De Audi 100 voor- en nadelen
- Voordelen
- Permanente quattro-vierwielaandrijving biedt veel tractie
- Vijfcilinder motor biedt veel souplesse
- Derde generatie heeft aerodynamisch ontwerp
- Nadelen
- Vroege modellen roestgevoelig
- Mogelijk beperkte onderdelenbeschikbaarheid
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Prestaties en rijcomfort
- Permanente quattro-vierwielaandrijving biedt veel grip
- Vijfcilinder benzinemotor biedt veel souplesse
- Prettige reisauto
Exterieur en carrosserievorm
- Als sedan, coupé en stationwagon
- Vroege Avant is een fastback
- Derde generatie zeer aerodynamisch
Interieur
- Ruim interieur
- Luxe afwerking, vooral vanaf derde generatie
- Avant soms met extra zitrij
Betrouwbaarheid
- Grote kwaliteitssprong met intrede van derde generatie (C3)
- Derde generatie voorzien van verzinkt koetswerk
- Vierde generatie Audi 100 is zeer betrouwbaar
Actueel aanbod van de Audi 100 op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 5.742
Meest voorkomende bouwjaar
1970
Gemiddelde kilometerstand
259.800 km
Aangeboden auto’s
Audi 100 per generatie 1990-1994

In de vierde generatie Audi 100 gebeurt iets bijzonders. Het model krijgt in 1994 een facelift en gaat vanaf dat moment door het leven als de Audi A6. De vierde Audi 100 biedt meer comfort dan zijn voorganger en is daarmee een ideale reisauto geworden. Zeker voorzien van de 174 pk sterke 2,8-liter V6 barst de Audi 100 van de souplesse. Volgens de traditie is de Audi 100 er wederom met permanente quattro-vierwielaandrijving. Vanzelfsprekend is ook de vijfcilinder terug, ditmaal een 2,3-liter benzinemotor met 133 pk aan vermogen. Topversie is de Audi 100 S4 met 4,2-liter V8.
Kenmerken van deze Audi 100
- Als vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagon
- Onder meer met 2,3-liter vijfcilinder benzinemotor
- 174 pk sterke 2,8-liter V6 biedt veel souplesse
- Topversie is de Audi 100 S4 met 4,2-liter V8
- Audi 100 Avant ontdoet zich van zijn schuine achterruit
Audi 100 per generatie 1982-1991

De Audi 100 van de derde generatie is veel lichter van gewicht en gestroomlijnder dan zijn voorganger. De ruitenwissers zijn verzonken en de Audi 100 beschikt over inwendige dakgoten en zijruiten die naadloos aansluiten. Het verzinkte koetswerk is kwalitatief hoogwaardig. Onder leiding van Ferdinand Piëch is de ‘C3’ bovendien langer en ruimer. De Avant is terug, maar voortaan als volwaardige stationwagon met 660 tot 1.800 liter aan bagageruimte. In sommige versies wordt zelfs een derde zitrij aangeboden. De derde generatie is er onder meer met quattro-vierwielaandrijving en een 165 pk sterke 2,2-liter turbomotor afkomstig uit de Audi 200.
Kenmerken van deze Audi 100
- Gestroomlijnd model
- Audi 100 Avant is volwaardige stationwagon
- Avant ook te vinden met derde zitrij
- 2,2-liter turbomotor afkomstig uit de luxere Audi 200
- Hoogwaardiger bouwkwaliteit
Audi 100 per generatie 1976-1982

De Audi 100 van de tweede generatie was er voor het eerst ook met vijfcilinder benzinemotor. De 2,1-liter met 136 pk aan vermogen was voorzien van een modern injectiesysteem dat de efficiëntie verhoogde. Instapversie is echter de 100 L die een viercilinder benzinemotor biedt met 85 pk. Dieselen kan ook en dat is eveneens een vijfcilinder, maar dan wel eentje met 70 pk. Verder maakt de Audi 100 Avant zijn debuut als fastback met schuine achterklep en 433 liter aan bagageruimte. Ook kun je kiezen uit een twee- of vierdeurs sedan.
Kenmerken van deze Audi 100
- Met vijfcilinder benzine- en dieselmotor
- Avant is een ruime fastback
- Ook als twee- en vierdeurs sedan
- Viercilinder benzinemotor met 85 pk als instapversie
- Prettige reisauto
Audi 100 per generatie 1968-1976

De Audi 100 van de eerste generatie is in eerste instantie een vierdeurs sedan voorzien van voorwielaandrijving, een zelfdragende carrosserie en ruim bemeten kofferbak. Een tweedeurs sedan én een coupé-versie volgen. De Audi 100 Coupé S is voorzien van een sterk aflopende daklijn. Diens 1871 cc motor levert een vermogen van 115 pk. Een facelift in 1974 geeft de Audi 100 een nieuwe neus en achterzijde en geeft het model veerpoten met schroefveren. Een jaar later gaan de voorste schijfremmen naar buiten en komt een normale handbak in de plaats voor de stuurschakeling.
Kenmerken van deze Audi 100
- Als twee- en vierdeurs sedan en coupé
- Voorwielaandrijving
- Zelfdragende carrosserie
- Ruime kofferbak
- Luxe uitrusting

'Luxe afwerking, vooral vanaf derde generatie'
Interessante uitvoeringen van de Audi 100
De Audi 100 is er door zijn vier generaties heen in tal van interessante uitvoeringen. Geliefd zijn onder meer de vijfcilinders: soepele motoren die passen bij de reisauto die de Audi 100 is. Wie graag voor extra grip gaat, kiest voor een versie met vierwielaandrijving. Audi gooit het met zes- en zelfs achtcilinder motoren ook een aantal keer over een sportieve boeg. Ruimtezoekers zijn het best af met de Avant. Let er wel op dat die stationwagon vanaf de latere generaties pas echt ruim wordt. Eerder is de Avant namelijk nog een opvallend gelijnde fastback.

Veelgestelde vragen over de Audi 100
Is de Audi 100 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Audi 100 geleverd?
Is een Audi 100 zuinig?
Is een Audi 100 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Audi 100 beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/audi_100_faq_30fa242666.jpeg?width=1200&height=1200)

