De beste campers met automaat

Waarom kies je voor een camper met automaat?

De meeste mensen rijden niet het hele jaar in de camper. Dat is meestal een paar weken tot een paar maanden. De overstap van auto naar camper is altijd even wennen, en dus wil je de aandacht er goed bij hebben. Een automaat zorgt daarvoor, want schakelen gebeurt voor je. Daarmee kun je de aandacht er helemaal bij houden. Het is meteen ook een stuk ontspannender rijden met een automaat, en dus begint de vakantie echt al bij vertrek. En ja, ook op vakantie wil je wat zuiniger rijden. De automaat is veelal zuiniger dan de handgeschakelde evenknie.

Welke soorten campers zijn er met een automaat

De basis van een camper is doorgaans een personen- of bestelbus. Dat kan een omgebouwd busje met eventueel een hefdak om rechtop te kunnen staan zijn. Een andere categorie maakt gebruik van het chassis van een bus of kleine vrachtwagen. Deze halfintegraal- of alkoofcampers hebben een opbouw op het chassis waardoor er veel ruimte ontstaat, de cabine is echter origineel. De integraalcamper gebruikt alleen het chassis en de motor van de fabrikant en heeft een compleet eigen carrosserie. Tot slot is er de liner, die gebruikmaakt van een chassis en de motor van een vrachtwagen. 

Waar moet je op letten bij aanschaf van een camper met automaat?

Ga je een camper met automaat kopen, maak dan altijd een proefrit om te kijken of de transmissie soepel schakelt. Hou er rekening mee dat een gerobotiseerde automaat doorgaans iets schokkerig schakelt en meer onderhoud vergt. Check daarom ook de onderhoudshistorie goed op regelmatig onderhoud. Laat de camper desnoods keuren. Andere automaten, zoals de veelvoorkomende conventionele automaat met koppelomvormer, schakelen soepeler. Check bij diesels altijd de emissie en aan welke norm wordt voldaan, steden verbannen oudere diesels steeds vaker uit de stad waardoor je met de camper niet overal kunt komen. 

De beste campers met een automaat

Zoveel soorten, zoveel maten. Campers zijn er in alle vormen: van een relatief eenvoudige campervan tot de meest luxe campers die echte paleizen op wielen zijn. Het zoeken naar een nieuwe camper is dus niet eenvoudig, want de keuze is reuze. En als je niet weet wat je zoekt, wordt het alleen maar lastiger. Daarom heb ik de beste campers voor je op een rij gezet. Ik heb me daarbij wel zo veel mogelijk beperkt tot de modellen die we zomaar kunnen tegenkomen op de Nederlandse snelwegen, en heb ik de reuzen wat meer buiten beschouwing gelaten.

• 2.2-liter diesel, 163 pk
• Harmony Line evt. met winterpakket
• Hoog in het middensegment campers
• Conventionele automaat met koppelomvormer
• Zeventraps automaat

De Bürstner Lyseo M 660 staat op het chassis van de Mercedes-Benz Sprinter en is een half integrale camper. Dat betekent dat de camper is uitgerust met de cabine van Mercedes met een opbouw van Bürstner. In de Lyseo M 660 is plaats voor 4 personen. Standaard zijn er twee slaapplaatsen, eventueel uit te breiden met nog 2. De zeventraps conventionele automaat met koppelomvormer van Mercedes-Benz schakelt soepel en de camper is uitgerust met verschillende assistenten zoals een assistent die helpt met wegrijden, heuvel op of af.

Waarom kiezen voor de Bürstner Lyseo M 660?

De Bürstner Lyseo M 660 is een goede keuze voor de trips met twee tot vier personen. Aan boord is alles aanwezig om zelfvoorzienend te zijn, zoals een toilet, een douche en een kleine keuken. Motorisch en in de cockpit is alles aanwezig van Mercedes-Benz. Dat betekent bijvoorbeeld ook het MBUX-navigatiesysteem dat het Duitse merk zelf heeft ontwikkeld. Het model is in principe gericht op twee personen, maar de optie om met vier personen te reizen maakt het een interessante keuze voor wie (soms) de kinderen mee wil nemen. Dat kunnen natuurlijk ook kleinkinderen zijn. 

Meer weten over de Bürstner Lyseo M 660

Bekijk hier het aanbod Bürstner campers

• 2.0 liter TDI
• Beach, Coast en Ocean
• Avontuurlijke campervan
• Automaat met dubbele koppeling, DSG
• Zeventraps automaat

De Volkswagen California is een van de bekendste campers.. De basis van de California is namelijk de lange uitvoering van de Transporter (T6) bestelbus van het Duitse merk. Standaard is de California uitgerust met twee slaapplaatsen, maar dat kan uitgebreid worden naar vier. De ruimte in deze camper is beperkt, dus ideaal voor een minimalistische benadering van je reis. Ondanks dat kun je toch aardig wat noodzakelijke spullen kwijt in de verschillende kastjes aan boord. En als je toch rechtop wilt staan, dan kun je uit de voeten met het standaard hefdak.

Waarom kiezen voor de Volkswagen California?

Als je van een beetje avontuur houdt, dan past de Volkswagen California heel goed in dat plaatje. Als camper is de California redelijk compact, maar je hebt slaapplaats voor twee en leefruimte om de koudere zomeravonden aan de kust door te komen. Omdat de Transporter als basis gebruikt wordt, heb je solide en doorontwikkelde techniek om je heen. De DSG is bovendien erg soepel en biedt nog wat extra comfort onderweg. Omdat de California niet groter is dan een flinke bestelbus kom je ook makkelijker op plaatsen waar grotere campers niet kunnen komen, lekker flexibel dus. 

Meer weten over de Volkswagen California

Struinen in het aanbod van de Volkswagen California doe je hier

• Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI als basis
• Een uitvoering beschikbaar
• Off-road luxe camper om overal te komen
• Conventionele automaat met koppelomvormer
• Negentraps automaat

De Hymer Venture S is een serieus stoere camper. Het is een half integrale camper die staat op het chassis van de Mercedes-Benz Sprinter 4x4. Inderdaad, daarmee kun je dus off-road gaan, als je het servies goed hebt vastgezet tenminste. De Venture S is geschikt om in alle seizoenen erop uit te trekken en is voorzien van de nodige luxe om dat ook lang vol te houden. Slapen doe je natuurlijk onder het hefdak waar je met een ingebouwde trap naartoe kunt. Voor veel bedieningselementen is er een app om de camper te koppelen aan je smartphone.

Waarom kiezen voor de Hymer Venture S?

De echte avonturier gaat van de gebaande paden, en off the grid. En dat kan met deze Hymer Venture S. Met de 4x4-aandrijving van Mercedes-Benz kom je echt overal en met de eigen stroomvoorziening ben je echt zelfvoorzienend. En deze camper laat zien dat off the grid gaan ook in stijl kan, want in deze camper vind je meer dan genoeg ruimte om je spullen op te bergen. Bovendien is het interieur opgetrokken uit mooie materialen. Onderweg rijdt de 4x4 soepel waarbij motor en automaat elkaar mooi aanvullen, opnieuw comfort dus. 

Meer weten over de Hymer Venture S

Bekijk hier het aanbod campers van Hymer

• 2.0 liter EcoBlue TDCi van Ford
• PopTop, Plus en HighTop
• 1x positionering in de markt
• Conventionele automaat met koppelomvormer
• Zestraps automaat

Al sinds 1986 bouwt Westfalia de Nugget. En al die tijd gebruikt het merk de Ford Transit als basis, sinds 2014 is dat de Transit Custom. De Nugget onderscheidt zich door de tweeledige indeling, de keuken bevindt zich achterin en het slaapdeel in het midden. Slapen kan bovenin, onder het hefdak en de achterbank kan worden omgebouwd tot een extra bed voor twee. Standaard is de Nugget relatief laag, wat praktisch is in de stad of als je in een parkeergarage wilt parkeren. De voorstoelen kun je bovendien draaien om een woonkamer-sfeer te creëren.

Waarom kiezen voor de Westfalia Nugget?

De Westfalia Nugget is flexibel en compact en daarmee een geschikte reispartner. De basis van de Ford Transit is beproefd en rijdt soepel genoeg voor de lange afstanden. Het interieur is flexibel maar vraagt erom niet te veel mee te nemen op vakantie. Omdat het hefdak bestaat uit tentdoek is deze minder geschikt voor de winterse maanden. Dan kun je beter de HighTop kiezen. De Nugget is dan ook voor diegene die niet per se luxe willen, maar wel een reis willen maken met een avontuurlijk tintje. De Nugget brengt je overal, van stad tot strand.

Meer weten over de Westfalia Nugget

Bekijk hier of er een Nugget voor jou is

• 2.3 liter MultiJet II van Fiat
• Adventure, XX Edition
• Degelijke middenklasser
• Gerobotiseerde automaat en volautomaat
• Negentraps automaat

De Sunlight T68 is een model uit de T-Serie en wordt doorgaans uitgerust met de techniek van de Fiat Ducato. Tot 2019 kreeg deze dan ook een gerobotiseerde automaat van Fiat mee, sinds 2020 is dat de negentraps volautomaat van ZF. Het model is een half integrale camper, dat betekent dat de cabine van de FIat Ducato wordt gebruikt. In de T68 is slaapplek tot maximaal 5 personen waarbij het bed achterin de camper tot een fors tweepersoonsbed kan worden uitgebouwd. Verder is de camper voorzien van comfort als een douche en toilet.

Waarom kiezen voor de Sunlight T68?

De Sunlight T68 is een camper die past in het beeld dat we van campers hebben. Veel comfort aan boord en praktische oplossingen om meerdere mensen een slaapplek te bieden. De Fiat Ducato biedt bovendien voldoende rijcomfort om ook comfortabel te reizen met de T68. De gerobotiseerde automaat doet prima zijn werk, maar is iets minder verfijnd dan de ZF-automaat die sinds 2020 wordt gebruikt. Comfort en praktisch gemak komen samen in de Sunlight T68 en daarmee worden veel vakjes van menig reiziger aangevinkt.

Meer weten over de Sunlight T68

Bekijk hier het aanbod Sunlight campers

Meest gezochte campers met automaat op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan campers met automaat, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 21, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Volkswagen Transporter
2. Fiat Ducato
3. Volkswagen California
4. Mercedes-Benz Sprinter
5. Volkswagen Caddy
6. Mercedes-Benz Vito
7. Volkswagen Crafter
8. Ford Transit
9. Fiat Camper
10. Mercedes-Benz V-klasse
11. Volkswagen Multivan
12. Ford Transit Custom
13. Renault Trafic
14. Peugeot Boxer
15. Renault Master
16. Opel Vivaro
17. Mercedes-Benz Marco Polo
18. Citroën Jumper
19. Mercedes-Benz Viano
20. Toyota ProAce
21. Hymer Camper