De betrouwbaarste auto´s onder de 2.000 euro

Wat kun je verwachten van een auto onder de 2.000 euro?

Een tweedehands auto van rond de 2.000 euro is gegarandeerd een ouder model. Je moet dan denken aan minimaal 10-15 jaar oud, afhankelijk van het model, de staat en de kilometerstand. Zo kan een populair model met een hoge kilometerstand op hetzelfde niveau staan als een minder geliefde auto met een lagere kilometerstand.

Die leeftijd en kilometerstanden komen vaak met de nodige gebruikerssporen. Denk aan scheurtjes en slijtplekken in het interieur, krasjes en deukjes en doffe koplampen. Je kunt echter geluk hebben en een net verzorgde auto treffen. Alles valt of staat met hoe de auto behandeld en onderhouden is.

Waar moet je op letten bij een auto onder de 2.000 euro?

Een auto aanschaffen voor minder dan 2.000 euro is niet zonder risico. Daarom nemen we de belangrijkste aandachtspunten even met je door. Zo voorkom je teleurstellingen na de aankoop.

Dit is waar je precies op moet letten:

• De staat en leeftijd van de banden. Dat gaat verder dan de profieldiepte: ook banden die op het eerste gezicht nog wel even meekunnen, kunnen uitgedroogd of verouderd zijn. Dat ga je het eenvoudigst na door de DOT-code op de wang van de band op te zoeken. Deze code is geschreven als bijvoorbeeld “1317”, wat staat voor week 13, 2017. Is de datum langer dan 5 jaar geleden, dan is de band aan vervanging toe.
• Schurende of bonkende geluiden bij hobbels en drempels; dit kan wijzen op problemen met de ophanging.
• Schurende geluiden en trillingen bij het remmen
• Trillingen in het stuur kunnen problemen met de ophanging, wielen, banden, stuurinrichting en/of aandrijfassen betekenen.
• Ratelende geluiden, schokkerig optrekken en/of een zwaar werkend pedaal kan betekenen dat de koppeling versleten is.
• Lekkages onder de auto.

Afgezien van deze punten is het verstandig om alle opties en functies van de auto te testen. Er is immers geen garantie dat alle knoppen en schakelaars het nog wel doen. Hetzelfde geldt voor de ventilatie, verwarming en eventuele airco. Zo voorkom je dat je na de aankoop pas achter gebreken komt.

Een andere nare verrassing is vaak onder de auto te vinden: roest. Controleer daarom goed op roestvorming bij de wielkasten, tankopening en dorpels. Een auto die er verder prima uitziet kan door roest bij de eerstvolgende APK door de mand vallen.

De 5 beste betrouwbare auto's onder de 2.000 euro

Bij een budget van tot 2.000 euro is er uiteraard meer keuzen dan bij een budget tot 1.000 euro, maar een betrouwbaar model vinden is nog altijd niet eenvoudig. Daarom hebben we een lijst van 5 degelijke auto's voor je samengesteld.

Daarbij hebben we de selectie niet beperkt tot piepkleine stadsauto's. Naast de compacte Hyundai i10 en Nissan Micra is er namelijk ook ruimte voor grotere modellen als de Honda Civic. We hebben zelfs een hippe crossover-SUV en een van binnen zeer ruime mini-MPV op kunnen sporen.

• Gemiddelde kilometerstand: 200.000
• Motorisering: 1,4-liter viercilinder met 100 pk
• Gemiddeld verbruik: 1 op 16,9
• Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 172 – 188
• Bagageruimte: 485 - 1.352 liter

De achtste generatie van de Honda Civic brak met (bijna) alle tradities. Het normaal vrij saaie model kreeg opeens een Star Trek-achtig uiterlijk aangemeten, met doorlopende lichtbalken voor en achter, een geintegreerde achterspoiler en driehoekige uitlaten. Ook het interieur kreeg deze behandeling, met een dubbel dashboard en digitale instrumenten.

Onder het flitsende uiterlijk was het echter toch 'gewoon’ een Civic. Dat betekent een nuchtere, ruime en zuinige auto zonder al teveel poespas. Hij blinkt nergens echt in uit, maar laat ook geen steken vallen.

Voor minder dan 2.000 euro zit je vast aan de 83 pk sterke 1,4-liter benzinemotor. De 1,8-liter met 140 pk zit helaas nog een schaal hoger. Wel zijn er enkele exemplaren van de 2,2-liter diesel met 140 pk beschikbaar.

Ondanks zijn scherpe vormgeving is de Civic opvallend ruim. Door de handige Magic Seats tover je de achterbank eenvoudig om tot een volledig vlakke laadvloer, waardoor je maar liefst 1.352 liter aan bagageruimte creëert. Zo heb je de voordelen van een grote auto, zonder de nadelen.

Waarom kiezen voor de Honda Civic?

Als je voor weinig geld toch een opvallende wagen voor de deur wil zetten, zit je met de achtste generatie van de Civic er goed bij. Ook 20 jaar na dat ziet deze compacte hatchback er nog vooruitstrevend uit. Daarnaast is hij opvallend ruim voor zijn formaat en biedt hij de typische degelijkheid en betrouwbaarheid die je van Honda mag verwachten.

Waar moet je op letten bij de Honda Civic?

Zoals je van Honda mag verwachten is ook deze generatie van de Civic een betrouwbare auto. Er zijn geen grote, structurele problemen bekend. Wel kunnen de wiellagers sneller slijten dan gebruikelijk en kunnen de LCD-schermen in het dahsboard gaan haperen.

Meer weten over de Honda Civic

Lees meer over de Honda Civic en ontdek ons aanbod van Honda Civic occasions.

• Gemiddelde kilometerstand: 160.000
• Motorisering: 1,1- of 1,2-liter viercilinder met 69 of 78 pk
• Gemiddeld verbruik: 1 op 16,9 – 1 op 20
• Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 92-99
• Bagageruimte: 255 – 910 liter

Hyundai's kleinste draait inmiddels al bijna 20 jaar mee, maar is nog altijd een populaire optie in het A-segment. Voor minder dan 2.000 euro ben je aangewezen op de eerste generatie van de compacte Zuid-Koreaan. In tegenstelling tot veel van zijn concurrenten heeft de originele i10 volwassen, relatief krachtige viercilinders onder de kap. Ondanks die kracht is het een zuinige en schone auto.

De i10 werd door Hyundai neergezet als een grote kleine auto: een echte vijfzitter. Daarom vind je drie hoofdsteunen en gordels achterin. In de praktijk werkt dat toch anders, aangezien de gemiddelde Nederlandse koper toch wat forser is dan Hyundai verwacht had. Voor drie kinderen zijn de extra voorzieningen dan wel weer welkom. Ook zijn de beenruimte en hoofdruimte prima op orde.

In Europa werd de i10 standaard uitgerust met een radio/cd-speler en een USB-poort. Dat waren destijds zaken waar je bij andere merken voor bij moest betalen. De gemiddelde gebruikte i10 is daarom completer uitgerust dan zijn concurrenten.

Waarom kiezen voor de Hyundai i10?

Als je een auto zoekt waarmee je vier personen redelijk comfortabel kunt vervoeren, tegen zo laag mogelijke vaste lasten, dan is de Hyundai i10 een sterke keuze. Het Zuid-Koreaanse merk heeft weliswaar geen echte vijfzitter kunnen maken van het kleintje, maar door de riante hoofd- en beenruimte werkt het prima met vier. Tel daar degelijke techniek en een relatief laag verbruik bij op, en de i10 lijkt in zijn klasse onverslaanbaar.

Waar moet je op letten bij de Hyundai i10?

Ook de eerste generatie van de Hyundai i10 is een vrij probleemloze auto. Op de standaard slijtagedelen na zijn er vrijwel geen grote problemen bekend. Een uitzondering is de oliekeerring tussen de motor en bak, deze kan gaan lekken. Het vervangen van dit kleine en goedkope onderdeel is helaas een flinke en kostbare operatie.

Meer weten over de Hyundai i10

Lees meer over de Hyundai i10 en ontdek ons aanbod van Hyundai i10 occasions.

• Gemiddelde kilometerstand: 150.000
• Motorisering: 1,2-liter viercilinder met 80 pk
• Gemiddeld verbruik: 1 op 15,2 – 1 op 16,9
• Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 119 - 129
• Bagageruimte: 251 – 982 liter

De Nissan Micra was jarenlang een vrij saai, vierkant doosje op wielen. Dat veranderde in 2003 met de introductie van de derde generatie. Een bolle, hoge koets met hoog geplaatste koplampen gaf de auto een uniek, vrolijk uiterlijk mee.

Onder dat vrolijke uiterlijk vind je nog altijd een bloedserieuze, degelijk ontworpen auto. De 1,2-liter viercilinder is soepel en zuinig, en als 80 pk versie nog best pittig. Echt sportief is de Micra niet, mede door de gevoelloze besturing en ietwat hakerig schakelende versnellingsbak.

Door zijn compacte afmetingen is het een ideale stadsauto, die door de verschuifbare achterbank ook nog eens best praktisch is. Zo kun je kiezen tussen beenruimte of laadruimte. Het opvallende, sterk aflopende dak zorgt er echter voor dat je achterpassagiers niet al te groot kunnen zijn.

Waarom kiezen voor de Nissan Micra?

Als je werkt met een beperkt budget ben je vaak aangewezen op vrij inspiratieloos vormgegeven auto's. De Nissan Micra bewijst dat daar zeker uitzonderingen op zijn, helemaal als je hem in een opvallende kleur kunt vinden. Door de beproefde techniek en lage vaste lasten kun je bovendien gerust op pad met deze kleine aandachttrekker.

Waar moet je op letten bij de Nissan Micra?

De Micra is over het algemeen een betrouwbare auto, maar bij hogere kilometerstanden kun je wel met enkele aandachtspunten te maken krijgen. Zo kan de handgeschakelde versnellingsbak stroever gaan schakelen. Ook kan de elektromotor van de stuurbekrachtiging falen. Bij exemplaren waar minder goed voor gezorgd is kan de distributieketting oprekken, wat een dure reparatie oplevert.

Meer weten over de Nissan Micra

Lees meer over de Nissan Micra en ontdek ons aanbod van Nissan Micra occasions.

• Gemiddelde kilometerstand: 200.000
• Motorisering: 1,4- of 1,6-liter viercilinder met 90 of 126 pk
• Gemiddeld verbruik: 1 op 16,1 (1.6), 1 op 17,9 (1.4)
• Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 172 - 188
• Bagageruimte: 440 – 1.253 liter

De Kia Venga is een goed voorbeeld van de mini-MPV, een carrosserievorm die nu zo goed als uitgestorven is. Hoe handig zo'n kleine ruimtewondertje is, merk je aan de deelbare en verschuifbare achterbank, de laadruimte met een driedubbele bodem en tal van andere slimme opbergmogelijkheden.

Daar komt bij dat de Venga voor een auto van dit formaat ook zeer ruim is voor de inzittenden, zelfs op de achterbank. De hoge instap en zit dragen bij aan het comfort en geven een prettig overzicht. Met zowel de 1,4- als de 1,6-liter benzinemotor kom je bovendien prima mee in het verkeer.

Naast al die ruimte en handigheid is de kleine Kia een zeer degelijke auto, zoals we inmiddels van de Zuid-Koreanen gewend zijn. Zo werd het model al geleverd met de 7 jaar fabrieksgarantie waar Kia nu bekend om staat.

Waarom kiezen voor de Kia Venga?

Als je veel ruimte zoekt binnen beperkte afmetingen, kun je bijna niet om de Kia Venga heen. De mini-MPV is tegen deze prijzen één van de beste en meest betrouwbare opties. Bovendien is het niet meteen een vierkant personenbusje. Met het relatief vlotte uiterlijk kun je nog prima voor de dag komen.

Waar moet je op letten bij Kia Venga?

Eigenlijk op erg weinig. De Venga is één van de modellen waarmee Kia de ijzersterke reputatie voor betrouwbaarheid mee verdiend heeft. Afgezien van de standaard slijtage, haperende elektrische ramen en overmatig windgeruis zijn er geen grote problemen te melden.

Meer weten over de Kia Venga

Lees meer over de Kia Venga en ontdek ons aanbod van Kia Venga occasions.

• Gemiddelde kilometerstand: 250.000
• Motorisering: 1,5- of 1,6-liter viercilinder (99 – 120 pk)
• Gemiddeld verbruik: 1 op 14,9 (1.5) – 1 op 16,1 (1.6)
• Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 145 - 158
• Bagageruimte: 270 – 1.045 liter

Een crossover-SUV voor minder dan 2.000 euro? De Suzuki SX4 bewijst dat dat prima kan. Je kunt de SX4 zien als een iets grotere Swift op stelten. Dat levert een prettig hoge instap en zit op, al is de Suzuki niet bijzonder ruim vanbinnen. Vooral op de achterbank kan het krap worden.

De SX4 werd ook verkocht door Fiat onder de naam Sedici, Italiaans voor 16. Dat is immers de uitkomst van het sommetje 4x4. Bij de Italiaanse versie was vierwielaandrijving standaard, maar de Suzuki is te vinden met alleen voorwielaandrijving. Ook was er een 1,5-liter basismotor beschikbaar.

De motoren zijn gewoon van Suzuki, met uitzondering van de in Nederland zeldzame 1,9-liter diesel. Je kunt dus rekenen op de typische degelijkheid en betrouwbaarheid waar Suzuki bekend om staat.

Waarom kiezen voor de Suzuki SX4?

Onder de 2.000 euro zul je niet snel een crossover-SUV volgens het moderne recept vinden. Wil je toch graag zo'n model, dan is de Suzuki SX4 een ideale optie. De SX4 is hoog en stoer, maar ook compact en sportief. Een gulden middenweg.

Waar moet je op letten bij Suzuki SX4?

De Suzuki SX4 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar kent wel zijn aandachtspunten. Zo kan de distributieketting na 140.000 kilometer uitrekken, waarna vervanging nodig is. Controleer daarom of dit al gebeurd is. Ook is er een terugroepactie geweest voor foutieve airbagsensoren.

Meer weten over de Suzuki SX4

Lees meer over de Suzuki SX4 en ontdek ons aanbod van Suzuki SX4 occasions.