De Audi S7 voor- en nadelen
- Voordelen
- Dynamisch en stoer uiterlijk
- Permanente quattro-vierwielaandrijving biedt tractie en stabiliteit
- Hoogwaardige interieurafwerking
- Nadelen
- V6-diesel enige optie in latere modellen
- Grote wielen zorgen voor stugge rit
- Minder praktisch dan S6
Prestaties en rijcomfort
- Permanente quattro-vierwielaandrijving voor ultieme grip
- V8-motor in eerste generatie, tweede generatie heeft een V6-diesel
- Adaptieve luchtvering in tweede generatie
Exterieur en carrosserievorm
- Sportback-carrosserie
- Dikke bumpers en aluminiumkleurige spiegelkappen verraden zijn sportiviteit
- Tot 21-inch wielen
Interieur
- Prettige zittende sportstoelen
- Hoogwaardige afwerking interieur
- Schakelflippers achter het stuurwiel
Betrouwbaarheid
- Betrouwbaar model
- Audi A7 toont zich betrouwbaar in de Duitse pechstatistieken van ADAC
- De Wegenwacht kent een aantal kleinere euvels bij de Audi A7
Actueel aanbod van de Audi S7 op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 37.524
Meest voorkomende bouwjaar
2015
Gemiddelde kilometerstand
162.993 km
Aangeboden auto’s
Audi S7 per generatie 2019-2020
De Audi S7 is in zijn tweede generatie opeens een diesel. Audi ruilt de achtcilinder benzinemotor in voor een 3.0 V6 TDI met een enkele turbo. Hoewel het vermogen van 350 pk minder is dan wat het voorafgaande blok produceerde, maakt het koppel van 700 Nm veel goed. Het geheim zit hem in de elektrische turbo die gekoppeld is aan een 48V elektrisch systeem. Interessante toevoegingen op de optielijst zijn achterwielbesturing, adaptieve luchtvering en een sportdifferentieel op de achteras. Het uitgesproken uiterlijk krijgt vorm door middel van donkerchromen en zilverkleurige accenten. De vier uitlaten zijn weer terug, net als sportstoelen.
Kenmerken van deze Audi S7
- Voor het eerst met dieselmotor
- Veel trekkracht dankzij elektrische turbo en 48V elektrisch systeem
- Achterwielbesturing op optielijst
- Tot 21-inch grote wielen
- Sportonderstel is standaard
Audi S7 per generatie 2012-2019
De eerste generatie van de Audi S7 deelt zijn techniek met die van de Audi S6. Onder de motorkap huist een 4,0-liter twinturbo V8 die goed is voor 420 pk. Schakelen verloopt via een zeventraps S-Tronic automaat met dubbele koppeling. Naar goed Audi-gebruik is de S7 altijd vierwielaangedreven. Een sportonderstel is ook leverbaar, maar dan als optie. Wel altijd standaard is cilinderuitschakeling, waarmee de S7 bij lage belasting de helft van zijn cilinders gebruikt. De Audi S7 herken je aan zijn sportieve bumpers, diffuser aan de achterzijde en dubbele uitlaten uit weerszijden. En natuurlijk de zijspiegels met aluminium-looks.
Kenmerken van deze Audi S7
- 4,0-liter twinturbo V8
- Sportonderstel optioneel
- Cilinderuitschakeling
- Onderscheidende, sportieve looks
- Sportstoelen geven veel steun
'Hoogwaardige afwerking interieur'
Interessante uitvoeringen van de Audi S7
Hoewel je de Audi S7 altijd met een 4,0-liter twinturbo V8 tegenkomt in de eerste generatie en met 3.0 V6 TDI in de tweede, is er genoeg variatie te vinden afkomstig van de optielijst. Zo is bij de eerste generatie een sportonderstel niet standaard, maar bij zijn opvolger wel. Interessant bij de tweede generatie zijn extra’s zoals de achterwielbesturing, adaptieve luchtvering en een sportdifferentieel op de achteras. En omdat bij zijn sportieve voorkomen ook grote lichtmetalen wielen passen, kom je de eerste generatie met tot 20-inch grote exemplaren tegen. Een generatie later zijn er zelfs 21-inch wielen.
Veelgestelde vragen over de Audi S7
Is de Audi S7 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Audi S7 geleverd?
Is een Audi S7 zuinig?
Is een Audi S7 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Audi S7 beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/audi_s7_faq_c1dea073f9.jpeg?width=1200&height=1200)
