In het kort
Geen tijd om het hele artikel te lezen? De Toyota Aygo en Fiat 500 zijn compacte stadsauto’s, maar de Aygo kiest voor betrouwbaarheid en lage kosten, terwijl de Fiat vooral op design en karakter overtuigt.
- Toyota Aygo: betrouwbaar, zuinig en scherp geprijsd, met soepel rijgedrag in de stad.
- Fiat 500: onderscheidt zich met een vrolijk retrodesign, hogere instap en veel personaliseringsmogelijkheden.
- Rijgedrag: de Aygo stuurt licht en precies; de Fiat 500 voelt in de stad prettig aan, maar is buiten de stad onrustiger.
- Betrouwbaarheid: de Aygo staat technisch zeer goed bekend. De Fiat 500 vraagt meer aandacht voor tijdig onderhoud en de juiste olie.
- Interieur: de Aygo heeft een overzichtelijk interieur met touchscreen; de Fiat 500 valt op door zijn retrostijl, maar biedt weinig opbergruimte.
- Kosten: de Aygo is goedkoper in aanschaf en gebruik en houdt zijn waarde goed vast. De Fiat kost meer door zijn lifestyle-uitstraling en opties.
Kies de Toyota Aygo voor een rationele stadsauto, of de Fiat 500 als uitstraling en karakter vooropstaan.
Voor- en nadelen van de Toyota Aygo
- Voordelen
- Zeer betrouwbare auto
- Aantrekkelijke gebruikskosten
- Soepel rijdende stadsauto
- Nadelen
- Veel rijgeluiden op de snelweg
- Achterbank erg krap
- Veel hard kunststof aan boord
Voor- en nadelen van de Fiat 500
- Voordelen
- Prettig hoge instap
- Onderscheidend, vrolijk design
- Luxe opties voor extra uitstraling
- Nadelen
- Stoterig rijgedrag op oneffenheden
- Gevoelig voor juiste onderhoud
- Opbergruimte valt tegen
In het kort
| Specificatie | Toyota Aygo | Fiat 500 |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 10.158 | € 11.807 |
| Nieuwprijs | € 10.810 tot € 17.490 | € 11.500 tot € 40.490 |
| Carrosserievarianten | Hatchback | Hatchback |
| Motorvermogen van/tot | 69-72 pk | 60-118 pk |
| Koppel van/tot | 93-95 Nm | 88-220 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 160 km/h | 135-188 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 14,1-15,5 sec. | 9-16,2 sec. |
| Bagageruimte | 168 – 425 liter | 185 – 550 liter |
| Brandstofverbruik van/tot** | 1 op 19,2 (WLTP) - 26,3 (NEDC) | 1 op 15,9-26,3 (NEDC) of 1 op 13-14,9 kWh/100 km (WLTP) |
| Euro NCAP-score | 4 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine | Benzine, mild-hybride en elektrisch |
| Lengte x breedte x hoogte*** | 3.460 x 1.615 x 1.460 mm | 3.546 x 1.627 x 1.488 mm |
| Maximaal trekgewicht | 0 kg | 0-800 kg |
| Onderhoudsinterval | Onbekend / 1 jaar | 30.000 km / 2 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar / onbeperkt | 2 jaar / onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode januari 2026 tot juli 2026.
** Omdat de meetmethoden van NEDC en WLTP niet overeenkomen, dient deze vergelijking alleen ter indicatie.
*** Voor specifieke uitvoeringen en/of modelupdates kunnen de maten enkele centimeters afwijken.
Rijgedrag
Toyota Aygo
Fiat 500
Toyota Aygo
- Veel lawaai op de snelweg
- Wendbaar met lichte besturing
- Korte oneffenheden goed voelbaar
Fiat 500
- Besturing licht, zonder gevoel
- Springerig en onrustig onderstel
- Neigt tot overhellen in bochten
Het rijgedrag van de Toyota Aygo is speels en soepel. De besturing is aangenaam licht, maar met het nodige gevoel. Prima voor in de stad. De compacte driecilinder motor opereert soepel en trekt pittig op. Schakelen is licht en precies, maar de versnellingen zijn aan de lange kant. De Fiat 500 stuurt ook licht, zeker met de ‘City’-stand ingesteld. Handig in de stad, onhandig daarbuiten. De korte wielbasis van de Fiat 500 zorgt wel voor een wat stoterig gevoel aan boord. Door de hogere opbouw van de auto helt de 500 ook wat over in de bochten.
Interieur en uitrusting
Toyota Aygo
Fiat 500
Toyota Aygo
- Ruimte achterin zeer beperkt
- Veel kunststof aan boord
- Centraal touchscreen infotainment
Fiat 500
- Zeer beperkte opbergmogelijkheden
- Retro design met veel kunststoffen
- Beperkte ruimte achterin
In de Aygo heeft Toyota een speels interieur aangebracht. Het oogt prima, maar bestaat uit harde plastics die bovendien redelijk snel beschadigen. Ook is plaatwerk zichtbaar aan de binnenkant. De stoelen bieden bovendien weinig steun, zeker aan langere mensen. Aan boord van de Fiat 500 is de uitstraling behoorlijk retro, al zijn ook hier veel harde kunststoffen gebruikt voor de aankleding. Een goede zit vinden kan lastig zijn, het stuur is beperkt verstelbaar en de stoelen zijn vlak zonder veel steun. Zowel de Aygo als de 500 biedt achterin weinig ruimte voor passagiers, kleine kinderen passen nog net.
Betrouwbaarheid
Toyota Aygo
- Aandrijving degelijk en betrouwbaar
- Koppeling slijt snel bij stadsverkeer
- Einddemper gevoelig voor roest
Fiat 500
- Gevoelig voor tijdig onderhoud
- Voorwielophanging slijt snel
- 500e kampt met kleine storingen in software
De betrouwbaarheid van de Toyota Aygo is te vatten in een woord: goed. De compacte driecilinder wordt gezien als een van de meest betrouwbare aandrijvingen in het segment. Problemen komen vooral van randzaken zoals een versleten waterpomp of koppeling. Ook kan er vocht binnenkomen bij de achterzijde door oude of slechte rubbers. De Fiat 500 heeft aandrijvingen die wat meer liefde (lees: onderhoud) nodig hebben: vooral de juiste olie op het juiste moment is belangrijk. Verder kunnen er breuken voorkomen in de kabelboom bij de achterklep waardoor elektronica kan uitvallen. Check tot slot goed de voorwielophanging, deze slijt bovengemiddeld snel.
Kosten
Toyota Aygo
- Scherpe vanafprijs
- Basismodellen erg kaal
- Veel personaliseringsopties
Fiat 500
- Vanafprijs behoorlijk hoog
- Veel gelimiteerde edities
- Opties drijven de prijs op
De Toyota Aygo is scherp geprijsd, al kun je de instapmodellen het beste overslaan omdat deze modellen essentiële zaken als airco en radio missen. Om de gewenste uitrusting te krijgen zijn pakketten samengesteld die niet heel duur zijn. Ondanks de relatief scherpe prijs is de Aygo behoorlijk waardevast door de betrouwbaarheid. De Fiat 500 is stevig geprijsd: design en uitstraling komen met een prijskaartje. Ook hier is het instapmodel behoorlijk kaal en doe je er goed aan deze over te slaan. Voor een fatsoenlijke uitrusting kun je bij Fiat de nodige opties aankruisen, maar die drijven de prijs aardig op.
Voorbeeld kostenvergelijking
Voor een goed inzicht in de kosten hebben we onderstaande kostenvergelijking gemaakt. We hebben daarvoor twee goed uitgeruste modellen van de Toyota Aygo en de Fiat 500 gekozen om te vergelijken. Omdat de kosten per regio kunnen verschillen, kun je de vergelijking als indicatie beschouwen. We gebruikten de volgende gegevens:
- Toyota Aygo 1.0 VVT x-play uit 2019
- Fiat 500 TwinAir Turbo 80 Lounge uit 2019
- Kilometerstand: 115.000 km
- Gebruiksduur: 4 jaar / 10.000 km/jaar
- Regio: Friesland
| Kostenpost | Toyota Aygo | Fiat 500 |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 14.335 | € 17.135 |
| Afschrijving* | € 600 | € 1.025 |
| Brandstof* | € 1.132 | € 958 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 292 | € 370 |
| Verzekering* | € 364 | € 420 |
| Onderhoud* | € 394 | € 417 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 182 | € 180 |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 246 | € 282) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (april 2026). De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Toyota Aygo of Fiat 500: oordeel
Het ooit zo drukke A-segment wordt kleiner. Slechts enkele merken zijn overgeblevenm en veel recent gestopt. De standaard is de Volkswagen Up! Volgens velen heeft de Up! het meest complete pakket. De Hyundai i10 en de Kia Picanto worden gezien als zeer volwassen keuzes, de aankleding is van hoog niveau. De Toyota Aygo valt een beetje tussen de rationele en lifestyle keuze: het model combineert speelsheid met betrouwbaarheid en heeft daarmee een slimme balans te pakken. De Fiat 500 onderscheidt zich juist als een echte lifestyle auto, een auto die je kiest omdat je ‘m graag wil.
Waarom kiezen voor de Toyota Aygo?
De Toyota Aygo is een aantrekkelijke keuze voor de rationele autokoper: het is een van de meest betrouwbare modellen in het segment en de gebruikskosten liggen relatief laag door het lage gewicht en verbruik. Modellen van na 2018 hebben bovendien een vernieuwd infotainment met Apple Carplay en Android Auto, een behoorlijke upgrade ten opzichte van de verouderde systemen. Dat alles wordt aangeboden in een scherp geprijsd pakket waarbij je de auto aan je wensen kunt aanpassen zonder daarbij de portemonnee helemaal leeg te trekken. De Aygo combineert betrouwbaarheid en personalisering in een scherp geprijsd jasje.
Waarom kiezen voor de Fiat 500?
De Fiat 500 is de auto die je wil hebben. Het design is van binnen en van buiten retro en charmant. Dat ervaar je direct bij het instappen al en draag bij aan de ervaring terwijl je onderweg bent. De Fiat 500 is bovendien hoger opgebouwd waardoor de instap ook wat hoger en dus makkelijker is. Achter het stuur zit je daardoor een beetje op de bok. Dat kom slecht uit voor langere mensen, maar geeft ook overzicht in het verkeer. De Fiat 500 heeft verder ook behoorlijk wat premium opties te bieden. Daarmee kun je het model compleet aanpassen aan jouw wensen.
Welke zou ik kiezen?
De keuze voor de Toyota Aygo of de Fiat 500 is niet makkelijk. Beide zijn stadsauto’s met een zekere flair, al neemt de Fiat 500 als stijlicoon hier toch echt wel een voorsprong. Kijk je verder, dan zijn het beide aantrekkelijke stadsauto’s die makkelijk sturen, prima meekomen in het verkeer en lekker compact zijn. De keuze tussen de Aygo en de 500 is dan ook welke auto beter bij je past. Kies je voor een speelse Aygo die uitblinkt in betrouwbaarheid? Of kies je voor de duurdere 500 met veel uitstraling? Het blijft een persoonlijke keuze.
Meer weten over de Toyota Aygo en de Fiat 500?
- Wil je alles weten over de Toyota Aygo? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Lees reviews van de Fiat 500 (2007+) om uit te vinden wat de experts erover te zeggen hebben.
- Benieuwd naar de Fiat 500 door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
- Ontdek welke hatchback onze experts nomineren als beste hatchback van dit moment.
