Waarom zou je achteraf een airco in willen bouwen?
Tegenwoordig is bijna elke moderne auto voorzien van een airco. In oudere modellen was een airco lang niet altijd standaard. Een airco achteraf inbouwen is dan een optie, zodat je er in de zomer koeltjes bij zit. Ook in de wintermaanden helpt een airco bij het ontwasemen van een voorruit.
Een airco inbouwen is over het algemeen vrij prijzig, waardoor het alleen zin heeft in een duurder model (met een hoge restwaarde) of een auto waarmee je nog vele kilometers denkt te gaan rijden. Een airco kan de restwaarde van je auto verhogen, maar waarschijnlijk niet met de investering die je erin hebt gestopt. Een airco wordt het vaakst ingebouwd in een kampeerauto of een oldtimer.
Is achteraf inbouwen mogelijk?
Een airco achteraf inbouwen in je auto is mogelijk, waarbij de inbouw het makkelijkst is bij modellen die ook ooit met airco geleverd zijn. In dat geval is in het ontwerp rekening gehouden met de mogelijke aanleg van een airco-systeem en zijn de onderdelen vaak ook beter voorradig.
Vergeet niet dat een airco een behoorlijk groot systeem is, waarvoor ook onder de motorkap wel ruimte moet zijn. Zo hebben de belangrijkste onderdelen – denk aan de compressor, condensor en verdamper – plek nodig voor een optimale werking en moet er een route zijn voor de afvoer en bekabeling. Verder is de achteraf inbouw van een airco in de auto makkelijker als de motorruimte bevestigingspunten voor een compressor heeft, en de kabelboom en ECU-software de installatie van een aircosysteem ondersteunen.
In het interieur moeten er vanzelfsprekend de juiste luchtkanalen al aangelegd zijn én een manier om het dashboard van de bediening van een airco te voorzien.
Wat kost het om een airco achteraf in te laten bouwen?
Hoe lastiger de montage, hoe duurder de inbouw van een airco in de auto uitpakt. Reken bij een auto die al de juiste voorbereidingen heeft – dat is een model dat origineel geleverd is met een airco – op vanafprijzen tussen de 2.500 en 3.000 euro.
Bij een gewilde middenklasser zoals de Volkswagen Golf kost achteraf inbouwen al zo’n 4.000 euro. Bij een auto waar veel maatwerk nodig is, omdat het model nooit geleverd is met een airco, zijn bedragen vanaf 4.000 euro realistischer. Een airco met climate control zal nog wat hoger uitvallen, omdat zo’n aircosysteem nu eenmaal luxer is. Een vergelijkbare auto kopen die wél af fabriek uitgerust is met airco is in dat geval misschien de goedkopere optie.
