Mag je de airco van een auto zelf bijvullen?
Nee, dat is niet toegestaan. Sinds 2015 geldt er Europese wetgeving (de F-gassenregeling) die het particulieren verbiedt om zelf een aircosysteem bij te vullen of af te tappen. De reden daarvoor is simpel: de koudemiddelen in airco’s zijn schadelijk voor het milieu en hebben een sterk broeikaseffect.
Als deze stoffen vrijkomen, dragen ze bij aan klimaatverandering. Om te voorkomen dat koudemiddel ongecontroleerd ontsnapt, is speciale afzuig- en vulapparatuur verplicht. Alleen gecertificeerde bedrijven en monteurs mogen hiermee aan de slag. Zelf bijvulle, zoals met een doe-het-zelf-setje, is verboden.
Wat is de straf voor het zelf bijvullen van de airco van een auto?
Het zelf bijvullen van de airco wordt gezien als milieudelict. Je kunt daar een stevige boete voor krijgen. Als je je auto-airco laat bijvullen door een derde zonder erkend F-gassencertificaat, zoals een autobedrijf zonder erkend keurmerk, overtreed je de milieuregels rond fluorhoudende broeikasgassen. Voor die milieuovertreding kan de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) boetes aan het bedrijf opleggen die starten bij 1.500 euro.
Waar kun je de airco van een auto bij laten vullen?
Voor het bijvullen van je auto-airco kun je terecht bij een erkende garage, de officiële dealer van je automerk of een gespecialiseerde airco-specialist.
Belangrijk is dat het bedrijf (en zijn monteurs) gecertificeerd is voor het werken met F-gassen. Dat is wettelijk verplicht in Nederland en de rest van Europa. Of een autobedrijf een F-gassen certificering heeft, staat meestal op de website of de factuur.
Wat kost het laten bijvullen van de airco?
Het bijvullen van een auto-airco kost gemiddeld zo’n 200 euro. Heb je een wat oudere auto, dan kan het voordeliger uitvallen (rond de 150 euro). Dat komt doordat oudere modellen een ander en goedkoper koudemiddel gebruiken. Auto’s die vanaf 2017 zijn geproduceerd, maken meestal gebruik van R1234yf. Dit koudemiddel is milieuvriendelijker, maar ook aanzienlijk duurder, meestal zo’n 3 tot 5 keer. Oudere auto’s gebruiken vaak nog R134a. Dat is goedkoper in aanschaf, maar heeft een grotere impact op het milieu.
Zie de prijs van 200 euro als indicatie, want sommige automodellen hebben een grotere hoeveelheid koudemiddel nodig, waardoor de prijs oploopt. Ook zijn er verschillen tussen de prijzen die merkdealers, buurtgarages en aircospecialisten hanteren.
De gevolgen van te laat of verkeerd bijvullen
De airco in je auto verliest elk jaar ongeveer 10 procent aan koudemiddel. Dat komt door verdamping via de slangen en verbindingen. Op het moment dat je het koudemiddel niet laat bijvullen, neemt de werking van het aircosysteem af, waarbij er slijtage optreedt of zelfs reparatie nodig is.
Immers, een aircosysteem werkt onder hoge druk. Als er te weinig koudemiddel aanwezig is, moet de compressor harder werken om de druk op peil te houden. Dit zorgt voor extra slijtage en kan uiteindelijk leiden tot hogere reparatiekosten. Ook smeert het koudemiddel de compressor.
Bij een te laag niveau kan de compressor drooglopen en vastlopen. Dit kan het hele systeem beschadigen. Een vastgelopen compressor kan ook metaaldeeltjes door het aircosysteem verspreiden. Dan moeten leidingen, condensor en soms de verdamper worden schoongemaakt of vervangen.
Reparatiekosten
Een airco bijvullen kost zo’n 150 tot 200 euro. Een versleten compressor vervangen is aanzienlijk duurder. Afhankelijk van het model auto en voor welke garage je kiest, ben je tussen de 800 en 1.500 euro aan reparatiekosten kwijt.
Moeten ook leidingen, de condensor en verdamper een schoonmaakbeurt hebben of vervangen worden, dan schiet de garagerekening al snel door naar 2.500 euro.
Het juiste koudemiddel
Auto’s tot 2017 gebruiken het koudemiddel R134a, nieuwere modellen R1234yf. Deze middelen zijn niet uitwisselbaar. Wordt het airco-systeem echter toch bijgevuld met het verkeerde koudemiddel, dan kunnen afdichtingen beschadigen en mist de compressor de juiste smering.
Ook liggen drukproblemen en storingen op de loer. Het systeem reinigen en opnieuw vullen kost honderden euro’s, schade aan de compressor of andere onderdelen kan oplopen tot 2.000 euro.
Het is slim om minimaal elke 4 tot 6 jaar de airco bij te laten vullen. Je kunt ook altijd een aircocheck voor een paar tientjes laten uitvoeren, zodat je zeker weet dat bijvullen nodig is.
