hyundai Tucson keerde terug in een modern gestyled jasje en evenzo moderne aandrijving. Dat deze Tucson bovendien veel binnenruimte heeft, zorgt ervoor dat het een geliefde keuze is onder liefhebbers van SUV’s.

De Hyundai Tucson voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Moderne styling en aandrijving
  • Hoge zit voor goed overzicht
  • Ruim interieur
  • Nadelen
  • Eerste generatie heeft harde materialen
  • DCT-automaat generatie 3 kan problemen geven
  • Rijgedrag meer gericht op comfort

PrijsinformatieHyundai Tucson

1.575Aangeboden op Gaspedaal.nl

Hyundai Tucson: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

1.575

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 11:06

Prijsinformatie Hyundai Tucson

1.575

Aangeboden op Gaspedaal

Hyundai Tucson: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Hyundai Tucson occasions per prijsklasse. De meeste Hyundai Tucson occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €25.000–€30.000 (273 occasions) en €30.000–€35.000 (240 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000122
€5.000 – €10.00019
€10.000 – €15.00096
€15.000 – €20.000136
€20.000 – €25.000173
€25.000 – €30.000273
€30.000 – €35.000240
€35.000 – €40.000194
€40.000 – €45.000178
€45.000 – €50.000120
€50.000 – €55.00024

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Hyundai Tucson occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (373 occasions, gemiddeld € 43.859), 20.000–30.000 km (118 occasions, gemiddeld € 35.319), 40.000–50.000 km (103 occasions, gemiddeld € 31.013).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 43.859373
10.000–20.000 km€ 37.73253
20.000–30.000 km€ 35.319118
30.000–40.000 km€ 33.38187
40.000–50.000 km€ 31.013103
50.000–60.000 km€ 29.34898
60.000–70.000 km€ 27.55996
70.000–80.000 km€ 26.05477
80.000–90.000 km€ 24.68185
90.000–100.000 km€ 22.88378
100.000–110.000 km€ 20.24135
110.000–120.000 km€ 19.60753
120.000–130.000 km€ 18.54736
130.000–140.000 km€ 16.87343
140.000–150.000 km€ 15.77133
150.000–160.000 km€ 13.52537
160.000–170.000 km€ 13.50627
170.000–180.000 km€ 12.14328
180.000–190.000 km€ 7.85321
190.000–200.000 km€ 6.09519
200.000–210.000 km€ 4.7438
210.000–220.000 km€ 5.04315
220.000–230.000 km€ 2.6738
230.000–240.000 km€ 2.6939
240.000–250.000 km€ 4.1369
250.000–260.000 km€ 3.9058
260.000–270.000 km€ 5.6474
270.000–280.000 km€ 2.7874
280.000–290.000 km€ 3.1002
290.000 km€ 2.3222

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Hyundai Tucson occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Hyundai Tucson occasions uit bouwjaar 2026 (331 occasions met een gemiddelde prijs van €44.745), gevolgd door 2022 (225 occasions met een gemiddelde prijs van €27.678) en 2025 (171 occasions met een gemiddelde prijs van €37.922).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 0€ 0€ 00
2013€ 0€ 0€ 00
2014€ 0€ 0€ 00
2015€ 9.000€ 13.327€ 18.45029
2016€ 8.795€ 15.046€ 20.69987
2017€ 9.989€ 15.325€ 19.99548
2018€ 10.700€ 17.262€ 22.95050
2019€ 12.950€ 20.715€ 26.95059
2020€ 18.450€ 22.335€ 27.43520
2021€ 13.989€ 25.987€ 32.445150
2022€ 19.490€ 27.678€ 36.450225
2023€ 15.125€ 29.872€ 37.950151
2024€ 27.500€ 33.985€ 39.500122
2025€ 29.950€ 37.922€ 48.995171
2026€ 36.940€ 44.745€ 54.507331

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Eerste generatie is wat log in de bochten
  • Rijgedrag met name gericht op comfort
  • Latere generaties hebben meer dynamiek

Exterieur en carrosserievorm

  • Compacte SUV die toch behoorlijke ruimte biedt
  • Design van de eerste generatie is vooral praktisch
  • Bij de derde generatie komen meer vloeiende lijnen

Interieur

  • Hoge zit biedt veel overzicht
  • Veel ruimte aan boord
  • Eerste generatie vooral harde materialen

Betrouwbaarheid

  • Eerste generatie gebruikt beproefde techniek
  • DCT-automaat generatie 3 geeft soms problemen
  • Software up-to-date houden helpt problemen voorkomen
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2020 +

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2020 +

De derde generatie van de Hyundai Tucson verschijnt in 2020. Het design is ditmaal een evolutie, met als opvallend middelpunt de grille met geometrische panelen waarin de verlichting is verwerkt. Minimalisme is het toverwoord aan de binnenzijde, waarbij knoppen verdwijnen en plaats maken voor touchscreens. De aandrijving bij deze generatie komt van een 1,6-liter motor, in de traditionele benzinevariant, als mild-hybrid of als plug-inhybride. In 2024 wordt een update uitgevoerd. Na het verdwijnen van de diesel wordt ook de benzinemotor aan de kant geschoven. Alleen hybride blijft over als aandrijving.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Afscheid van diesel en later ook benzine voor de Hyundai Tucson
  • Introductie van de hybride aandrijving
  • Interieur straalt door minimalisme
  • Techniek wordt opnieuw gedeeld met de Kia Sportage
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2015-2020

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2015-2020

In 2015 keert de Hyundai Tucson weer terug. Het design is een stuk moderner met vloeiende lijnen en een flinke grille. Opnieuw deelt de Tucson de basistechniek met de Kia Sportage. Motorisch wordt ook een moderniseringsslag gemaakt. De keuze is uit een 1,6-liter benzinemotor of diesel met 1,7- of 2,0-liter inhoud. Daar hield het niet op, want ook het interieur kreeg een forse upgrade en nieuwe veiligheidssystemen vonden de weg naar deze Tucson. In 2018 wordt een opfrisbeurt uitgevoerd aan het interieur en de rijhulpsystemen.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Einde van de ix35, terugkeer van de Tucson
  • Motoren worden kleiner en zuiniger
  • Moderne veiligheidssystemen komen naar de Tucson
  • Nog geen hybride variant
Afbeelding van logo

Hyundai Tucson per generatie 2004-2010

Afbeelding van Hyundai Tucson per generatie 2004-2010

In 2004 wordt de Hyundai Tucson gelanceerd als het kleinere alternatief voor de Santa Fe. De Tucson deelt de technische basis met de Kia Sportage. Zoals het hoort is deze SUV met voor- of vierwielaandrijving leverbaar. Het ontwerp is zoals de Tucson is, degelijk en praktisch. Dat geldt overigens ook voor het interieur dat behoorlijk ruim is. Voor de Tucson komen 3 motoren beschikbaar, een 2,0-liter benzine of diesel, en een 2,7-liter V6. Er komt geen facelift van deze generatie en in 2010 volgt de ix35 de Tucson op.

Kenmerken van deze Hyundai Tucson

  • Interieur opgetrokken uit degelijke, maar ook harde materialen
  • Techniek wordt gedeeld met de Kia Sportage
  • Ook beschikbaar met vierwielaandrijving
  • De 2,7-liter V6 is een dorstige uitvoering

Interessante uitvoeringen van de Hyundai Tucson

Wie een betrouwbaar werkpaard zoekt, kan zeker de Hyundai Tucson uit de eerste generatie overwegen. De motor is sterk en de SUV biedt voldoende ruimte voor een gemiddeld gezin. Qua uitrusting is het wat eenvoudig, daarvoor kun je beter naar de latere generaties kijken. Die hebben een mooie basisuitrusting, al ontbreken er soms opties zoals Apple Carplay of Android Auto. Daarbij is de 1,6-liter GDI of T-GDI benzinemotor wat aan de kleine kant voor deze auto. Een stapje hoger biedt dan net dat beetje meer voor een comfortabele rit.

Hyundai Tucson 2.7i V6 StyleVersion 4WD

Veelgestelde vragen over de Hyundai Tucson

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • hyundai.com
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026