Hoeveel kost het onderhoud van een auto?

Vaste en variabele kosten

Wanneer je een auto aanschaft heb je natuurlijk niet alleen te maken met de kosten van de aankoop. Er zijn ook terugkerende kosten. Voor je overgaat tot de aankoop is het naast een aankoopkeuring ook handig om een berekening te maken van jouw kosten per maand. Deze kosten worden gerekend onder vaste kosten en variabele kosten.

Vaste kosten

• afschrijving
• verzekering
• motorrijtuigenbelasting

Variabele kosten

• brandstof
• onderhoud
• schoonmaak
• reparaties
• parkeren
• eventueel eigen risico bij schade
• eventuele boetes

Al de bovengenoemde zaken zijn extra maandelijkse kosten waar je rekening mee moet houden als je een auto aanschaft. De vaste kosten zijn goed van tevoren te bepalen. Bij variabele kosten is dat lastiger. Al zijn ook de kosten die je maakt voor je brandstof goed van tevoren te berekenen wanneer je weet waarvoor je de auto gaat gebruiken. Maar hoe zit het met de onderhoudskosten? Vooral mensen die hun eerste auto aanschaffen vinden het moeilijk van tevoren in te schatten hoeveel kosten ze gaan maken aan het onderhoud.

Onderhoud combineren met APK

Vrijwel elke autobezitter heeft te maken met de APK of Algemene Periodieke Keuring. Dit is een verplichte terugkerende keuring voor je auto. De keuring is bedoeld om auto’s te controleren of ze voldoen aan de veiligheids- en milieueisen en op algemeen functioneren. Er zijn wettelijke eisen gesteld waar een auto minimaal aan moet voldoen. Er geldt geen vaste prijs voor de APK, maar reken op €19 tot €63. Veel autobezitters kiezen ervoor om de APK te combineren met een onderhoudsbeurt. Hoe vaak jouw auto voor de APK gekeurd moet worden, ligt aan het type en de leeftijd van het voertuig.

Klein of groot onderhoud: hoe ziet een beurt eruit?

Het wordt over het algemeen aangeraden om niet de APK af te wachten als het gaat om het onderhoud van de auto. Het is erg belangrijk om de auto te allen tijde zo veilig en betrouwbaar mogelijk te houden. Als je de auto op tijd laat nakijken en laat onderhouden kan je grotere problemen en hogere kosten op een later tijdstip voorkomen. Bij oudere auto’s is er nog altijd sprake van klein en groot onderhoud. Bij een kleine beurt is de inspectie en het onderhoud minder uitgebreid dan bij de grote beurt.

Wat kost een kleine of grote beurt?

De kosten van een kleine beurt liggen tussen de € 100 en € 150. De vloeistoffen worden gecontroleerd en eventueel vervangen, en ook de banden, schokdempers en remmen worden nagekeken. Een grote beurt is uitgebreider en kost daarom vaak tussen de € 200 en € 400. Hierbij worden meer onderdelen bekeken om na te gaan of deze technisch in orde zijn. Ongeacht of je een kleine of grote beurt laat uitvoeren, kunnen de kosten verder oplopen afhankelijk van het aantal onderdelen dat vervangen moet worden. De kosten kunnen in dat geval zelfs € 700 tot € 1.500 of zelfs meer bedragen.

Je auto onderhouden in de moderne wereld

Op nieuwe(re) auto’s is er niet zozeer sprake meer van klein of groot onderhoud. De onderhoudsintervallen van moderne auto’s zijn een stuk groter dan in het verleden. In plaats van klein of groot onderhoud kan het onderhoud aan moderne auto’s daarom worden opgedeeld in de volgende vier categorieën:

• Vaste jaarlijkse inspectie: Bij de jaarlijkse inspectie worden alle belangrijke zaken nagelopen. Denk aan de remmen en de ophanging. Maar ook wordt (indien nodig) de motorolie ververst en het bijbehorende filter vervangen.
• Reparatie aan slijtagedelen: Bij reparatie aan slijtagedelen wordt gekeken naar onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage. Dit is afhankelijk van het gebruik. Denk aan de remblokken, remschijven en koppelingsplaat.
• Tijd- of kilometergebonden vervanging: De tijd- of kilometergebonden vervanging is een vervangingsmoment voor bepaalde onderdelen die gebonden zijn aan een bepaalde tijdsduur of aantal kilometers, afhankelijk van wat eerst komt. Een voorbeeld van een onderdeel dat op deze manier vervangen wordt, is de distributieriem. Hoe vaak deze vervangen moet worden, ligt aan het type auto.
• Onvoorziene reparatie: Niet al het onderhoud is van tevoren in te plannen. Wanneer er plotseling iets defect is, heb je te maken met een onvoorziene reparatie.

Vergelijking onderhoudskosten nieuwe auto en occasion

Uit een onderzoek uitgevoerd door Multiscope blijkt dat autobezitters in 2021 gemiddeld €529 per personenauto uitgaven aan onderhoud en reparaties. Je exacte uitgaven aan onderhoudskosten zullen variëren afhankelijk van factoren als het type auto en de leeftijd. Een nieuwe auto zal met name de eerste jaren minder onderhoudskosten met zich meebrengen. Schaf je een gebruikte auto aan, dan kunnen de onderhoudskosten hoger uitvallen afhankelijk van het merk/model. Aan de andere kant heb je te maken met lage aanschafkosten en minder afschrijving.

Wat zijn de onderhoudskosten van een elektrische auto?

Elektrisch rijden is flink in opkomst. Er kleven allerlei voordelen aan elektrische auto’s, zo ook op het gebied van onderhoud. Een elektrische auto heeft aanzienlijk minder draaiende onderdelen in de aandrijflijn. Er hoeven dus ook minder onderdelen vervangen te worden. Dit kan de nodige kosten schelen. Volgens het onderzoek van Multiscope waren de gemiddelde onderhoudskosten van een elektrische auto in 2021 slechts €340. Wel moet je door de directe beschikbaarheid van het volledige koppel oppassen dat je je banden niet te snel verslijt.

Hoe druk je de onderhoudskosten?

Je kunt de onderhoudskosten van je auto drukken door zelf de handen uit de mouwen te steken. Er zijn bijvoorbeeld zaken die je gemakkelijk zelf kunt controleren. Zo wordt er geadviseerd één keer per maand het oliepeil te controleren. Het peilen doe je tien minuten nadat er met de auto is gereden. Dan heeft de olie genoeg tijd gehad om zijn weg te vinden naar de carter. Denk eraan dat de auto op een vlak wegdeel staat wanneer je de controle uitvoert.

Banden controleren

Ook is het belangrijk om de banden op de juiste spanning te houden. Dit is veiliger voor de rijervaring en zorgt ervoor dat er minder slijtage plaatsvindt. De autofabrikant heeft vastgesteld welke bandenmaat geschikt is voor de auto en welke spanning daarbij hoort. Dit is te vinden op een sticker die in de deurpost, binnen de brandstofklep of achter de zonneklep zit geplakt.

Houd de staat van de auto in de gaten

Naast het bijhouden van bovenstaande zaken, is het ook belangrijk oplettend te blijven en de staat van de auto te monitoren. Heb je een sterretje in het raam, of maakt de auto onverklaarbare vreemde geluiden? Dan is het een goed idee om langs de garage te rijden. Het uitstellen van dit soort zaken leidt vaak tot duurdere reparaties dan wanneer ze gelijk worden opgelost.

Zo vermijd je onvoorziene onderhoudskosten

Een (onvoorziene) onderhoudsrekening kan, zeker bij groot onderhoud, behoorlijk vervelend zijn. Ben je op zoek naar een (tweedehands) auto en wil je geen onaangename verrassingen als het gaat om onderhoudskosten? Bekijk dan onderstaande mogelijkheden.

Nooit meer onvoorziene onderhoudskosten met private lease

Kies je voor private lease, dan betaal je iedere maand een vast bedrag waarin het onderhoud al verrekend is. Zo hoef je nooit bang te zijn dat er een (hoge) garagerekening op de mat valt. Benieuwd wat de mogelijkheden zijn? Op Gaspedaal.nl vergelijken wij meer dan 35 private-leaseaanbieders. Bekijk hier ons aanbod van private-leaseauto’s.

12.000 km geen onvoorziene onderhoudskosten met aankoopservice

Naast onze occasions van ruim 10.000 autobedrijven en meer dan 40 autosites, hebben wij een ruim aanbod occasions met online aankoopservice. Sommige van deze aankoopservices garanderen zelfs dat je de eerste 12.000 kilometer geen onverwachte kosten – waaronder klein of groot onderhoud – hebt. Check hiervoor wel altijd de voorwaarden. Bekijk hier onze occasions met online aankoopservice.