Vergelijk Citroën C3 SC (2010-2016) reviews

ANWB en Autoblog melden verschillende euvels bij de C3, maar het zijn doorgaans kleine problemen. Autoblog zegt dat de sensor in het thermostaathuis regelmatig defect is, wat spannende meldingen geeft. Verder adviseert het bij C3’s met trekhaak de contactdoos te controleren op vocht. ANWB informeert over lekkende ruitensproeiers. Dat kan ertoe leiden dat de motor op 3 cilinders gaat rijden. Verder heeft de bond het over olielekkage van de 1.1- en 1.4-motoren. Advies is de olie op peil te houden en te voorkomen dat olie op de dynamo gaat lekken. Tenslotte kunnen de voorveren volgens ANWB breken.

Hoewel de echte zogeheten 'rijervaring' aan de bestuurder voorbij gaat, rijdt de Citroën vlot en is de motor heel erg stil, aldus TopGear. Volgens het blad is de bediening van de C3 verder niet verkeerd, maar wel wat gevoelloos. Volgens ANWB ligt de nadruk in de rijeigenschappen op comfort en worden oneffenheden prima verwerkt: ‘dat maakt van de Citroën C3 een fijne auto, ook op langere afstanden’. Ook AutoWeek benadrukt dat het een comfortabele auto is: ‘er zit geen greintje hardheid in’. Op hogere snelheid neemt de lawaaioverlast volgens het blad toe en neemt de stabiliteit juist af.

AutoWeek is enthousiast over het interieur van de Citroën C3: “Eindelijk weer een keer een interieur waar ik vrolijk van word.” TopGear sluit zich hierbij aan en noemt het interieur jong, fris en fruitig. Wel vindt het de ventilatieroostertjes wat plastic-achtig afgewerkt. ANWB vindt de voorstoelen kort en zegt dat het achterin net redelijk te zitten is voor volwassenen. AutoWeek wijst naar de verlengde voorruit als oorzaak voor het gebrek aan ruimte achterin. Het is beter te spreken over de zit voorin: “De positie achter het stuur is goed, het stuur lekker uitgebreid instelbaar en ergonomisch gezien klopt het allemaal.”