Audi Q8 e-tron

Ervaar rijcomfort en soepelheid in de Audi Q8 e-tron, met een hoogwaardig interieur en veel geavanceerde technologie.

Audi Q8 e-tron 50 quattro edition
Harry Verolme4 minuten leestijd11 maart 2026

De Audi Q8 e-tron maakt officieel zijn debuut in 2023, maar eigenlijk gebeurde dat al vijf jaar eerder. Het is namelijk de facelift van de originele Audi e-tron – de eerste uit de reeks – met een nieuwe naam. Audi heeft echter meer dan alleen het typeplaatje veranderd. De Q8 e-tron heeft een vernieuwd design en profiteert van een behoorlijke upgrade aan de techniek. Dit zorgt er vooral voor dat de SUV een grotere actieradius krijgt, waarmee je tot bijna 600 kilometer kunt afleggen. De volledig elektrische topper is beter dan ooit.

De Audi Q8 e-tron voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Competitieve actieradius tot 600 kilometer
  • Zeer soepel en comfortabel rijgedrag
  • Hoogwaardig interieur, veel tech aanwezig
  • Nadelen
  • Vrij groot formaat, bijna 5 meter lang
  • Geen optie voor meer dan 5 zitplaatsen
  • Stijging in basiskosten door vernieuwde techniek

Prestaties en rijcomfort

  • Zeer soepel en comfortabel
  • Competitieve actieradius: tot bijna 600 kilometer
  • Ook verkrijgbaar als sportieve SQ8 e-tron

Exterieur en carrosserievorm

  • Vijfdeurs SUV of SUV-coupé (Sportback)
  • Stijlvol design
  • Bijna 5 meter lang

Interieur

  • 5 zitplaatsen
  • Hoogwaardig interieur, veel tech aan boord
  • Riante binnenruimte

Betrouwbaarheid

  • Lage gebruikskosten
  • Betrouwbaar, veilig
  • Hoge bouwkwaliteit

Actueel aanbod van de Audi Q8 e-tron op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 55.475

Meest voorkomende bouwjaar

2023

Gemiddelde kilometerstand

58.499 km

Aangeboden auto’s

Vinden(42)

Afbeelding van logo

Audi Q8 e-tron per generatie 2023+

Afbeelding van Audi Q8 e-tron per generatie 2023+

De Audi Q8 e-tron is de facelift van de Audi e-tron, het eerste model uit de reeks. Tezamen met de nieuwe naam ontvangt de Q8 e-tron een nieuwe neus en een flinke upgrade aan de techniek. Het instapmodel van de Q8 e-tron heeft bijvoorbeeld al een grotere actieradius dan het topmodel van het origineel. De 50 quattro haalt 491 kilometer, de 55 quattro zelfs 582 kilometer. Daarnaast is er nu ook een sportieve SQ8 variant met 503 pk. De actieradius is vanwege deze prestaties beperkt tot 458 kilometer. De Q8 e-tron is er als traditionele SUV of als SUV-coupé (Sportback).

Kenmerken van deze Audi Q8 e-tron

  • Vijfdeurs SUV of SUV-coupé (Sportback)
  • Standaard vierwielaandrijving
  • Verkrijgbaar in drie smaken: 50 quattro, 55 quattro en SQ8 e-tron
  • Elegant, stijlvol design
  • Hoogwaardig interieur
  • Niet te verwarren met reguliere Audi Q8 (brandstofversie)

Interessante uitvoeringen van de Audi Q8 e-tron

Er is voor iedere uitvoering van de Audi Q8 e-tron wel wat te zeggen. De eerste generatie is immers in drie smaken verschenen, die ieder een eigen functie dienen. Het instapmodel is schappelijk geprijsd voor een luxe SUV van deze klasse en heeft een competitieve actieradius. De 55 quattro komt bijna 600 kilometer ver op een volle accu. Dat zijn bijna Tesla-waardige cijfers. Ideaal voor lange afstanden en vakanties. De SQ8 e-tron biedt fatsoenlijke prestaties en een aangescherpt rijgedrag. En dat alles voor minder dan 100 mille (zonder opties).

Audi Q8 e-tron 55 quattro edition

Veelgestelde vragen over de Audi Q8 e-tron

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Als peuter moest Harry voor de buurtkinderen auto's benoemen zodat zij weddenschappen konden winnen van hun vriendjes. Inmiddels is zijn kennis wat breder en gebruikt hij deze om over auto's en autosport te schrijven voor diverse merken, media en websites. Voor Gaspedaal.nl verzorgt Harry artikelen en informatiepagina's.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ad.nl
  • adac.de
  • audi.nl
  • autocar.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • autoweek.nl
  • carmagazine.co.uk
  • carwow.co.uk
  • parkers.co.uk
  • topgear.com
  • whatcar.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026