Subaru Solterra

De Subaru Solterra is een luxer en duurder alternatief voor zijn broertje: de Toyota bZ4X

Subaru Solterra
Jaap Holman4 minuten leestijd30 juli 2026

De Subaru Solterra is een SUV die uit een samenwerking is gekomen met Toyota. Dat wil niet zeggen dat het geen echte Subaru is. Zoals we inmiddels gewend zijn krijgt ook de Solterra vierwielaandrijving standaard. Het is een elektrische SUV die zich mengt in een druk segment. Iedereen wil een stukje van de SUV-taart en dus zien we onder andere de Volkswagen ID.4, de Nissan Ariya en de Skoda Enyaq als concurrenten voor de Solterra. Of de Solterra echt zo onderscheidend is als Subaru hoopt, is de vraag. De Solterra is een elektrische SUV, geschikt voor een milieubewust gezin.

De Subaru Solterra voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Standaard vierwielaandrijving bij de Solterra
  • Actieradius van 416 km volgens WLTP
  • Stabiel en comfortabel rijgedrag
  • Nadelen
  • Sterk verwant aan de Toyota bZ4X
  • Bescheiden bagageruimte voor een SUV
  • Actieradius afhankelijk van externe omstandigheden

PrijsinformatieSubaru Solterra

35Aangeboden op Gaspedaal.nl

Subaru Solterra: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

35

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 09:29

Prijsinformatie Subaru Solterra

35

Aangeboden op Gaspedaal

Subaru Solterra: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Subaru Solterra occasions per prijsklasse. De meeste Subaru Solterra occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €50.000–€55.000 (11 occasions) en €25.000–€30.000 (9 occasions).
Prijsklasse Aantal
€25.000 – €30.0009
€30.000 – €35.0009
€35.000 – €40.0002
€40.000 – €45.0002
€45.000 – €50.0002
€50.000 – €55.00011

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Subaru Solterra occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (18 occasions, gemiddeld € 48.144), 20.000–30.000 km (5 occasions, gemiddeld € 32.000), 10.000–20.000 km (3 occasions, gemiddeld € 38.183).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 48.14418
10.000–20.000 km€ 38.1833
20.000–30.000 km€ 32.0005
30.000–40.000 km€ 29.7623
40.000–50.000 km€ 00
50.000–60.000 km€ 29.7113
60.000–70.000 km€ 00
70.000–80.000 km€ 28.4252
80.000 km€ 25.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Subaru Solterra occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Subaru Solterra occasions uit bouwjaar 2023 (13 occasions met een gemiddelde prijs van €32.164), gevolgd door 2026 (13 occasions met een gemiddelde prijs van €52.609) en 2022 (5 occasions met een gemiddelde prijs van €30.000).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2022€ 26.900€ 30.000€ 31.9505
2023€ 25.950€ 32.164€ 39.85013
2024€ 29.950€ 35.850€ 42.7503
2025€ 42.750€ 42.750€ 42.7501
2026€ 49.195€ 52.609€ 53.64513

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Actieradius (WLTP) van 416 km geschikt voor meeste gebruik
  • Vierwielaandrijving betekent extra gewicht, en dat voel je nu en dan
  • Algeheel rijgedrag stabiel en comfortabel

Exterieur en carrosserievorm

  • Sterk verwant aan de Toyota bZ4X
  • Eigen Subaru-design met scherpe details
  • Aerodynamica draagt bij aan actieradius

Interieur

  • Interieur is van prima kwaliteit
  • Voldoende ruimte voor een gezin
  • Bagageruimte is bescheiden maar netjes

Betrouwbaarheid

  • Actieradius is sterk afhankelijk van externe factoren zoals weer
  • Elektrische auto’s zijn minder onderhoudsgevoelig
  • Redelijk nieuw model, dus over de lange duur weinig bekend
Afbeelding van logo

Subaru Solterra per generatie 2022 +

Afbeelding van Subaru Solterra per generatie 2022 +

In 2022 verschijnt de elektrische Subaru Solterra in de showrooms. Het is een model dat komt uit een samenwerking met Toyota zonder het DNA van Subaru te verliezen. Zo heeft de Solterra standaard vierwielaandrijving, een wapenfeit waar Subaru bekend om staat. Het design is modern met scherpe details en ook het interieur is van deze tijd met een digitaal display en een centraal geplaatst scherm voor het infotainment. De aandrijving komt van twee motoren die zijn verdeeld over de voor- en achteras. Samen zijn deze goed voor 218 pk. De actieradius wordt, conform WLTP, neergezet op 416 km.

Kenmerken van deze Subaru Solterra

  • Ontwikkeld in samenwerking met Toyota
  • De eerste elektrische auto van Subaru
  • AC-laadsnelheid (thuisladen) van eerste Solterra’s valt tegen
  • Het hoge gewicht kan bij vlagen voelbaar worden

Interessante uitvoeringen van de Subaru Solterra

De Subaru Solterra is in een beperkt aantal uitvoeringen leverbaar. Toch doe je er goed aan te kijken naar wat je koopt. In eerste instantie was de Solterra leverbaar met een beperkte laadsnelheid voor AC-laden. Daardoor kon de laadtijd flink oplopen voor laden bij het werk of thuis. Als dit een obstakel vormt, kun je beter kijken naar modellen met 3-fasen AC-laden. Aan de ‘gewone’ laadpaal is de laadsnelheid dan hoger. Gebruik je vooral snelladen, dan kun je alle modellen bekijken. Met 150 kW snelladen alle modellen in ongeveer 30 minuten van 0 naar 80%.

Subaru Solterra

Veelgestelde vragen over de Subaru Solterra

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • subaru.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026