In het kort
Geen tijd om het hele artikel te lezen? De Nissan Qashqai en Toyota RAV4 zijn betrouwbare hybride SUV’s, maar de Qashqai is voordeliger terwijl de RAV4 meer ruimte, trekvermogen en rijplezier biedt.
- Nissan Qashqai: een comfortabele en betaalbare allrounder, met de bijzondere stille e-Power-hybride.
- Toyota RAV4: combineert comfort met sportief rijgedrag en biedt krachtige, zuinige hybride aandrijflijnen.
- Rijgedrag: de Qashqai rijdt comfortabel en stil; de RAV4 voelt dynamischer aan en is ook geschikt voor lange reizen.
- Interieur en uitrusting: de RAV4 is ruimer en heeft een verstelbare achterbank. De Qashqai biedt een nette afwerking en rijke basisuitrusting.
- Betrouwbaarheid: beide modellen staan goed bekend. Let bij de Qashqai op loslatende deurrubbers en bij de RAV4 op sensorstoringen.
- Kosten: de Qashqai is goedkoper in aanschaf en gebruik, maar de RAV4 krijgt de voorkeur dankzij zijn ruimte, sportiviteit en zuinige plug-inhybride.
Kies de Nissan Qashqai voor lagere kosten en comfort, of de Toyota RAV4 voor ruimte, trekvermogen en een dynamischer rijgedrag.
Voor- en nadelen van de Nissan Qashqai
- Voordelen
- Allround reisauto
- Bijzondere e-Power hybride
- Prima caravantrekker
- Nadelen
- Qashqai e-Power is geen caravantrekker
- CVT-automaat is soms stoterig
- Plug-inhybride mist
Voor- en nadelen van de Toyota RAV4
- Voordelen
- Combineert rijcomfort met sportiviteit
- Soepele hybride aandrijflijnen
- Zeer lange fabrieksgarantie
- Nadelen
- Hybride met voorwielaandrijving is geen caravantrekker
- Langzaam infotainmentsysteem
- Slecht verlichte knoppen
In het kort
| Specificatie | Nissan Qashqai | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 33.349 | € 38.153 |
| Nieuwprijs | € 31.840 tot € 51.740 | € 38.010 tot € 60.915 |
| Carrosserievarianten | SUV | SUV |
| Motorvermogen van/tot | 140-190 pk | 175-306 pk |
| Koppel van/tot | 240-330 Nm | 207-510 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 170-196 km/h | 180-190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 7,9-10,2 sec. | 9,8-6,2 sec. |
| Bagageruimte | 430 – 1.355 liter | 490 – 1.690 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 15,9-18,9 | 1 op 14,3-100,0 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Mild hybride, hybride | Benzine, hybride, plug-inhybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.425 x 1.835 x 1.625 mm | 4.600 x 1.855 x 1.685 mm |
| Maximaal trekgewicht | 750-1.800 kg | 800-2.000 kg |
| Onderhoudsinterval | 2 jaar, 30.000 km | 1 jaar, 15.000 km |
| Algemene garantie | 3 jaar, 100.000 km | 10 jaar, 200.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode januari 2026 tot en met juli 2026.
Rijgedrag
Nissan Qashqai
Toyota RAV4
Nissan Qashqai
- Comfortabele reisauto
- e-Power staat voor stekkerloos elektrisch rijden
- Stil
- CVT-automaat werkt soms wat schokkerig
- Prima caravantrekker
Toyota RAV4
- Rijdt zowel sportief als comfortabel
- Zuinige en krachtige plug-inhybride
- Voorwielaangedreven hybride is matige trekauto
- 2.0 trekt een aanhanger van 2.000 kg
- Ook met vierwielaandrijving
De Nissan Qashqai is er onder meer als ‘e-Power’. Dat is een hybride zonder stekker die toch elektrisch rijdt. Dat zit zo: je tankt benzine aan de pomp, waarna de brandstofmotor als generator werkt voor het accupakket. De volgeladen accu voorziet volgens de elektromotor van stroom. Als e-Power is de Qashqai een stille en krachtige reisauto.
De Toyota RAV4 mixt sportiviteit met comfort. De RAV4 is als hybride een heerlijke kilometervreter, maar door zijn goede wegligging en bochtengedrag kun je er ook dynamischer mee voor de dag komen. De plug-inhybride is krachtig en zuinig.
Interieur en uitrusting
Nissan Qashqai
Toyota RAV4
Nissan Qashqai
- Veel bagageruimte, maar minder dan de RAV4
- Prima zittende stoelen
- Rijke basisuitrusting
- Net afgewerkt interieur
Toyota RAV4
- Prettige hoge zit
- Veel plek voor passagiers en hun bagage
- Lange bestuurders zitten goed achter het stuur
- Verstelbare leuning van de achterbank
- Infotainmentsysteem mist wat pit
De Toyota RAV4 is 18 centimeter langer dan de Nissan Qashqai. En dat merk je in de bagageruimte. Achterin de RAV4 past 76 liter meer, mits je niet voor de hybride gaat. Op de achterbank zijn beide modellen ruim, waarbij de Toyota het wint van de Qashqai.
Groot pluspunt bij de RAV4 is dat de leuning van de achterbank verstelbaar is, terwijl voorin ook bestuurders van twee meter lang voldoende plek vinden. De ergonomie in de rijk uitgeruste Nissan is prima, mede dankzij de combinatie van fysieke knoppen met digitale schermen. Het infotainmentsysteem van de Toyota RAV4 werkt wat sloom.
Betrouwbaarheid
Nissan Qashqai
- Blinkt uit in betrouwbaarheid
- Deurrubbers laten soms los
Toyota RAV4
- Uitstekende betrouwbaarheid
- Defecte krukas- of nokkenassensor is een bekend euvel
De Nissan Qashqai en Toyota RAV4 houden de Japanse eer hoog als het gaat om betrouwbaarheid. Bij onderhoud volgens het boekje heb je bij beide modellen weinig kans op grote problemen. Toyota blinkt om die reden uit met een ultralange fabrieksgarantie.
Foutloos zijn de Qashqai en RAV4 niet. De Nissan Qashqai krijgt soms te maken met loslatende deurrubbers, terwijl de Wegenwacht de Toyota RAV4 soms tegenkomt met een defecte krukas- of nokkenassensor. Rijd de tank overigens niet compleet leeg, want dan start de auto soms niet meer na een tankbeurt. De auto moet dan eerst een reset krijgen.
Kosten
Nissan Qashqai
- Goedkoper in aanschaf dan de Toyota RAV4
- Lagere gebruikskosten dan de RAV4
Toyota RAV4
- Relatief lage onderhoudskosten
- Voor veelrijders is er de zeer zuinige plug-in hybride
Vergelijken we de hybride Nissan Qashqai met hybride Toyota RAV4, dan zien we dat de e-Power in de aanschaf aanzienlijk goedkoper is. Door een hogere afschrijving en verzekering vallen de gebruikskosten van de RAV4 ook hoger uit. De RAV4 is in onderhoud iets goedkoper, maar de brandstofkosten liggen weer iets hoger.
Maak je veel kilometers, dan zou je voor de zeer zuinige plug-inhybride versie van de Toyota RAV4 kunnen gaan. Die vierwielaangedreven 2.5 Plug-in Hybrid 300 kost je nieuw ongeveer net zo veel als de stekkerloze RAV4, maar verbruikt gemiddeld 1 op 100.
Voorbeeld kostenvergelijking
Om je een idee te geven wat de Nissan Qashqai en Toyota RAV4 je in de praktijk kosten, staat er een voorbeeldberekening voor je klaar. Weet wel dat de prijzen voor brandstof en de hoogte van de motorrijtuigenbelasting kunnen verschillen per moment en regio. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Nissan Qashqai e-Power Acenta (2024)
- Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Active (2024)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Nissan Qashqai | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 40.390 | € 47.915 |
| Afschrijving* | € 2.840 | € 3.160 |
| Brandstof* | € 1.201 | € 1.294 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 1.120 | € 1.120 |
| Verzekering* | € 899 | € 1.013 |
| Onderhoud* | € 544 | € 513 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.764 (per jaar), € 313,66 (per maand) | € 3.940 (per jaar), € 328,33 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 6.604 (per jaar), € 550,33 (per maand) | € 7.100 (per jaar), € 591,66 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (maart 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Nissan Qashqai of Toyota RAV4: oordeel
De Nissan Qashqai en Toyota RAV4 hebben het rijk zeker niet alleen in de klasse van compacte SUV’s. Belangrijke concurrenten zijn onder meer Kia Sportage, Opel Grandland en Renault Austral. De Peugeot 3008 en Volkswagen Tiguan zijn andere populaire alternatieven.
De Nissan Qashqai en Toyota RAV4 onderscheiden zich van de genoemde concurrentie onder meer door hun grote mate van betrouwbaarheid en innovatieve hybride systemen, naast hun fijne rijeigenschappen. Nu is de vraag: welke van de twee kies jij?
Waarom kiezen voor de Nissan Qashqai?
De Nissan Qashqai zie je vaak rondrijden met een caravan aan de trekhaak. De aanwezigheid van een CVT-automaat en vierwielaandrijving is immers een gouden combinatie. De Qashqai e-Power maakt ook indruk met zijn bijzondere hybride aandrijflijn. Je maakt je kilometers namelijk elektrisch, zonder dat je hoeft te laden.
De e-Power is zuinig, stil en krachtig. De Qashqai blinkt verder uit als ruime en comfortabele reisauto die op het vlak van betrouwbaarheid bijna geen gelijke kent. De Nissan Qashqai is tot slot voorzien van een net interieur en rijke uitrusting.
Waarom kiezen voor de Toyota RAV4?
De Toyota RAV4 biedt het beste van twee werelden: het comfort van een reisauto en de sportiviteit van een rijdersauto. Op lange vakantieritten of bochtige binnenwegen voelt de RAV4 zich thuis. De hybride aandrijflijnen zijn tot in de perfectie doorontwikkeld, waarbij je kiest voor een zelfopladende hybride of eentje met een stekker.
Die plug-inhybride is zuinig en krachtig tegelijk. De Toyota RAV4 is een erg ruime SUV, waarbij je zowel achter het stuur als op de achterbank prettig zit. Pluspunt is de verstelbare achterbankleuning. Dankzij een trekgewicht van 2.000 kg vormt de RAV4 een fijne compagnon met je caravan.
Welke zou ik kiezen?
De Nissan Qashqai is een fijne reisauto, prima caravantrekker, betrouwbaar, veilig en ruim. Als je op zoek bent naar een allround gezinsauto, laat de Nissan Qashqai je niet in de steek. Hetzelfde geldt voor de Toyota RAV4. Hoewel die SUV duurder is in de aanschaf, is het trekgewicht net wat hoger en heb je ook net wat meer ruimte aan boord.
Dat de RAV4 niet alleen van lange, comfortabele reizen houdt, maar ook behoorlijk sportief voor de dag komt, maakt de Toyota voor ons de winnaar van deze tweestrijd, zeker als zuinige plug-inhybride.
Meer weten over de Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai en Toyota RAV4?
- Wil je alles weten over de Nissan Qashqai? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de Toyota RAV4 door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
- Ontdek welke SUV onze experts nomineren als beste SUV van dit moment.
