In het kort
De restwaarde van elektrische auto’s is in 2026 relatief laag door snelle technologische ontwikkelingen, onzekerheid over acculevensduur en een lagere vraag naar tweedehands EV’s. Dat is nadelig voor de eerste eigenaar, maar juist interessant voor kopers van een gebruikte elektrische auto: je kunt voor relatief weinig geld een moderne, luxe EV met een prima actieradius kopen.
Waardoor kan de restwaarde van een EV lager uitvallen?
Het kan erg interessant zijn om een tweedehands elektrische auto te kopen. Dankzij de lage restwaarde kun je moderne, luxe en compleet uitgeruste EV’s aan de haak slaan voor bedragen waartegen dat bij auto’s met bijvoorbeeld een benzine- of hybride motor relatief gezien niet zomaar mogelijk is. Uit onderzoek blijkt dat de waardevastheid van elektrische auto’s in vergelijking met benzine of hybride gemiddeld 15% lager ligt. Waarom dat zo is, heeft onder andere te maken met de onzekerheid over de levensduur van accu’s, de ontwikkeling van de techniek en de toestroom van onbekende merken.
Onzekerheid levensduur accu
Het is fijn om te weten hoe lang een accu goed blijft. Het accupakket vervangen is namelijk een kostbare ingreep, die al gauw meer dan tienduizend euro kan kosten. Elektrische auto’s zijn echter nog niet lang op de markt en daardoor is er weinig concrete informatie over hoe lang een accupakket precies meegaat. Bovendien worden er enorme stappen gemaakt op het gebied van accutechniek, waardoor de levensduur van huidige accu’s ten opzichte van tien jaar geleden flink kan verschillen. Een accupakket zou 300.000-500.000 kilometer mee moeten gaan, maar dit is sterk afhankelijk van rij- en laadgedrag, betrouwbaarheid en andere factoren.
Snel verouderende techniek
De ontwikkelingen rondom de techniek van elektrische auto’s zitten in sneltreinvaart. Het heeft even geduurd, maar inmiddels hebben de meeste EV’s een toereikende actieradius, waardoor het fenomeen ‘range anxiety’ (de angst om te weinig rijbereik te hebben) een steeds kleiner probleem wordt. Daarbij kunnen elektrische auto’s sneller opladen dan voorheen. Sommige modellen laden de accu binnen een half uur tot 80-90% bij. De technische verschillen tussen elektrische auto’s van nu en vijf à tien jaar geleden kunnen vrij groot zijn, waardoor men minder interesse heeft in zulke occasions. Zodoende daalt de restwaarde sneller in vergelijking met benzine- en hybride auto’s. Je kunt het vergelijken met de markt voor bijvoorbeeld telefoons en computers.
Onbekende merken
Dankzij de toenemende populariteit van elektrische auto’s zijn er allerlei nieuwe automerken op de markt. Zulke merken hebben nog geen vertrouwenspositie bij de consument, waardoor de restwaarde van dergelijke elektrische auto’s lager uitvalt. Er zijn immers vraagtekens over de betrouwbaarheid, kwaliteit en veiligheid. Vaak kun je elektrische auto’s van onbekende merken, bijvoorbeeld uit China, voor een zeer scherpe nieuwprijs kopen. Tweedehands hebben zulke EV’s om bovengenoemde redenen echter een relatief lage restwaarde. Hoewel de restwaarde van elektrische auto’s over het algemeen aan de lage kant is, zie je een duidelijk verschil tussen gevestigde en onbekende merken.
Lage vraag naar tweedehands EV’s
Een andere verklaring voor de lage restwaarde van elektrische auto’s heeft te maken met de lage vraag naar occasions met een emissieloze aandrijflijn. Veel mensen die een EV willen kopen, gaan voor een nieuwe auto. Deze kopers willen hun huidige elektrische auto vaak voor een nieuw model inruilen om te profiteren van de laatste ontwikkelingen. Consumenten die voor het eerst een EV willen aanschaffen, kiezen meestal voor een vertrouwd, nieuw exemplaar met een grote actieradius en een kersverse accu. Het deel dat interesse heeft in een gebruikte elektrische auto is daardoor kleiner in vergelijking met kopers van benzine-, diesel- of hybride auto’s.
Hoe kun je inspelen op de lage restwaarde van EV’s?
De lage restwaarde van elektrische auto’s kan ook een voordeel zijn als je een EV wilt kopen. Er zijn namelijk genoeg aantrekkelijke tweedehands elektrische auto’s om uit te kiezen. Elektrische auto’s van drie tot vijf jaar oud zijn aanzienlijk goedkoper dan dat ze oorspronkelijk bij de dealer waren. In sommige gevallen is de restwaarde bijna de helft van de nieuwwaarde, zo niet nog minder. Als je weet waar je naar moet zoeken, kun je voor 15.000-25.000 euro zeer complete elektrische auto’s vinden met een actieradius van boven de 400 kilometer. Zo bespaar je (tien)duizenden euro’s.
Meest gezochte betaalbare elektrische auto's op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan betaalbare elektrische auto's van 2026, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 11, gesorteerd op basis van populariteit.
