HiPhi Z: Fullsize GT

Jaap van der Sar3 minuten leestijd8 augustus 2023

Wie voor het eerst een ruimte betreedt, zal zich kenbaar moeten maken. Voor HiPhi geldt hetzelfde: naast de al opvallend vormgegeven X en Y staat ook de HiPhi Z klaar voor een entree in Europa en deze elektrische ‘fullsize’ GT maakt een nogal een flinke visuele indruk. Dit weten we nu al van de HiPhi Z.

HiPhi Z: Bijzonder ontwerp

Wie kiest voor een HiPhi Z op de oprit, is in ieder geval niet bang voor reacties van de buurt en overprikkelde netvliezen. Waar je ook kijkt, de Z is een overdaad aan lijnen, vouwen, bollingen en bijzonder gestileerde details. Op de flank is zelfs een led-paneel gemonteerd waarop je boodschappen naar de buitenwereld kunt sturen. Zakelijk is dat leuk voor je bedrijfslogo wellicht, of je kunt elke dag een quote van de dag aan de wereld tonen. 

Heel veel High Tech op de HiPhi Z

Net als de X lijkt ook de Z niet te beschikken over handgrepen. Human Horizons heeft de Z namelijk uitgerust met een detectiesysteem dat ervoor zorgt dat de auto automatisch geopend wordt als je in de buurt bent. Ook is de Z uitgerust met HiPhi Bot: kunstmatige intelligentie die gesproken opdrachten omzet in de juiste actie. Een Meridan audiosysteem met 23 speakers zorgt ervoor dat je favoriete muziek in de auto waarschijnlijk beter klinkt dan thuis. Ook verklaart HiPhi dat er een robotarm gemonteerd is, waarbij niet wordt vermeld wat die arm dan precies doet.

HiPhi Z Technisch verwant aan de HiPhi X

Qua lengte en techniek leunt de Z op het platform van de X. Er is wel een grotere accu gemonteerd. Deze meet 120 kWh en dat geeft de Z een reikwijdte van 705 kilometer, gemeten volgens een Chinese meetcyclus. Een Europese WLTP-meting is nog niet beschikbaar, maar die zal waarschijnlijk lager uitvallen. De snelste Z zou goed moeten zijn voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,8 tellen. 

Fors prijskaartje

Moederbedrijf van HiPhi, het Chinese Human Horizons, heeft al aangekondigd dat de X en Z zich in het premiumautolandschap gaan begeven. Dat blijkt ook uit het prijskaartje dat zojuist voor de Z is vrijgeven voor Duitsland en Noorwegen. De frivole grote vijdeurs coupé is in Duitsland leverbaar vanaf €105.000 voor de vijfzitter. Die vierzitter is twee mille duurder. In Noorwegen liggen die prijzen zo’n €10.000 euro lager. Ter vergelijking: een Tesla Model S (Dual Motor) kost in Duitsland minimaal €105.490. Verwacht wordt dat de ‘instap’-Z ook in Nederland tussen de €105.000 en €110.000 gaat kosten.

Geen goedkope auto

Het mag duidelijk zijn: de HiPhi Z biedt veel, maar kost ook veel. Wat dat betreft is het geen auto voor het grote publiek. Gelukkig is er genoeg te kiezen als je iets betaalbaarders zoekt. Kijk bijvoorbeeld eens bij onze elektrische occasions.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

auteur avatarJaap van der Sar

Jaap van der Sar houdt van alles dat zich met behulp van wielen voortbeweegt. Auto’s, motorfietsen, campers en zelfs fietsen hebben zijn hart gestolen. Jaap: “Als je ermee de weg op kunt, kruip ik achter het stuur”. Als schrijver, filmer en presentator zit ‘mobiliteit’ dan ook in z’n DNA verweven.

Dit artikel is gepubliceerd op 8 augustus 2023

Ook interessant voor jou

Nieuws

Stellantis keert terug naar diesel met zeven modellen na EV-

16 april 2026
Stellantis zet een opmerkelijke strategische wending in door dieselmotoren opnieuw te introduceren voor minstens zeven modellen in Europa. Het autobouwconc
Nieuws

Duitse brandstofaccijns daalt 17 cent per liter en maakt tan

15 april 2026
Nederlandse automobilisten kunnen de komende twee maanden profiteren van een flinke prijsval bij Duitse tankstations. De Duitse regering heeft aangekondigd
Nieuws

Nederlandse autoverkopen kelderen met bijna 10.000 auto's in

14 april 2026
De Nederlandse automarkt heeft een stevige klap geïncasseerd in de eerste drie maanden van 2026. Met 81.480 nieuwe registraties lag het aantal verkochte au
Nieuws

Youngtimer-rijders kunnen opgelucht ademhalen: regeling blij

13 april 2026
Het was even flink schrikken voor alle youngtimer-rijders en -handelaren. Eind 2025 ging er bijna een flinke streep door hun favoriete fiscale regeling, ma
Nieuws

Hogere kilometervergoeding van de baas? Dit zijn je rechten

10 april 2026
De brandstofprijzen blijven stijgen en de wettelijke kilometervergoeding van 23 cent per kilometer dekt de werkelijke autokosten nauwelijks nog. Veel werkn
Nieuws

Duitse tankstations krijgen nieuwe regels en dat kan goed ni

8 april 2026
Ben je weleens in Duitsland gaan tanken? Dan ken je vast die frustratie wel: je rijdt een tankstation binnen, ziet een redelijke prijs, en terwijl je aan h