Suzuki Vitara

Na twee generaties onder een andere naam te hebben gedraaid, brengt Suzuki de Vitara in 2015 terug naar de Nederlandse markt. De identiteit van de Vitara is aanzienlijk veranderd. Wat ooit begon als een soort terreinauto is nu een aantrekkelijke, luxe crossover. Hij rijdt goed, is praktisch en ruim van binnen en heeft een nette uitrusting. Zoals we van Suzuki mogen verwachten is de techniek tiptop in orde en betrouwbaar. Vierwielaandrijving is niet langer standaard, maar een optie. De Vitara is geleverd met overwegend zuinige benzine- en dieselmotoren. Vanaf 2020 kun je hem ook krijgen als mild of full hybrid.

Kenmerken van deze Suzuki Vitara

• Vijfdeurs crossover
• Voor- of vierwielaandrijving (Allgrip)
• Keuze uit benzine- en dieselmotoren, mild of full hybrid
• Aantrekkelijk, modern design
• Veel waar voor je geld
• Ruim en net interieur

De Suzuki Vitara debuteert in 1988 als een traditionele, compacte terreinwagen. De standaard aanwezige vierwielaandrijving onderstreept dit feit. De Vitara heeft een uitstraling die bovenal functie en ruigheid uitstraalt. Zijn kubusvormige design is eenvoudig, maar getuigt van een weerbaar, robuust karakter. Aanvankelijk is de Vitara enkel als driedeurs SUV en tweedeurs cabrio verkrijgbaar. Vanaf 1991 is er ook een vijfdeurs variant, geheten Wagon (later Villager), die mede dankzij een 28 cm grotere wielbasis liefst 41 cm langer is. Men heeft de keuze uit viercilinder benzinemotoren, een paar diesels en een heuse V6 met 136 pk.

Kenmerken van deze Suzuki Vitara

• Drie- of vijfdeurs SUV, tweedeurs cabriolet
• Vierwielaandrijving
• Benzine- en dieselmotoren
• Functie boven vorm
• Robuuste techniek
• Geschikt om mee offroad te rijden