Subaru Impreza

Na een pauze van een paar jaar komt de Subaru Impreza weer naar Nederland. De vierde generatie welteverstaan. In Nederland is alleen de hatchback te krijgen. Ook de motorkeuze wordt voor de Nederlandse markt beperkt, alleen een 1,6-liter boxermotor is te krijgen, lekker overzichtelijk dus. Zoals te doen gebruikelijk heeft deze generatie ook standaard vierwielaandrijving. Het ontwerp van deze generatie is sterk afgeleid van de voorgaande, alleen zijn de lijnen scherper aangezet. Het mag niet baten, de Impreza wordt in 2020 weer van de Nederlandse markt gehaald.

Kenmerken van deze Subaru Impreza

• Alleen te krijgen met een 114 pk 1,6 liter boxermotor
• Wederom standaard met vierwielaandrijving
• In Nederland alleen als hatchback geleverd
• Ook de WRX gaat aan onze neus voorbij

De derde generatie van de Subaru Impreza verschijnt in 2007. Het ontwerp is compleet nieuw en kenmerkt zich door ronde vormen. De sedan en stationwagon worden in Nederland uit het assortiment gehaald, alleen de volledig nieuwe hatchback blijft over. Bij de derde generatie introduceert Subaru ook de nieuwe 1,5-liter boxermotor als vervanger voor de 1,6. De 2,0- en 2,5-liter blijven, eventueel met turbo. Hoewel de derde generatie uiterlijk afstand neemt van het sportieve imago, komen er alsnog WRX-versies op de markt. Het vermogen ligt op 230 of 300 pk (WRX STI).

Kenmerken van deze Subaru Impreza

• Deze generatie krijgt een compleet vernieuwd ontwerp
• Traditionele sedan en stationwagon verdwijnen
• Tot 300 pk in de van de rallysport afgeleide WRX STI
• Introductie van de kleinere 1,5-liter motor
• Tijdens deze generatie komt diesel ook als optie

Het jaar 2000 staat in het teken van de tweede generatie Subaru Impreza. Het ontwerp is sterk aangepakt, maar kan niet iedereen direct bekoren. De ronde koplampen maken de Impreza in ieder geval direct herkenbaar. Van meet af aan hebben alle modellen nu vierwielaandrijving. De Impreza ondergaat tweemaal een facelift. In 2002 worden de koplampen iets conventioneler van vorm en in 2005 worden ze scherper van vorm. Het motorengamma wordt naar twee teruggebracht: een 1,6- of een 2,0-liter. De Subaru Impreza WRX en WRX STI krijgem een 2.5-liter motor met turbo, goed voor 230 tot 280 pk

Kenmerken van deze Subaru Impreza

• De Impreza GT Turbo wordt de Impreza WRX
• Deze generatie ondergaat twee behoorlijke facelifts
• Modellen bekend als ‘bug eye’, ‘blob-eye’ en ‘hawk-eye’
• Het vernieuwde onderstel bracht verbeterde rijeigenschappen
• Alle uitvoeringen hebben vierwielaandrijving

De Subaru Impreza debuteert in 1992 en komt beschikbaar als sedan en als stationwagen. Het ontwerp past binnen de periode en laat zich omschrijven als hoekig. Zoals bekend van Subaru ligt onder de motorkap een boxermotor met 1,6, 1,8- of 2,0-liter inhoud. Ook passend bij Subaru, vanaf de 1,8 is AWD vierwielaandrijving standaard. In 1997 krijgt de Impreza een facelift waarbij het dashboard de grootste wijziging ondergaat. Vanaf dat jaar worden er regelmatig kleine aanpassingen gedaan aan de Impreza. Zo krijgt ‘ie heldere koplampen, een aangepaste achterbumper en worden verbeteringen in het interieur doorgevoerd.

Kenmerken van deze Subaru Impreza

• Vanaf 1998 hebben alle uitvoeringen AWD vierwielaandrijving
• De Impreza GT Turbo met 211 pk verschijnt in 1994
• Tot 1997 had de Impreza een opvallend kleine ‘grille’
• De Impreza is de basis voor de rallyauto’s van Subaru
• Ook geleverd als zeldzame tweedeurs sedan