In het kort
Geen tijd om het hele artikel te lezen? De Ford Kuga en Ford Puma zijn sportieve SUV’s, maar de Kuga biedt meer comfort en trekvermogen terwijl de Puma compacter, wendbaarder en goedkoper is.
- Ford Kuga: een volwassen reisauto met uitstekende rijeigenschappen, een krachtige plug-inhybride en maximaal 2.100 kg trekgewicht.
- Ford Puma: een sportieve en wendbare compacte SUV met een zuinige mild hybride en een grote bagageruimte.
- Rijgedrag: beide modellen sturen direct en houden van bochten; de Puma voelt lichtvoetiger, terwijl de Kuga comfortabeler en stabieler rijdt.
- Interieur en uitrusting: de Kuga biedt veel flexibiliteit dankzij de verschuifbare achterbank. De Puma heeft 435 liter bagageruimte en met de elektrische Gen-E een handige Gigabox.
- Betrouwbaarheid: beide modellen gelden als betrouwbaar. Let bij de Kuga op haarscheurtjes in de 1.5 EcoBoost en bij de Puma op aansluitingen van het 48 volt-accupakket.
- Kosten: de Puma is duidelijk goedkoper in aanschaf en gebruik. De Kuga verbruikt als plug-inhybride minder brandstof en krijgt dankzij zijn comfort, ruimte en trekvermogen de voorkeur.
Kies de Ford Puma voor wendbaarheid en lage kosten, of de Ford Kuga voor comfort, zuinigheid en veelzijdigheid.
Voor- en nadelen van de Ford Kuga
- Voordelen
- Volbloed caravantrekker
- Praktische verschuifbare achterbank
- Plug-in hybride is krachtig en zuinig
- Nadelen
- Zittingen voorstoelen zijn aan de korte kant
- Rijhulpen zitten verstopt in het digitale menu
- 1,5-liter Ecoboost-motor is gevoelig voor haarscheurtjes
Voor- en nadelen van de Ford Puma
- Voordelen
- Sportief en wendbaar
- Grote bagageruimte
- Betrouwbaar model
- Nadelen
- Versnellingspook ligt behoorlijk diep
- Beperkte beenruimte achterin
- Goed hoorbaar bij lage toerentallen
In het kort
| Specificatie | Ford Kuga | Ford Puma |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 32.498 | € 24.983 |
| Nieuwprijs | € 35.145 tot € 52.585 | € 24.680 tot € 46.265 |
| Carrosserievarianten | SUV | SUV |
| Motorvermogen van/tot | 120-243 pk | 95-200 pk |
| Koppel van/tot | 200-240 Nm | 170-320 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 184-200 km/h | 160-220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 7,3-12,5 sec. | 11,9-6,7 sec. |
| Bagageruimte | 395 - 1.534 liter | 446 – 1.216 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 17,9-83,3 | 1 op 14,7-18,5 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, hybride | Benzine, elektrisch |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.040 x 1.734 x 1.483 mm | 4.186 x 1.865 x 1.550 mm |
| Maximaal trekgewicht | 1.600-2.100 kg | 750-1.100 kg |
| Onderhoudsinterval | 30.000 km / 1 jaar | 30.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt | 2 jaar, onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode januari 2026 tot en met juli 2026.
Rijgedrag

Ford Kuga

Ford Puma
Ford Kuga
- Directe besturing
- Voorbeeldige wegligging[Einde van tekstterugloop]
- 243 pk sterke plug-inhybride is krachtig
- Goede caravantrekker
- Soepele CVT-automaat
Ford Puma
- Wendbaar en dynamisch
- Fijne schakelende handbak met zes versnellingen
- Krachtige Puma ST
- Puma Gen-E is best zwaar en daardoor minder speels
- Geen trekauto
De Ford Kuga en de Ford Puma behoren tot de best rijdende modellen in hun klasse. Beide Amerikanen sturen immers direct, liggen als een blok op de weg en houden van bochten. Ondertussen is er ruim voldoende comfort aan boord voor langere ritten.
De Puma is veel compacter dan de Kuga en daarmee lichtvoetiger, wendbaarder en speelser. De Kuga rijdt volwassener en is als 243 pk sterke plug-inhybride erg krachtig. Het is bovendien de enige trekauto van de twee. De Puma is er ook als volledig elektrische Gen-E, al mist die versie wat van de dynamiek van de brandstof-Puma.
Interieur en uitrusting

Ford Kuga

Ford Puma
Ford Kuga
- Verschuifbare achterbank zorgt voor bagageruimte van maximaal 645 liter
- Rijke basisuitrusting
- Prima zitpositie
- De ‘Vignale’ is de zeer luxe topuitvoering
- Rijmodi zitten verstopt in het digitale scherm
Ford Puma
- 435 liter bagageruimte is uitstekend
- Gen-E biedt 145 liter bagageruimte extra via de ‘Gigabox’
- Na 2024-facelift modern dashboard
- De nodige functies zijn diep weggestopt in de digitale menustructuur
- Beste veel harde en goedkope materialen in het interieur
De Ford Kuga is meer dan 40 centimeter langer dan de Ford Puma. Gek genoeg heeft de Ford Puma op papier een grotere bagageruimte. Die is met 435 liter gigantisch in zijn klasse, terwijl de Gen-E daar nog eens 145 liter aan toevoegt via de ‘Gigabox’: een verborgen laadruimte onder de vloer.
De Kuga beschikt echter over een verschuifbare achterbank en voorziet zo in heel veel beenruimte of maximaal 645 liter bagageruimte. De zitpositie in zowel de Kuga als Puma is erg goed. Met de 2024-facelift kreeg de Puma een compleet nieuw en een stuk moderner dashboard met twee grote displays.
Betrouwbaarheid
Ford Kuga
- 1,5-liter Ecoboost-motoren zijn bekend met haarscheurtjes en lekkage
- Er is meerdere keren een terugroepactie geweest voor PHEV-modellen
- Slechts 2 jaar fabrieksgarantie
Ford Puma
- Heel betrouwbaar model
- Losse aansluiting van het 48 volt-accupakket komt voor
- Vuile contacten geven foutmeldingen
De Wegenwacht noemt de Ford Puma ‘heel betrouwbaar’. Een enkele keer komt een losse aansluiting van het 48 volt-accupakket voor, maar dat is snel opgelost. Verder kunnen vuile contacten foutmeldingen geven.
De Ford Kuga is eveneens een betrouwbaar model, waarbij de 1,5-liter Ecoboost-motor wel aandacht verdient. Daarin kunnen haarscheurtjes ontstaan en dan is een compleet nieuwe motor nodig. Voor plug-inhybrides is er (onder meer in 2026) een terugroepactie geweest vanwege problemen met het accupakket. De algemene garantie op de Ford Kuga en Puma is kort: slechts twee jaar.
Kosten
Ford Kuga
- Plug-in hybride staat garant voor lage brandstofkosten
- Competitief geprijsd voor zijn segment
Ford Puma
- Duidelijk goedkoper in aanschaf en gebruik dan de Ford Puma
- Mild hybride is behoorlijk zuinig
De basisversie van de Ford Kuga is een plug-inhybride met 243 pk. De Puma zet daar als instapvariant de 125 pk sterke mild hybride tegenover. In aanschafprijs is een nieuwe Kuga daarmee zo’n 10.000 euro duurder dan de goedkoopste Puma.
Ook liggen de gebruikskosten van de Kuga duidelijk hoger. Op een punt na: als plug-inhybride is de Kuga bijna de helft zuiniger. Voor veelrijders kan de Kuga PHEV dus best een aantrekkelijk alternatief zijn. De totale kosten per maand exclusief afschrijving zullen, naarmate je meer kilometers maakt, meer naar elkaar toe gaan lopen.
Voorbeeld kostenvergelijking
Door middel van onderstaande berekening krijg je een beter idee van wat de Ford Kuga en Ford Puma in de praktijk kosten. De bedragen in de tabel zijn overigens indicatief. De prijzen voor brandstof en de hoogte van de motorrijtuigenbelasting kunnen immers verschillen per moment en regio:
- Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium (2024)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 pk Hybrid Titanium (2024)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Ford Kuga | Ford EcoSport |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 42.840 | € 32.945 |
| Afschrijving* | € 2.840 | € 2.140 |
| Brandstof* | € 838 | € 1.247 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 1.332 | € 688 |
| Verzekering* | € 966 | € 720 |
| Onderhoud* | € 508 | € 473 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.608 (per jaar), € 300,66 (per maand) | € 3.128 (per jaar), € 260,66 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 6.448 (per jaar), € 537,33 (per maand) | € 5.268 (per jaar), € 439,00 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (maart 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Ford Kuga of Ford Puma: oordeel
De Ford Puma heeft binnen de categorie compacte SUV’s een heel leger aan concurrenten. Zo zijn de Peugeot 2008, Renault Captur en Toyota Yaris Cross aantrekkelijke alternatieven. Ook de Volkswagen T-Cross, Opel Mokka, Seat Arona en Mazda CX-30 behoren tot die groep.
De grotere en duurdere Ford Kuga vindt in de Honda CR-V, Mazda CX-5, Kia Sportage en Volkswagen Tiguan belangrijke tegenstrevers. Is Ford jouw merk, maar twijfel je of je voor de Ford Puma of Ford Kuga moet gaan, lees dan snel verder. We hebben namelijk de pluspunten per model voor je op een rij gezet.
Waarom kiezen voor de Ford Kuga?
De Ford Kuga is een sportief rijdende SUV met voldoende comfort. In wegligging en bochtengedrag presteert de Kuga beter dan menig concurrent. Vanaf 2024 is elke Kuga een zuinige plug-inhybride. Die Kuga PHEV is 243 pk sterk en een krachtige caravantrekker. Een aanhanger van 2.100 kg mag aan de trekhaak.
De Kuga is ruim van binnen. Dankzij de verschuifbare achterbank bepaal je zelf of je meer been- of juist bagageruimte creëert. Het interieur oogt modern en is voorzien van de nodige grote digitale schermen. De Ford Kuga is in vergelijking met veel concurrenten relatief betaalbaar.

Waarom kiezen voor de Ford Puma?
De Ford Puma kent veel overeenkomsten met de Ford Fiesta. Net als de hatchback rijdt de compacte SUV dynamisch. Ook is de Puma met zijn lengte van 4,18 meter erg wendbaar in de stad. Sinds de 2024-facelift is de 125 pk sterke mild hybride de basisversie en dat is een krachtige en zuinige aandrijflijn.
Met de varianten met 155, 170 en zelfs 200 pk (pre-facelift) is de Puma er ook met nog meer pit, helemaal passend bij zijn sportieve rijbeleving. De bagageruimte van de Puma is fors, waarbij de elektrische Puma daar nog eens 145 liter aan toevoegt via de ‘Gigabox’.

Welke zou ik kiezen?
De Ford Kuga is in maat en prijs duidelijk de grote broer van de Ford Puma. Waar de Puma uitstekend rijdt en wendbaar en lichtvoetig is, is de Kuga wat zwaarder. De Kuga biedt desondanks sportief en volwassen rijcomfort. Daarmee is de Kuga de betere reisauto van de twee.
Zeker ook omdat de Kuga er is als plug-inhybride: een garantie voor veel zuinige kilometers. Die krachtige PHEV is bovendien een uitstekende caravantrekker. Hoewel de Puma veel bagageruimte heeft, valt de zitplek voor volwassenen op de achterbank wat tegen. De Ford Kuga is voor ons de beste allrounder.
Meer weten over de Ford Kuga en Ford Puma?
- Wil je alles weten over de Ford Kuga? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de Ford Puma door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.







