Voor- en nadelen van de Ford Kuga
- Voordelen
- Nette standaarduitrusting
- Fijne combinatie van dynamiek en comfort
- Flexibel interieur
- Nadelen
- Afwerking basismodel valt tegen
- 1.5 EcoBoost is punt van aandacht
- Beperkt trekgewicht oudere PHEV’s
Voor- en nadelen van de Toyota RAV4
- Voordelen
- Zeer betrouwbare techniek
- Standaard veel veiligheidssystemen
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Nadelen
- Relatief hoog geprijsd
- Sobere basisuitrusting qua comfort
- Zeer beperkt trekgewicht full-hybrid modellen
In het kort
| Specificatie | Ford Kuga | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 33.492 | € 38.444 |
| Nieuwprijs | € 35.145 tot € 49.045 | € 38.010 tot € 60.915 |
| Carrosserievarianten | SUV | SUV |
| Motorvermogen van/tot | 120-243 pk | 175-306 pk |
| Koppel van/tot | 200-240 Nm | 207-510 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 184-200 km/h | 180-190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 7,3-12,5 sec. | 6,2-10,7 sec. |
| Bagageruimte | 395-405 liter | 490-580 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 17,5-83,3 (NEDC) | 1 op 14,1-100 (WLTP) |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine of plug-inhybride | Benzine, full-hybrid en plug-inhybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.615 x 1.882 x 1.651 mm | 4.600 x 1.855 x 1.685 mm |
| Maximaal trekgewicht | 1.500-2.100 kg | 800-2.000 kg |
| Onderhoudsinterval | 30.000 km / 1 jaar | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt | 10 jaar, 100.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot en met april 2026.
**Omdat de meetmethoden van NEDC en WLTP niet overeenkomen, dient deze vergelijking alleen ter indicatie.
*** Let op: voor specifieke uitvoeringen en/of model updates kunnen de maten enkele centimeters afwijken.
Rijgedrag

Ford Kuga

Toyota RAV4
Ford Kuga
- Hybride modellen voelen zwaar in de bochten
- Stabiel onderstel legt nadruk op comfort
Toyota RAV4
- Onderstel goed in balans
- Vooral afgestemd op comfort en voorspelbaarheid
- Hybride aandrijflijn werk heel soepel
De Ford Kuga heeft een onderstel dat bijdraagt aan stabiel rijgedrag. Je zou zelfs kunnen zeggen dat het dynamisch is, al heeft Ford duidelijk aangestuurd op meer comfort voor de Kuga. Het gewicht van de hybride Kuga wordt wel voelbaar in bochten en rotondes, de auto wil dan een beetje overhellen. De Toyota legt de nadruk op comfort en gematigd weggedrag. De besturing is lichter dan de Kuga en dat voelt wat afstandelijk. Tegelijk zorgt dat ook voor enige ontspanning omdat je niet overal bij betrokken wordt. De RAV4 is verder vooral stil, wat ook bijdraagt aan een ontspannen rit.
Interieur en uitrusting

Ford Kuga

Toyota RAV4
Ford Kuga
- De verschuifbare achterbank geeft flexibiliteit
- Basismodel is heel netjes uitgerust
- Veel ruimte en zitcomfort
Toyota RAV4
- Verstelbare rugleuning achterbank voor goede zit
- Biedt zeer veel bagageruimte
- Nadruk in de basis op veiligheidssystemen
Het interieur van de Ford Kuga wordt doorgaans goed beoordeeld. Er is voldoende binnenruimte voor inzittenden en er zijn mooie materialen gebruikt. Het infotainment werkt intuïtief, en er zijn fysieke knoppen gebleven voor een aantal functies. Ook is de uitrusting heel netjes: stoel- en stuurverwarming en een digitale cockpit zijn bijvoorbeeld standaard. Ook de RAV4 wordt positief beoordeeld. De ruimte achterin is toegenomen en ook in deze auto zijn mooie materialen gebruikt. Standaard zit de RAV4 vooral goed in de de veiligheidssystemen. Enig comfort is aanwezig, maar hierin neemt de Kuga wel een kleine voorsprong.
Betrouwbaarheid
Ford Kuga
- De 1.5 EcoBoost is een punt van aandacht
- Incidentele elektronische storingen komen voor
Toyota RAV4
- Geen structurele problemen bekend
- Eerdere bouwjaren mogelijk probleem met 12-volt accu
- Zeer betrouwbare techniek
De Toyota RAV4 scoort goed op gebied van betrouwbaarheid. Tot 2024 kon de 12-volt accu versneld leeg raken, maar Toyota heeft de betreffende auto’s voorzien van een nieuwe, sterkere accu. Verder zijn er geen structurele problemen bekend van het Japanse model. De Ford Kuga wordt ook gezien als betrouwbaar. Let wel op bij de de 1.5 EcoBoost, deze motor is bekend met koelwaterverlies door haarscheurtjes in het motorblok. Het kan uiteindelijk leiden tot motorschade. Omdat dit niet altijd voorkomt is het goed hierover navraag te doen. Verder is de Ford Kuga met incidentele, maar zeer goed oplosbare elektronische storingen.
Kosten
Ford Kuga
- Basismodel is heel netjes uitgerust
- Materialen basismodel van het stevige soort
Toyota RAV4
- Vooral veel veiligheidssystemen in het basismodel
- Instapper met mooie materialen
Als je vergelijkbare aandrijvingen aanschaft, dan ligt de prijs voor het basismodel van de Toyota RAV4 wat lager dan die van de Ford Kuga. Hoewel de RAV4 behoorlijk netjes is uitgerust met veiligheidssystemen, is de Kuga qua comfort iets rijker uitgerust. Dat verklaart het verschil voor een groot deel. Wat opvalt is dat de Toyota RAV4 mooiere materialen gebruikt in de instapper. Waar Ford kiest voor voornamelijk stevige kunststoffen, heeft Toyota op een aantal plaatsen zachter materiaal toegepast. Ga je de RAV4 en de Kuga op een vergelijkbaar niveau uitrusten, dan kruipen de prijzen meer richting elkaar.
Voorbeeld kostenvergelijking
Onderstaand overzicht is een indicatie van de kosten voor vergelijkbare modellen van de Ford Kuga en de Toyota RAV4. Het schetst een beeld van alle kosten. Omdat de belastingen en verzekeringen per regio kunnen verschillen is het overzicht alleen ter indicatie. We zijn uitgegaan van de volgende gegevens:
- Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium uit 2023
- Toyota RAV4 2.5 Plug-in hybrid 300 AWD uit 2023
- Kilometerstand: 50.000 km
- Gebruiksduur: 8 jaar / 25.000 per jaar
- Regio: Limburg
| Kostenpost | Ford Kuga | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 41.845 | € 52.995 |
| Afschrijving* | € 2.538 | € 3.663 |
| Brandstof* | € 2.139 | € 1.916 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 918 | € 1.077 |
| Verzekering* | € 948 | € 1.128 |
| Onderhoud* | € 1.302 | € 1.4228 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 442 | € 462 |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 711 | € 851 |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juni 2025). De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Ford Kuga of Toyota RAV4: oordeel
De Ford Kuga en de Toyota RAV4 zijn beide goed verkopende modellen in Nederland en Europa. Binnen het segment is het druk met concurrenten als de Kia Sportage, de Volkswagen Tiguan en de Hyundai Tucson. Het zijn bij de Ford Kuga en de Toyota RAV4 vooral de hybride modellen die aanslaan bij het publiek. Dat heeft ook deels te maken met gunstige belastingregels natuurlijk. De Kuga scoort verder vooral goed op value for money, een complete auto voor een scherpe prijs. De RAV4 heeft betrouwbaarheid als sterkste reden om de auto te kopen.
Waarom kiezen voor de Ford Kuga?
De Ford Kuga is een goed voorbeeld van een merk dat meelift op de SUV-trend. Maar Ford doet dat op een uitstekende manier, met een crossover die goed is uitgebalanceerd. Het rijgedrag is comfortabel maar met het vleugje dynamiek waar Ford bekend om staat. De Kuga is niet de ruimste van het segment, maar biedt genoeg plek aan bestuurders en inzittenden die bovendien comfortabel kunnen zitten. Daarnaast is de Kuga heel netjes uitgerust met een flinke hoeveelheid comfort. De Kuga is een prima keuze voor wie een dynamische crossover zoekt.

Waarom kiezen voor de Toyota RAV4?
De Toyota RAV4 gaat al een flink aantal jaren terug. Het model begon als een echte SUV, maar ondertussen heeft het ook trekjes van een crossover. De aandrijflijnen zijn zoals we die kennen van Toyota, verfijnd en betrouwbaar. Aan boord heb je veel ruimte voor jezelf en jouw passagiers en ook voor de bagage is plek zat. Toyota heeft met de RAV4 niet de meest spannende auto neergezet, meer een comfortabele reisauto. Zoek je een comfortabele auto die bovendien gebruikmaakt van zeer betrouwbare techniek, dan is de RAV4 een goede keuze.

Welke zou ik kiezen?
De Ford Kuga en Toyota RAV4 doen weinig voor elkaar onder. De ruimte in de Kuga en de RAV4 is netjes en voldoende voor een gemiddeld gezin, al neemt de RAV4 wel de leiding wat betreft de bagageruimte. De hybride aandrijflijnen worden beide beoordeeld als soepel en comfortabel en ook het bereik is heel behoorlijk. De benzinemotoren krijgen eenzelfde oordeel, al is de 1.5 EcoBoost van Ford een puntje van aandacht. De keuze komt uiteindelijk neer op details, een meer dynamische Kuga of een vooral comfortabele RAV4. Ik kan die knoop niet doorhakken.
Meer weten over de Ford Kuga en Toyota RAV4?
Wil je alles weten over de Ford Kuga? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht. En bekijk hier hetzelfde voor de Toyota RAV4.







