Volkswagen Transporter vs Ford Transit Custom: de ultieme vergelijking

Kies jij voor de robuuste en ruime Volkswagen Transporter, of ga je voor de moderne en veelzijdige Ford Transit Custom?

Jaap Holman5 minuten leestijd13 mei 2026

De Volkswagen Transporter is niet meer weg te denken uit het aanbod aantrekkelijke bedrijfswagens. De Duitse bestelwagen gaat immers terug tot 1950, toen de allereerste ‘T1’ van de band liep. Met de in tweeën gedeelde voorruit en een overvloed aan gebruiksgemak groeide de Transporter uit tot icoon met meer dan 13 miljoen verkochte exemplaren. De Ford Transit Custom – de eerste verscheen in 1965 - is haast net zo legendarisch. Astronomische verkoopaantallen onderschrijven die status. In deze ultieme vergelijking nemen beide bedrijfswagens het tegen elkaar op. Om precies te zijn: de Volkswagen Transporter T6 (2015-2024) en de Ford Transit Custom (2012-2023).

Voor- en nadelen van de Volkswagen Transporter

  • Voordelen
  • Veel rijcomfort
  • Ook met vierwielaandrijving
  • Luxe interieur
  • Nadelen
  • Erg veel knoppen op het stuur
  • Ventilatierooster linkerzijde ontbreekt
  • Prijzige opties

Voor- en nadelen van de Ford Transit Custom

  • Voordelen
  • Uitstekende rijdynamiek
  • Ook als mild-hybride diesel
  • Kleine draaicirkel
  • Nadelen
  • Geen vierwielaandrijving
  • Slechts twee jaar fabrieksgarantie
  • Moderne dieselmotoren vragen om het tijdig verversen van olie

In het kort

Specificatie Volkswagen Transporter Ford Transit Custom
Gemiddelde occasionprijs* € 32.001 € 23.965
Nieuwprijs € 17.900 tot € 39.350 € 18.025 tot € 38.750
Carrosserievarianten Bestelbus korte versie en lange versie Bestelbus korte versie en lange versie
Motorvermogen van/tot 84-204 pk 100-185 pk
Koppel van/tot 220-450 Nm 310-405 Nm
Topsnelheid van/tot 152-203 km/h 155-170 km/h
Acceleratie 0-100 km/h van/tot 13,0-9,1 sec. 13,8-11,0 sec.
Bagageruimte 5.800 liter (korte wielbasis) / 6.700 liter (lange wielbasis) 6.000 liter (korte wielbasis) / 6.800 liter (lange wielbasis)
Brandstofverbruik van/tot 1 op 12,2-16,1 1 op 13,7-14,9
Euro NCAP-score 4 sterren 5 sterren
Aandrijving Benzine, diesel Diesel, mild hybride
Lengte x breedte x hoogte 4.904 x 1.904 x 1.990 mm (L1, H1) 4.972 x 1.986 x 1.972 mm (L1, H1)
Maximaal trekgewicht 2.200-2.500 kg 2.000-2.800 kg
Onderhoudsinterval 30.000 km / 1 jaar 60.000 km / 2 jaar
Algemene garantie 4 jaar, 100.000 km 2 jaar, onbeperkt
Garantie carrosserie 12 jaar 8 jaar

* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot en met april 2026.

Rijgedrag

Volkswagen Transporter

Ford Transit Custom Kombi L2H1

Ford Transit Custom

1 / 0

Volkswagen Transporter

  • Rijdt heel comfortabel
  • Lichte besturing
  • Krachtige motoren
  • Ook met vierwielaandrijving
  • Voelt zwaar aan in bochten

Ford Transit Custom

  • Rijdt lekker sportief
  • Scherpe besturing
  • Comfortabel op lange afstanden
  • Draaicirkel van slechts 10,9 meter
  • Vierwielaandrijving mist

De Volkswagen Transporter is een erg fijn rijdende bestelwagen. Het onderstel filtert oneffenheden in de het asfalt uitstekend weg. Als 204 pk sterke topversie is de Transporter ook krachtig, waarbij de zeventraps automaat zeer soepel zijn werk doet. De varianten met vierwielaandrijving bieden extra grip. Wel is de Transporter zwaar en dat voel je in bochten. De Ford Transit Custom rijdt als de personenauto’s van het Amerikaanse merk: zeer goed. De Transit Custom stuurt scherp en kan behoorlijk hard door de bocht. Zo snel als de rapste Transporter is de Ford Transit Custom, maar vierwielaandrijving ontbreekt.

Interieur en uitrusting

Volkswagen Transporter

Ford Transit Custom

1 / 0

Volkswagen Transporter

  • Modern interieur
  • Netjes afgewerkt interieur
  • Elektrisch bekrachtigd stuur
  • Veel rijhulpsystemen aan boord

Ford Transit Custom

  • Net als de Transporter met met enkele en dubbele cabine
  • Iets meer laadvolume dan de Transporter
  • Handige doorlaadfunctie
  • Rijk uitgeruste Platinum Edition

Zowel de Volkswagen Transporter als de Ford Transit Custom zijn er in twee lengteversies. De Ford is een paar centimeter langer dan de Volkswagen en ook wat breder. Het resultaat is een iets groter laadruim. De Transporter is in de meest luxe versies erg rijk uitgerust. Zo beschikt de Duitser over een modern, deels digitaal, dashboard dat is afgeleid van de Passat. Doordat bijna elk rijhulpsysteem aan boord is, is de Transporter zowel comfortabel als veilig. De Transit Custom is eveneens rijk uitgerust. De tijdelijke Platinum Edition beschikt onder meer over achtvoudig verstelbare én verwarmbare voorstoelen en lederen bekleding.

Betrouwbaarheid

Volkswagen Transporter

  • Behoorlijk betrouwbaar model
  • EGR-klep punt van aandacht
  • Achterste zijruiten gevoelig voor lekkage

Ford Transit Custom

  • Betrouwbare bedrijfswagen
  • IJzersterke 2.2 TDCi Duratorq-motor
  • EcoBlue-motor vraagt om tijdige oliewissels

De Volkswagen Transporter T6 wordt gezien als een behoorlijk betrouwbaar model. Wel zijn er een aantal aandachtspunten bekend. Zo melden eigenaren soms problemen met de EGR-klep. Die klep helpt de uitstoot van schadelijke gassen te verminderen. Ook lekkage aan de achterste zijruiten wordt als mogelijk euvel genoemd en versnelde slijtage van de wiellagers. De Ford Transit Custom is eveneens een betrouwbare bedrijfswagen. Vooral versies voorzien van de 2.2 TDCi Duratorq-motor zijn haast niet kapot te krijgen. De nieuwere 2.0 EcoBlue-motor vraagt om wat meer aandacht. Tijdig olie verversen en het gebruik van de juiste olie voorkomen problemen.

Kosten

Volkswagen Transporter

  • Ongeveer even duur in aanschaf als de Ford Transit Custom
  • Lagere gebruikskosten dan de Ford

Ford Transit Custom

  • Iets minder zuinig dan de Transporter
  • Garantietermijnen Volkswagen zijn gunstiger

De aanschafkosten van de basisversie van de Volkswagen Transporter en de Ford Transit Custom zijn ongeveer gelijk. In het gebruik blijkt de Ford Transit Custom iets duurder. Zo is de Transporter net wat zuiniger en is de Ford duurder in de motorrijtuigenbelasting. Ook op het gebied van onderhoud verslaat de Transporter de Transit Custom: een beurt voor de Volkswagen is goedkoper. Weet bovendien dat de fabrieksgarantie van de Transporter 4 jaar bedraagt, met een maximum van 100.000 kilometer. De Transit Custom zet daar slechts 2 jaar tegenover. De garantie op de carrosserie is 12 om 8 jaar.

Voorbeeld kostenvergelijking

De Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom zijn fijne bestelwagens die je jarenlang van dienst kunnen zijn. Maar wat ben je eigenlijk aan gebruikskosten kwijt per jaar en per maand? In onderstaande tabel hebben we een kostenindicatie voor je klaargezet. Weet daarbij dat zaken als brandstof en motorrijtuigenbelasting afhankelijk zijn van het moment en regio. In deze vergelijking gaan we uit van:

  • Volkswagen Transporter L1H1 2.0 TDI 90pk Economy Business (2019)
  • Ford Transit Custom L1H1 260 105pk Base (2019)
  • Kilometerstand: 70.000 km
  • Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
  • Eigenaar in Noord-Holland
Kostenpost Volkswagen Transporter Ford Transit Custom
Aanschafprijs € 20.750 € 20.675
Afschrijving* € n.b. € n.b.
Brandstof* € 1.386 € 1.406
Wegenbelasting (MRB)* € 2.456 € 2.624
Verzekering* € 625 € 641
Onderhoud* € 421 € 460
Totale kosten per maand excl afschrijving* € 4.888 (per jaar), € 407,33 (per maand) € 5.131 (per jaar), € 427,58 (per maand)
Totale kosten per maand incl. afschrijving* n.b. n.b.

* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (september 2025). De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.

Volkswagen Transporter of Ford Transit Custom: oordeel

De Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom zijn graag geziene bedrijfswagens. De Duitser en de Amerikaan zijn echter niet de enige interessante keuze. Alternatieven zijn onder meer de kwalitatief hoogwaardige Mercedes-Benz Vito en de ergonomisch verantwoorde Renault Trafic. Ook de wendbare Opel Vivaro en de praktische Nissan NV300 staan bekend als fijne bestelbussen. Moet het voor jou echter gaan tussen de Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom, lees dan snel verder en ontdek wat ons oordeel is.

Waarom kiezen voor de Volkswagen Transporter?

De Volkswagen Transporter gaat al vele generaties mee en is een icoon onder de bedrijfswagens te noemen. De Transporter laat namelijk nergens steken vallen. De Duitser is ruim en te voorzien van krachtige diesel én benzinemotoren. De aanwezigheid van vierwielaandrijving is een pré voor wie onder alle omstandigheden tractie verwacht. De Transporter rijdt erg comfortabel en heeft een rijke uitrusting. Noem een rijassistent en het zit op de Volkswagen. Het moderne interieur biedt alle gemakken die je ook in de personenwagens van het merk tegenkomt. Tot slot is de Transporter een betrouwbaar model.

Bekijk aanbod

Volkswagen Transporter 2016+

Waarom kiezen voor de Ford Transit Custom?

De Ford Transit Custom rijdt als een echte Ford: geweldig. Zeker als je veel langere ritten maakt, is de Transit Custom een fijne collega, ook door zijn fijne stoelen. In de stad komt zijn wendbaarheid van pas. De draaicirkel is korter dan 11 meter. De dieselmotoren zijn behoorlijk zuinig en heel belangrijk: over het algemeen heel betrouwbaar. De Ford Transit Custom is ruim en kan rekenen op 5 sterren veiligheid. De meervoudig International Van of the Year heeft een ruime en modern interieur. De handige doorlaadfunctie is een uitkomst als er een keer iets langs mee moet.

Bekijk aanbod

Welke zou ik kiezen?

De Ford Transit Custom rijdt uitstekend en is bovendien net wat ruimer dan de Volkswagen Transporter. Op het gebied van veiligheid troeft de Amerikaan bovendien de Duitser af. De Transporter is comfortabel, maar minder dynamisch, maar blijkt financieel weer wat aantrekkelijker dan de Transit Custom. Kortom: de twee bedrijfswagens zijn erg aan elkaar gewaagd. Wij kiezen – met nipt verschil - uiteindelijk toch voor de Volkswagen Transporter. De motoren zijn krachtiger en zuiniger en de aanwezigheid van vierwielaandrijving is een pluspunt. Bovendien is het interieur net wat luxer uitgerust.

Meer weten over de Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom?

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronnen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ad.nl
  • autorai.nl
  • autoweek.nl
  • autozine.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 13 mei 2026

Ook interessant voor jou

Modelvergelijkingen

Ford Focus vs Peugeot 308: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
Lang leve de compacte middenklasser. Ruim zat voor een heel gezin, maar ondertussen nog redelijk betaalbaar. Het aanbod aan compacte middenklassers (we bep
Modelvergelijkingen

Ford Focus vs Ford Kuga: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
Ford staat bekend om het bouwen van auto’s die gewoon heel goed rijden. Voldoende comfortabel, maar ook duidelijk sportief. In het aanbod heeft het Amerika
Modelvergelijkingen

BMW X1 vs Ford Kuga: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
Heb je interesse in een compacte SUV die veel rijdynamiek biedt, dan kun je natuurlijk premium gaan. In dat geval kom je waarschijnlijk bij de BMW X1 uit.
Modelvergelijkingen

BMW X1 vs Volkswagen Tiguan: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
Binnen de klasse van compacte SUV’s springen er vaak twee modellen uit. De eerste is de BMW X1. Ziet er goed uit, rijdt fantastisch en biedt veel luxe. De
Modelvergelijkingen

Volkswagen Polo vs Ford Fiesta: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
In de klasse van compacte hatchbacks (met een lengte van zo’n 4 meter lang) is de keuze reuze. Bijna elk automerk heeft wel een interessant model in het aa
Modelvergelijkingen

Toyota Yaris vs Ford Fiesta: de ultieme vergelijking

13 mei 2026
Als je op zoek bent naar een hatchback van zo’n 4 meter lang, dan is de keuze enorm groot. De hamvraag is dan: voor welk model moet ik gaan? Op veel shortl