Audi RS Q8

De Audi RS Q8 combineert het stoere van een SUV met coupé-elegantie en extreme prestaties.

Audi Q8 55 TFSI e quattro Pro Line
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

Hét topmodel van Audi binnen de Q-serie is de Audi RS Q8. En dat is een SUV-coupé die niet alleen krachtig is, maar ook echt sportief rijdt. In snel genomen bochten blijft de carrosserie namelijk vlak, het gevolg van vernuftige technologie aan boord. Omdat het oog ook wat wil, is de Audi RS Q8 uitgevoerd met een overvloed aan fraaie RS-stylingelementen. Zijn stoer én dynamisch jouw ding, dan heb je in de RS Q8 jouw droomauto. Alternatieven voor de Audi RS Q8 zijn onder meer de BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE 63 en Land Rover Range Rover Sport SVR.

De Audi RS Q8 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Indrukwekkende prestaties
  • Moderne technologie met Audi Virtual Cockpit
  • Stijlvol interieur met sportstoelen in nappaleer
  • Nadelen
  • Beperkte achteruitzicht door coupévorm
  • Hoge onderhoudskosten
  • Zware en dorstige auto

Prijsinformatie

Audi RS Q8
105Aangeboden op Gaspedaal.nl

Audi RS Q8: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

105

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 00:27

Prijsinformatie Audi RS Q8

105

Aangeboden op Gaspedaal

Audi RS Q8: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Audi RS Q8 occasions per prijsklasse. De meeste Audi RS Q8 occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €95.000–€100.000 (12 occasions) en €75.000–€80.000 (5 occasions).
Prijsklasse Aantal
€75.000 – €80.0005
€80.000 – €85.0001
€85.000 – €90.0004
€90.000 – €95.0003
€95.000 – €100.00012

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Audi RS Q8 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 90.000–100.000 km (14 occasions, gemiddeld € 107.064), 0–10.000 km (11 occasions, gemiddeld € 277.085), 80.000–90.000 km (10 occasions, gemiddeld € 118.192).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 277.08511
10.000–20.000 km€ 228.7989
20.000–30.000 km€ 219.9333
30.000–40.000 km€ 156.6598
40.000–50.000 km€ 135.2228
50.000–60.000 km€ 150.1897
60.000–70.000 km€ 132.9128
70.000–80.000 km€ 126.0017
80.000–90.000 km€ 118.19210
90.000–100.000 km€ 107.06414
100.000–110.000 km€ 112.2214
110.000–120.000 km€ 96.5166
120.000–130.000 km€ 101.4663
130.000–140.000 km€ 144.9501
140.000–150.000 km€ 79.9552
150.000–160.000 km€ 82.4222
160.000–170.000 km€ 00
170.000–180.000 km€ 78.9501
180.000 km€ 76.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Audi RS Q8 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Audi RS Q8 occasions uit bouwjaar 2020 (33 occasions met een gemiddelde prijs van €105.220), gevolgd door 2021 (16 occasions met een gemiddelde prijs van €119.561) en 2022 (16 occasions met een gemiddelde prijs van €155.088).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2019€ 86.450€ 91.933€ 99.4503
2020€ 76.950€ 105.220€ 154.99933
2021€ 84.895€ 119.561€ 169.99516
2022€ 99.950€ 155.088€ 269.90016
2023€ 102.950€ 137.153€ 219.95011
2024€ 136.495€ 172.863€ 214.70010
2025€ 204.900€ 283.237€ 369.9509
2026€ 234.900€ 258.357€ 319.9507

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • 4,0-liter V8 benzinemotor met twee turbo’s levert een vermogen van liefst 600 pk
  • Dankzij een starter-generator kan de RS Q8 ook 'zeilen' met een uitgeschakelde motor.
  • Vierwielbesturing is standaard

Exterieur en carrosserievorm

  • Zeer stoere looks dankzij RS-elementen
  • Tot 23-inch wielen beschikbaar
  • Het beste uit twee werelden: SUV én coupé

Interieur

  • Sportstoelen in zwart nappaleer/Alcantara
  • Head-up display
  • Audi virtual cockpit met RS-schermen toont onder meer koppel, rondetijden en G-krachten

Betrouwbaarheid

  • Audi Q8 scoort 74 uit 100 op betrouwbaarheid volgens JD Power (2023)
  • De Audi Q8 heeft prima slagingspercentage in APK (3,7% komt niet feilloos door APK)
  • Motor en transmissie bewijzen zich als zeer solide
Afbeelding van logo

Audi RS Q8 per generatie 2020-2024

Afbeelding van Audi RS Q8 per generatie 2020-2024

De Audi RS SQ8 beschikt over een 4,0-liter V8 benzinemotor met twee turbo's en mild-hybridtechniek. Met een vermogen van liefst 600 pk en een koppel van 800 Nm accelereert de SUV-Coupé in 3,8 tellen van nul naar honderd, terwijl de topsnelheid 305 km/u bedraagt als het Dynamic Package is aangevinkt. Hoewel de RS Q8 altijd vierwielaangedreven is, kunnen de aandrijfkrachten zowel voor 85 procent naar de achteras of voor 70 procent naar de vooras worden gestuurd. Zowel vierwielbesturing als adaptieve luchtvering zijn standaard. Met de luchtvering is het onderstel met 90 mm te verlagen.

Kenmerken van deze Audi RS Q8

  • Adaptieve luchtvering
  • Acht rijmodi
  • Vierwielbesturing
  • Tot 23-inch wielen
  • RS-sportstoelen

Interessante uitvoeringen van de Audi RS Q8

Er is maar één uitvoering van de Audi RS Q8 en die is overcompleet. Op de optielijst staan nog wel zaken als een elektromechanische actieve rolstabilisatie. Die technologie beperkt overhellen van de carrosserie in snelle bochten. Van huis uit krijgt de RS Q8 22-inch wielen mee, maar wie wil, kan zelfs nog een maatje groter bestellen. Ook extra is het heads-up display dat de belangrijkste rij-informatie in het zichtveld projecteert. De sportstoelen van de RS Q8 zijn standaard uitgevoerd in zwart nappaleer en Alcantara. RS sportstoelen in geperforeerd Valconaleer zijn optioneel. Vink dan meteen de keramische remschijven aan.

Audi RS Q8 quattro

Veelgestelde vragen over de Audi RS Q8

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • audi.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026