In het kort
Geen tijd om het hele artikel te lezen? De Volkswagen T-Roc en Mazda CX-30 zijn sportieve compacte SUV’s, maar de T-Roc biedt meer ruimte en trekvermogen terwijl de CX-30 dynamischer en hoogwaardiger aanvoelt.
- Volkswagen T-Roc: een veelzijdige allrounder die comfort met dynamiek combineert en tot 1.700 kg mag trekken.
- Mazda CX-30: rijdt als een hatchback, stuurt scherp en heeft een hoogwaardig, stil interieur.
- Rijgedrag: de T-Roc is comfortabel en sportief; de CX-30 helt nauwelijks over en biedt meer gevoel in bochten.
- Interieur en uitrusting: de T-Roc heeft een ruimere achterbank en goed zittende stoelen. De CX-30 valt op met fraaie materialen en een Bose-audiosysteem in luxe uitvoeringen.
- Betrouwbaarheid: de CX-30 geldt als zeer betrouwbaar. Let bij de T-Roc op de gasklep van de 1.0 TSI; bij de Mazda kan interieurbekleding sneller slijten.
- Kosten: de T-Roc en CX-30 zijn vergelijkbaar geprijsd, maar de CX-30 is iets duurder in gebruik. De T-Roc krijgt de voorkeur door zijn ruimte, trekvermogen en allround karakter.
Kies de Mazda CX-30 voor scherp rijgedrag en een hoogwaardig interieur, of de Volkswagen T-Roc voor veelzijdigheid, ruimte en trekvermogen.
Voor- en nadelen van de Volkswagen T-Roc
- Voordelen
- Allrounder die comfort mixt met dynamiek
- Ruim interieur
- Goede trekauto
- Nadelen
- Niet als hybrid
- Ongelijke laadvloer
- Standaard basisuitrusting
Voor- en nadelen van de Mazda CX-30
- Voordelen
- Uitstekend bochtengedrag
- Stil interieur
- Erg betrouwbaar
- Nadelen
- Interieurbekleding kan snel slijten
- Overtuigt niet als caravantrekker
- Zicht rondom kan beter
In het kort
| Specificatie | Volkswagen T-Roc | Mazda CX-30 |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 26.444 | € 29.539 |
| Nieuwprijs | € 26.080 tot € 57.465 | € 29.850 tot € 50.800 |
| Carrosserievarianten | SUV, Cabrio | SUV |
| Motorvermogen van/tot | 110-300 pk | 116-186 pk |
| Koppel van/tot | 200-400 Nm | 213-270 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 185-250 km/h | 183-204 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 10,9-4,8 sec. | 8,3-10,8 sec. |
| Bagageruimte | 284 l (cabrio) / 445 - 1,532 liter (SUV) | 317 – 1.406 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 13,5-23,3 | 1 op 14,3-19,6 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, diesel | Benzine, diesel, mild-hybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.234 x 1.819 x 1.585 mm | 4.395 x 1.795 x 1.540 mm |
| Maximaal trekgewicht | 1.300-1.700 kg | 1.300 kg |
| Onderhoudsinterval | 1 jaar, 30.000 km | 1 jaar, 20.000 km |
| Algemene garantie | 4 jaar, 100.000 km | 6 jaar, 150.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode januari 2026 tot en met juli 2026.
Rijgedrag

Volkswagen T-Roc

Mazda CX-30
Volkswagen T-Roc
- Mixt comfort en dynamiek
- Soepel schakelende handbak
- Sportief als 300 pk sterke T-Roc R
- Goede caravantrekker
- Ook met vierwielaandrijving
Mazda CX-30
- Stuurt scherp
- Helt nauwelijks over in bochten
- Zestraps automaat is niet op sportiviteit afgesteld
- Slechts 1.300 kg aan trekgewicht
- Stevige vering en demping: putten in de weg voel je goed
De Mazda CX-30 ziet er uit als een SUV, maar rijdt als een hatchback. De wegligging is erg goed en de Japanner houdt van bochten. De CX-30 helt daarin nauwelijks over. De besturing biedt veel gevoel en de demping en vering zijn lekker stevig. De CX-30 vergeet echter niet om ook comfortabel te zijn. De zestraps automaat is jammer genoeg niet scherp afgesteld.
De Volkswagen T-Roc baseert zich op de Golf en is net als dat model een allemansvriend. Comfortabel als het moet, dynamischer als het kan. De 300 pk sterke T-Roc R is de vierwielaangedreven topversie.
Interieur en uitrusting

Volkswagen T-Roc

Mazda CX-30
Volkswagen T-Roc
- Ruime achterbank
- Fijn zittende stoelen
- Ongelijke laadvloer als je de achterbank neerklapt
- Tiptoetsen laten zich lastig bedienen
- Niet zo stil in het interieur
Mazda CX-30
- Premium aanvoelend interieur
- Voorstoelen zitten goed, maar hebben korte zittingen
- Hoogwaardig Bose-audiosysteem in luxere versies
- Beperkt zicht rondom
- Achterbank plat leggen is best lastig
Je past met vier volwassen personen in de CX-30. Op de achterbank is de Japanner niet de ruimste in zijn klasse, maar het voldoet. Het interieur is voorzien van mooie materialen en doet daarmee hoogwaardig aan. Opvallend is dat het infotainmentsysteem via een draaiknop werkt. Dat gaat prima, maar is wel wat ouderwets.
De CX-30 beschikt over fijne voorstoelen. Datzelfde geldt voor de Volkswagen T-Roc. De T-Roc is een ruime gezinsauto met achterin veel plek voor langere passagiers. Een paar aandachtspunten heeft de T-Roc ook. De tiptoets-bediening is niet secuur en in het interieur is het best lawaaiig.
Betrouwbaarheid
Volkswagen T-Roc
- Prima betrouwbaarheid
- Gasklep 1,0-liter driecilinder benzinemotor kan stukgaan
- Foutmelding ‘storing werkplaats’ is niet ernstig
Mazda CX-30
- Zeer betrouwbare auto
- Caravanspiegels brengen dodehoeksignalering in de war
- Interieur kan bovenmatig snel slijten
De Mazda CX-30 is een extreem betrouwbare auto. De Wegenwacht kent geen grote problemen die vaker dan eens voorkomen. Wel kan de dodehoeksignalering raar gaan doen als je caravanspiegels monteert. Ook geeft de Mazda CX-30 foutmeldingen aIs de accupool los is geweest. Sommige berijders melden dat het interieur bovenmatig snel slijt.
De Volkswagen T-Roc staat bekend om zijn goede betrouwbaarheid, aldus de Wegenwacht. Net zoals bij meer Volkswagen-modellen kan de gasklep van de 1,0-liter driecilinder benzinemotor stukgaan. De foutmelding ‘Storing werkplaats, auto alleen in positie P verlaten’ kan je laten schrikken, maar is niets ernstigs. Een reset lost het op.
Kosten
Volkswagen T-Roc
- In aanschaf vrijwel net zo duur als de CX-30
- Prima restwaarde
Mazda CX-30
- Iets duurder in gebruik dan de T-Roc
- Liefst 6 jaar fabrieksgarantie (tot een maximum van 150.000 km)
De basisversies van de Volkswagen T-Roc en Mazda CX-30 uit bouwjaar 2024 hebben nagenoeg dezelfde nieuwprijs. In het gebruik is de CX-30 echter iets duurder. Je bent meer geld kwijt aan wegenbelasting, onderhoud en verzekering. Ook is de afschrijving van de CX-30 een fractie hoger.
Aan brandstofkosten ben je precies evenveel kwijt. De fabrieksgarantie van de CX-30 is 2 jaar langer dan die van de T-Roc. Bij onverhoopte mankementen is de kans daarmee groter dat de kosten vergoed worden.
Voorbeeld kostenvergelijking
We hebben een voorbeeldberekening voor je klaarstaan waarmee je een idee krijgt van wat de Mazda CX-30 en Volkswagen T-Roc in de praktijk kosten. De bedragen in de tabel zijn overigens indicatief. De brandstofprijzen variëren immers en de hoogte van de motorrijtuigenbelasting verschilt per provincie. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 pk (2024)
- Mazda CX-30 e-SkyActiv-G 122 Prime-line (2024)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Volkswagen T-Roc | Mazda CX-30 |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 33.960 | € 33.700 |
| Afschrijving* | € 2.120 | € 2.200 |
| Brandstof* | € 1.386 | € 1.363 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 688 | € 796 |
| Verzekering* | € 733 | € 750 |
| Onderhoud* | € 435 | € 473 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.242 (per jaar), € 270,16 (per maand) | € 3.382 (per jaar), € 281,83 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 5.362 (per jaar), € 446,83 (per maand) | € 5.582 (per jaar), € 465,16 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juli 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Volkswagen T-Roc of Mazda CX-30: oordeel
De Volkswagen T-Roc en Mazda CX-30 nemen het in deze tweestrijd tegen elkaar op, maar hebben daarbuiten ook felle concurrentie in hun klasse. Onder meer de Ford Puma, Nissan Qashqai en Skoda Karoq zijn interessante alternatieven. Verder zijn de Kia Niro en Peugeot 3008 een paar van de modellen om ook te overwegen.
Om je een goede keuze te laten maken tussen de Volkswagen T-Roc en Mazda CX-30 zetten we nog graag even de voordelen per model voor je op een rij, om vervolgens ons eindoordeel te geven.
Waarom kiezen voor de Volkswagen T-Roc?
De Volkswagen T-Roc rijdt erg prettig. De compacte SUV mixt comfort met dynamiek en vindt zo precies de juiste tussenweg. Wil je toch wat sportiever voor de dag komen, dan kan dat ook, met de aanwezigheid met de 300 pk sterke R.
De T-Roc is een ruime gezinsauto, maar ook een fijne caravantrekker. Op sommige uitvoeringen kom je vierwielaandrijving tegen. Het interieur van de T-Roc geeft een gedegen indruk. De stoelen zitten fijn. Bijzonder is de T-Roc Cabrio: een bijzonder dakloze SUV. De Volkswagen T-Roc is bovendien een veilige en betrouwbare auto.

Waarom kiezen voor de Mazda CX-30?
De Mazda CX-30 is een SUV, maar rijdt als een hatchback. Dat de CX-30 zijn basis deelt met de Mazda 3 merk je goed. De Japanner is wendbaar, stuurt direct en helt nauwelijks over in bochten. Het onderstel kent een sportieve afstelling, waardoor de CX-30 erg dynamisch is.
Door de lage zit wordt je meer betrokken bij het rijden. De CX-30 is ruim genoeg voor een gezin met bagage. De afwerking van het interieur is hoogwaardig. De Mazda CX-30 kom je onder meer tegen met vierwielaandrijving. De 186 pk sterke e-SkyActiv-X mild hybride is lekker vlot.

Welke zou ik kiezen?
De Mazda CX-30 rijdt als het SUV-broertje van de Mazda 3 erg goed en behoorlijk sportief. Zeker in de 186 pk sterke topversie haal je een vlotte auto in huis. De CX-30 is betrouwbaar en voorzien van een net interieur.
Hoewel de Volkswagen T-Roc net iets minder uitdagend rijdt, is de Duitser een uitstekende allrounder. De T-Roc is immers een expert in het combineren van comfort en dynamiek. De T-Roc is vanbinnen ruimer dan de CX-30 en de Volkswagen is de betere trekauto. In prijzen ontlopen de twee elkaar nauwelijks en daarmee is de Volkswagen T-Roc onze keuze.
Meer weten over de Volkswagen T-Roc en Mazda CX-30?
- Wil je alles weten over de Volkswagen T-Roc? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de Mazda CX-30 door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
- Ontdek welke SUV onze experts nomineren als beste SUV van dit moment.







