Hyundai Ioniq 5

Ervaar comfort met de ruimte en stille rijervaring van de volledig elektrische Ioniq 5.

Hyundai Ioniq 5 63kWh Connect
Jaap Holman4 minuten leestijd11 maart 2026

Hyundai knipoogt met de Ioniq 5 naar de toekomst, maar ook naar het verleden. Inspiratie voor het design komt namelijk van de Hyundai Pony, een hoekig model uit de jaren ‘70. De SUV is verder qua ontwerp dicht bij het concept gebleven met opvallendheden als de gepixeleerde verlichting. De elektrische SUV is bovendien erg ruim en biedt een ruime actieradius. Voor wie regelmatig veel kilometers maakt biedt de Ioniq 5 bovendien snelladen tot 350 kW. Potentieel laadt je dan van 10 tot 80% in net geen 20 minuten.

De Hyundai Ioniq 5 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Ruim interieur door lange wielbasis
  • Snellaadcapaciteit tot 350 kW
  • Comfortabel rijgedrag met stille rijervaring
  • Nadelen
  • Software updates nodig voor bugfixes
  • Ioniq 5 N heeft nep motorgeluid
  • Bedriegelijk grote auto

Prestaties en rijcomfort

  • Rijgedrag met name gericht op comfort
  • Comfort wordt verhoogd door de stille rijervaring
  • De Ioniq 5 N is een krachtpatser met 650 pk

Exterieur en carrosserievorm

  • Direct herkenbaar aan gepixeleerde voor- en achterlichten
  • Inspiratie voor design uit het verleden
  • De Hyundai Ioniq 5 is een elektrische SUV

Interieur

  • Dashboard bestaat uit 2 12,3 inch schermen
  • Lange wielbasis zorgt voor veel interieurruimte
  • Deels opgetrokken uit gerecyclede materialen

Betrouwbaarheid

  • Software updates nodig om bugs te verhelpen
  • EV’s zijn minder gevoelig voor onderhoud
  • Actieradius hangt af van externe factoren

Actueel aanbod van de Hyundai IONIQ 5 op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 37.845

Meest voorkomende bouwjaar

2021

Gemiddelde kilometerstand

41.680 km

Aangeboden auto’s

Vinden(360)

Afbeelding van logo

Hyundai Ioniq 5 per generatie 2021+

Afbeelding van Hyundai Ioniq 5 per generatie 2021+

Hyundai onthulde de Ioniq 5 in 2021. Het is een elektrische SUV en het eerste model dat op het E-GMP-platform staat. Dit platform is speciaal ontwikkeld voor EV’s. Het design is een referentie aan de Hyundai Pony, maar dan met de moderne touch. Opvallend zijn de gepixeleerde lampen voor en achter en de ‘motorkap’ die over de gehele breedte loopt. In eerste instantie zijn er 3 accupakketten te krijgen: 58, 73 of 77,4 kWh. Bij de update in 2024 is dit teruggebracht naar 2: 63 of 84 kWh. Bij deze update is ook het infotainmentsysteem verbeterd.

Kenmerken van deze Hyundai Ioniq 5

  • Verkrijgbaar met achter- en vierwielaandrijving
  • Theoretisch laden van 10 tot 80% in nog geen 20 minuten
  • Kan stroom terugleveren aan externe apparaten
  • De middenconsole is voor- en achteruit te verschuiven
  • Riante actieradius met ruim 500 kilometer

Interessante uitvoeringen van de Hyundai Ioniq 5

De Hyundai Ioniq 5 is een ruime elektrische SUV. Ben je daarnaar op zoek, dan is dit een veilige keuze. De instapmodellen beschikken weliswaar niet over alle snufjes die erop kunnen, toch bieden deze wel de belangrijkste zaken als een knappe actieradius en een hoge laadsnelheid. Wie meer bereik wil, zal naar de modellen met de grootste accu (77,4 kWh) moeten gaan, dan kom je ruim 500 kilometer ver volgens de WLTP richtlijnen. Voor diegene die elektrische paardenkrachten wil, kijk eens naar de Ioniq 5 N. Hou er dan wel rekening mee dat er een aardig prijskaartje aan hangt.

Hyundai Ioniq 5 84kWh N Line

Veelgestelde vragen over de Hyundai Ioniq 5

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • hyundai.com
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026