De Hyundai i20 voor- en nadelen
- Voordelen
- Lage uitstoot en zuinig in verbruik
- Veel comfort en ruimte in interieur
- Betrouwbare auto
- Nadelen
- Besturing aan de lichte kant
- Oudere modellen gebruiken harde materialen
- Bugs in infotainment vereisen updates
PrijsinformatieHyundai i20
Hyundai i20: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
1.099
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie Hyundai i20
Aangeboden op Gaspedaal
Hyundai i20: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 173 |
| €5.000 – €10.000 | 162 |
| €10.000 – €15.000 | 201 |
| €15.000 – €20.000 | 259 |
| €20.000 – €25.000 | 175 |
| €25.000 – €30.000 | 116 |
| €30.000 – €35.000 | 13 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 26.045 | 177 |
| 10.000–20.000 km | € 21.237 | 72 |
| 20.000–30.000 km | € 20.115 | 96 |
| 30.000–40.000 km | € 18.507 | 81 |
| 40.000–50.000 km | € 17.429 | 72 |
| 50.000–60.000 km | € 16.108 | 51 |
| 60.000–70.000 km | € 14.662 | 51 |
| 70.000–80.000 km | € 13.416 | 59 |
| 80.000–90.000 km | € 12.168 | 58 |
| 90.000–100.000 km | € 11.867 | 41 |
| 100.000–110.000 km | € 9.521 | 44 |
| 110.000–120.000 km | € 10.197 | 34 |
| 120.000–130.000 km | € 7.092 | 27 |
| 130.000–140.000 km | € 7.124 | 31 |
| 140.000–150.000 km | € 7.131 | 31 |
| 150.000–160.000 km | € 5.793 | 19 |
| 160.000–170.000 km | € 5.751 | 26 |
| 170.000–180.000 km | € 4.483 | 21 |
| 180.000–190.000 km | € 4.506 | 20 |
| 190.000–200.000 km | € 4.048 | 18 |
| 200.000–210.000 km | € 2.365 | 9 |
| 210.000–220.000 km | € 2.726 | 16 |
| 220.000–230.000 km | € 2.874 | 12 |
| 230.000–240.000 km | € 3.032 | 6 |
| 240.000–250.000 km | € 2.067 | 11 |
| 250.000–260.000 km | € 2.747 | 6 |
| 260.000–270.000 km | € 1.424 | 2 |
| 270.000–280.000 km | € 1.531 | 3 |
| 280.000 km | € 1.269 | 3 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 1.195 | € 4.157 | € 9.845 | 43 |
| 2013 | € 1.950 | € 4.462 | € 7.350 | 32 |
| 2014 | € 1.850 | € 5.911 | € 9.250 | 34 |
| 2015 | € 3.445 | € 7.841 | € 10.950 | 30 |
| 2016 | € 3.349 | € 8.453 | € 12.940 | 36 |
| 2017 | € 6.299 | € 9.788 | € 13.500 | 36 |
| 2018 | € 6.949 | € 10.543 | € 15.950 | 44 |
| 2019 | € 7.890 | € 11.977 | € 16.950 | 55 |
| 2020 | € 7.499 | € 13.169 | € 16.880 | 40 |
| 2021 | € 4.895 | € 15.259 | € 27.440 | 76 |
| 2022 | € 11.950 | € 16.394 | € 27.990 | 82 |
| 2023 | € 10.450 | € 18.210 | € 29.900 | 77 |
| 2024 | € 8.950 | € 19.399 | € 23.950 | 67 |
| 2025 | € 17.440 | € 21.059 | € 29.450 | 177 |
| 2026 | € 23.440 | € 26.840 | € 33.240 | 153 |
Prestaties en rijcomfort
- Ondanks sportieve styling geen sportieve ‘hot hatch’
- De besturing is over alle generaties aan de lichte kant
- Rijgedrag meer gericht op gebruik in de stad
Exterieur en carrosserievorm
- Compacte hatchback met Europees design
- Ontwerp per generatie steeds gewaagder
- Eerste twee generaties ook als driedeurs
Interieur
- Oudere modellen gebruiken veel harde materialen
- Met de mild-hybrid lever je wat bagageruimte in
- Sterk punt: het zitcomfort en de ruimte
Betrouwbaarheid
- Bugs in infotainment worden opgelost met updates
- Weinig structurele problemen bekend van de i20
- Lange garantie (5 jaar) is overdraagbaar bij gebruikte modellen
Hyundai i20 per generatie 2020+
De derde generatie van de Hyundai i20 wordt online getoond in 2020. De auto is groter en lager dan de voorganger en krijgt een meer sportief design met een nieuwe grille en scherp vormgegeven koplampen. Het dashboard krijgt een moderniseringsslag waarbij fysieke knoppen steeds meer verdwijnen. De aandrijving komt inmiddels van een 1,2-liter benzinemotor of een 1,0-liter mild-hybrid uitvoering. In 2023 ontvangt deze generatie een update waarbij het uiterlijk dynamischer van vorm wordt. Daarnaast wordt het standaard veiligheidspakket verder uitgebreid. De motorisering blijft verder onaangepast.
Kenmerken van deze Hyundai i20
- Introductie van de mild-hybrid uitvoering
- Nieuwe designtaal geeft een sportief uiterlijk
- Ook leverbaar als N-line met sportiever karakter
- Interieur krijgt een nodige upgrade
Hyundai i20 per generatie 2014-2020
In 2014 zien we de tweede generatie van de Hyundai i20. Zowel in- als exterieur werden onder handen genomen, wat een meer premium en volwassen uitstraling opleverde voor de hatchback. Motorisch werd er ook gesleuteld aan de i20, vanaf dat moment lag er een 1,0-liter met turbo of een 1,2-liter zonder turbo onder de motorkap. De 1,1-liter diesel was beschikbaar, maar na de facelift in 2018 verdween deze alsnog uit het assortiment. Bij deze facelift werd het design op verschillende punten vernieuwd. Daarbij werd ook de connectiviteit verbeterd met Apple CarPlay en Android Auto.
Kenmerken van deze Hyundai i20
- De driedeurs uitvoering vervalt na 2018
- Afscheid van diesel voor de Hyundai i20
- De Hyundai i20 krijgt meer volwassen karakter
- Connectiviteit neemt een grote sprong vooruit
Hyundai i20 per generatie 2008-2014
De Hyundai i20 wordt in 2008 geïntroduceerd. De compacte hatchback staat op een nieuw ontwikkeld platform waarmee Hyundai zich in het drukke B-segment wil manoeuvreren. De i20 werd in Nederland geleverd met 4 motoren. Benzinerijders hadden de keuze uit een 1,25- of 1,4-liter benzinemotor, dieselaars werd een 1,4- of 1,6-liter CRDi voorgeschoteld. In 2012 ontving de i20 een update waarbij de voorzijde flink onder handen genomen werd. Daarbij werden de motoren ook aangepakt: de 1,25-liter benzine werd een 1,2-liter en de beide diesels werden vervangen door een 1,1-liter driecilinder.
Kenmerken van deze Hyundai i20
- In 2009 werd ook een driedeurs uitvoering gelanceerd
- Platform gedeeld met de Kia Rio
- Nog leverbaar geweest met flinke dieselmotoren
- Interieur is eenvoudig en functioneel
Interessante uitvoeringen van de Hyundai i20
Voor wie een compacte hatchback zoekt is de Hyundai i20 een goede keuze. De basisuitrusting is bij alle generaties keurig, met voorzieningen als handmatige airco en elektrische ramen vóór. Zoek je naar een model uit de eerste of tweede generatie, dan is het de moeite waard om wat rijker uitgerust model te bekijken. Daarmee krijg je net wat meer luxe en is afwerking in het interieur ook beter. Zoek je een zuinige optie? Dan zit je goed bij de mild-hybrid uit de derde generatie. Welke uitvoering of generatie je ook kiest, motorisch is de Hyundai i20 een degelijke keuze.
Veelgestelde vragen over de Hyundai i20
Is de Hyundai i20 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Hyundai i20 geleverd?
Is een Hyundai i20 zuinig?
Is een Hyundai i20 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Hyundai i20 beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Hyundai i20?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/hyundai_i20_faq_fac5a00200.jpeg?width=1200&height=1200)
