Voor- en nadelen van de Volvo XC60
- Voordelen
- Stille reisauto die veel rijcomfort biedt
- Modern en hoogwaardig interieur
- Krachtige plug-inhybrides
- Nadelen
- Remmen slijten relatief snel
- Luchtvering niet optimaal op slecht wegdek
- Diesel heeft een kleine brandstoftank
Voor- en nadelen van de Audi Q5
- Voordelen
- Handige verschuifbare achterbank
- Oogt zeer dynamische als Q5 Sportback
- Prima vierwielaangedreven caravantrekker
- Nadelen
- SQ5 Sportback levert aan hoofdruimte in op achterbank
- SQ5 is een diesel
- Flink duurder dan de XC60
In het kort
| Specificatie | Volvo XC60 | Audi Q5 |
| Gemiddelde occasionprijs | € 51.702 | € 78.023 |
| Nieuwprijs | € 51.875 tot € 81.090 | € 66.370 tot € 120.766 |
| Carrosserievarianten | SUV | SUV |
| Motorvermogen van/tot | 150-455 pk | 204-367 pk |
| Koppel van/tot | 300-709 Nm | 320-700 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 180-230 km/h | 223-250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 4,9-10,2 sec. | 5,1-7,3 sec. |
| Bagageruimte | 505 liter / 468 liter (PHEV) | 520 liter / 465 liter (PHEV) |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 13,5-100,0 | 1 op 12,2-66,7 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, hybride, diesel | Mild hybride, plug-in hybride, diesel |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.688 x 1.902 x 1.698 mm | 4.671 x 1.893 x 1.661 mm |
| Maximaal trekgewicht | 2.000-2.400 kg | 2.000-2.400 kg |
| Onderhoudsinterval | 1 jaar, 30.000 km | 1 jaar, 30.000 km |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt | 4 jaar, 100.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot april 2026.
Rijgedrag

Volvo XC60

Audi Q5
Volvo XC60
- Comfortabele reisauto
- Topversie een stuk krachtiger dan de sterkste Q5
- Luchtvering maakt de XC60 minder comfortabel op slechte ondergrond
- Uitstekende caravantrekker, net als de Q5
Audi Q5
- Van huis uit vierwielaangedreven
- Net als de XC60 een fijne reisauto, maar dan wel iets sportiever in bochten
- SQ5 is een krachtige diesel
- Lichte besturing die wat verfijning mist
Zowel de Volvo XC60 als de Audi Q5 zijn SUV’s die het vooral moeten hebben van hun comfortabele rijgedrag. Het zijn fijne reisauto, met meer dan voldoende pit aan boord. Beide modellen zijn er ook als plug-inhybride, waarin de sterkste stekkerversie van de Volvo een stuk krachtiger is dan die van Audi. De Audi stuurt weer net wat sportiever in bochten. De Volvo XC60 is uit te rusten met luchtvering. Dat maakt de Zweed een nog fijner rijdende auto op glad asfalt. Zodra het wegdek minder goed is, maakt de luchtvering de auto juist onrustiger.
Interieur en uitrusting

Volvo XC60

Audi Q5
Volvo XC60
- Zeer comfortabele stoelen
- Veel plek op de achterbank
- Bagageruimte plug-inhybride is iets kleiner, net als bij de Q5
- Erg stil interieur
Audi Q5
- Interieur heeft een wat ‘zakelijke’ sfeer
- Volledige ProLine als basisuitrusting
- Achterbank is verschuifbaar
- Minder hoofdruimte achterin de Audi Q5 Sportback
De Volvo XC60 en Audi Q5 zijn op een haar na even lang. De bagageruimte van de twee modellen zijn ook bijna even groot en belangrijker nog: ruim zat voor de spullen van een compleet gezin. Groot pluspunt aan het interieur van de Audi is de verschuifbare achterbank. Minpunt is er ook: de sportief gelijnde Sportback snoept wat hoofdruimte af voor de achterpassagiers. Het interieur van de Volvo oogt wat frisser dan het wat zakelijke binnenste van de Q5. De stoelen van de XC60 zitten heerlijk en er treden bijna geen buitengeluiden de cabine in.
Betrouwbaarheid
Volvo XC60
- Wegenwacht noemt de XC60 een betrouwbaar model
- ‘Technocon’-alarmsysteem kan voor problemen zorgen in parkeergarage
- Terugroepactie heeft plaatsgevonden voor defecte hef-armen
Audi Q5
- Behaalt goede scores in de Duitse pechstatistieken
- TFSI-, TDI- en DSG-euvels komen soms voor, zeggen Q5-eigenaren
De Volvo XC60 is een betrouwbaar model, zo weet de Wegenwacht. Wel zegt de pechhulpservice ervaringen te hebben met niet startende Volvo’s als gevolg van het zogenaamde ‘Technocon’-alarm. Als dat systeem geen verbinding kan maken met het netwerk in een parkeergarage met slecht signaal, start de auto XC60 niet zonder noodpas. Volgens de Wegenwacht is ook de Audi Q5 een betrouwbaar model, waarvan geen vaker terugkerende problemen bekend zijn. De Audi Q5 scoort bovendien uitstekend in de Duitse ADAC-pechstatistieken. Een aantal Q5-eigenaren geeft desondanks aan te maken te hebben gehad met TFSI-, TDI- en DSG-euvels.
Kosten
Volvo XC60
- Veel goedkoper in aanschaf dan de Audi Q5
- Gebruikskosten liggen lager dan bij de Q5
Audi Q5
- Plug-inhybride is minder zuinig dan XC60 met stekker
- Kostbare opties
Dat de Volvo XC60 is in de aanschaf een stuk betaalbaarder dan de eveneens premium Audi Q5. Als je vergelijkbare uitvoeringen naast elkaar zet, blijft dat prijsverschil intact. Ook in het dagelijkse gebruik kost de XC60 je minder. De afschrijving is lager en de verzekering goedkoper. De Q5 is op zijn beurt voordeliger in de motorrijtuigenbelasting. In brandstofkosten verslaat de Volvo de Audi ook. De plug-inhybride XC60 heeft volgens de fabriek een verbruik van 1 op 100,0, terwijl de Q5 met stekker goed is voor een gemiddeld verbruik van 1 op 66,7, mits je op tijd bijlaadt.
Voorbeeld kostenvergelijking
Waarschijnlijk heb je een bepaald budget in gedachten bij de aanschaf en het gebruik van je volgende SUV. Om die reden hebben wij de jaarlijkse uitgaven aan zowel de Volvo XC60 als de Audi Q5 voor je op een rij gezet. De onderstaande berekening moet je overigens zien als indicatie, omdat de prijzen voor brandstof en verzekering verschillen per moment en regio. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Volvo XC60 B4 Momentum (2022)
- Audi Q5 40 TFSI quattro Pro Line (2022)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Volvo XC60 | Audi Q5 | |
| Aanschafprijs | € 59.880 | € 69.120 |
| Afschrijving* | € 3.920 | € 4.420 |
| Brandstof* | € 1.709 | € 1.779 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 1.284 | € 1.180 |
| Verzekering* | € 1.234 | € 1.372 |
| Onderhoud* | € 564 | € 574 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 4.791 (per jaar) / € 399,25 (per maand) | € 4.905 (per jaar) / € 408,75 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 8.711 (per jaar) / € 725,91 (per maand | € 9.325 (per jaar) / € 777,08 (per maand |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juni 2025).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Volvo XC60 of Audi Q5: oordeel
De Volvo XC60 of Audi Q5 vissen in dezelfde premium-vijver als middenklasse SUV’s als de BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Jaguar F-Pace en Range Rover Evoque. De BMW en de Jaguar mikken vooral op liefhebbers van een wat sportievere rijdynamiek. De Mercedes-Benz GLC is op zijn beurt weer het toppunt van comfort, terwijl de Range Rover Evoque als pluspunt zijn offroad-dna heeft, naar het bieden van veel luxe. Twijfel jij specifiek tussen de Volvo XC60 en de Audi Q5? Lees dan snel wat ons oordeel is over deze twee modellen.
Waarom kiezen voor de Volvo XC60?
De Volvo XC60 is een comfortabele reisauto. Specifieker gezegd: de vering en demping van de XC60 zijn zo afgesteld dat je soms nauwelijks door hebt als je rijdt. Tel daarbij op de krachtige aandrijflijnen, met de zeer soepele plug-inhybrides voorop, en je weet dat je een ware kilometervreter in huis haalt. De XC60 toont zich bovendien veilig en betrouwbaar. Door de aanwezigheid van vierwielaandrijving en flink wat trekkracht is de XC60 bovendien een uitstekende caravantrekker. De XC60 is ruim, stil en de stoelen zitten formidabel. Ook is de vanafprijs voor een premium SUV scherp.

Waarom kiezen voor de Audi Q5?
De Audi Q5 valt net als de Volvo XC60 in de categorie ‘ideale reisauto’. Je zit heerlijk achter het stuur in een haast geluidsdichte cabine. Passagiers achterin vinden eveneens snel een prima zitpositie dankzij de verschuifbare achterbank en verstelbare rugleuning. Het interieur is opgetrokken uit moderne materialen en oogt als om door vier ringetjes te halen. De permanente vierwielaandrijving biedt de Q5 veel grip en maakt de Audi een volbloed caravantrekker. Voor wie van sportiviteit houdt, kiest voor de krachtige SQ5 diesel of de topuitvoering van de zuinige plug-inhybride.

Welke zou ik kiezen?
Hoewel smaken verschillen, oogt de Audi Q5 als Sportback toch wel erg dynamisch en daarmee aanlokkelijk. Maar ja, die gebogen daklijn snoept wel wat hoofdruimte voor de passagiers op de achterbank af. En de Q5 rijdt net wat sportiever dan de XC60. Ondertussen is de Q5 een stuk duurder dan de Volvo XC60. De plug-inhybrides binnen de XC60-reeks zijn echter krachtiger en zuiniger dan de Q5-versies met stekker. Omdat de XC60 net zo’n goede trekauto is als de Q5 en qua binnenruimte zeker niet onder doet, kiezen wij voor de zeer veilige en allround Volvo XC60.
Meer weten over de Volvo XC60 en Audi Q5?
- Wil je alles weten over de Volvo XC60? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de Audi Q5 door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
- Ontdek welke SUV’s onze experts nomineren als beste SUV van dit moment.
- Alles weten over SUV’s in het algemeen? Hier vind je de complete gids.







