Voor- en nadelen van de Toyota Yaris
- Voordelen
- Uitermate zuinige hybride
- Rijdt erg goed
- Soepele motoren
- Nadelen
- Niet de ruimste
- Rijgeluiden goed hoorbaar
- 280 pk sterke Yaris GR is onbetaalbaar
Voor- en nadelen van de Toyota Corolla
- Voordelen
- Zeer betrouwbaar
- Zuinige hybride aandrijflijnen
- Uitgebalanceerde rijdynamiek
- Nadelen
- Geen goede caravantrekker
- Achterbank hatchback is niet overdreven ruim
- Rumoerige CVT-automaat
In het kort
| Specificatie | Toyota Yaris | Toyota Corolla |
| Gemiddelde occasionprijs* | € 23.939 | € 26.492 |
| Nieuwprijs | € 20.665 tot € 100.862 | € 26.660 tot € 47.502 |
| Carrosserievarianten | Hatchback (drie- en vijfdeurs) | Hatchback (vijfdeurs), sedan en stationwagon |
| Motorvermogen van/tot | 72-280 pk | 115-196 pk |
| Koppel van/tot | 93-390 Nm | 185-286 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 160-230 km/h | 180-200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 14,6-5,5 sec. | 10,1-7,5 sec. |
| Bagageruimte | 286 liter | 361 liter (hatchback), 598 liter (stationwagon) |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 11,2-26,3 | 1 op 16,1-22,2 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, hybride | Benzine, hybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 3.940 x 1.745 x 1.500 mm | 4.370 x 1.790 x 1.435 mm |
| Maximaal trekgewicht | 0-850 kg | 750-1.300 kg |
| Onderhoudsinterval | 15.000 km / 1 jaar | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 10 jaar, 200.000 km | 10 jaar, 200.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot april 2026.
Rijgedrag

Toyota Yaris

Toyota Corolla
Toyota Yaris
- Goede wegligging
- Diverse sportieve motoriseringen
- Laat zich horen bij hogere snelheden
Toyota Corolla
- Uitgebalanceerd onderstel
- Comfortabel met wat sportieve trekken
- Soepele overgang tussen elektro- en benzinemotor
- CVT-automaat laat zich soms horen
De Yaris heeft een prima wegligging, terwijl de besturing behoorlijk direct is. Op de snelweg rijdt de Yaris comfortabel, waarbij rijwind en motorgeluiden doordringen tot het interieur. De basisversie met 72 pk mist wat pit, maar daarom kun je ook kiezen voor bijvoorbeeld de versie met 130 pk of de 280 pk sterke Yaris GR. De Corolla is een rustige reisauto, met een sportief kantje als je daar om vraagt. Zo is de 196 pk sterke topversie behoorlijk krachtig. Bij de hybride uitvoeringen verloopt de overgang tussen elektro- en benzinemotor zeer soepel. Wel is de CVT-automaat soms rumoerig.
Interieur en uitrusting

Toyota Yaris

Toyota Corolla
Toyota Yaris
- Achterbank net ruim genoeg voor volwassenen
- Goed verstelbare voorstoel
- Te voorzien van 10,2-inch head-up display
Toyota Corolla
- Achterbank hatchback niet de ruimste in zijn klasse
- Ruime Tourer Sports
- Sportstoelen meest luxe uitvoeringen
De Toyota Yaris en Corolla schelen ruim 40 centimeter in lengte, in het voordeel van de Corolla. Vanzelfsprekend is de Corolla veel ruimer. Toch biedt de Corolla hatchback op de achterbank net plek genoeg voor volwassen passagiers. Knieën vinden snel de voorstoel en het hoofd het dak. De korte zittingen helpen lange benen evenmin. De Touring Sports biedt meer binnen- en bagageruimte. De Yaris is achterin net ruim genoeg. Ook met een langer postuur kun je er (krap) zitten. De bagageruimte slokt 286 liter op. De stoelen van Yaris missen wel wat steun.
Betrouwbaarheid
Toyota Yaris
- Zeer betrouwbaar model
- Fabrieksgarantie van 10 jaar, net als bij de Corolla
- Automaat kan in de parkeerstand blijven ‘hangen’
Toyota Corolla
- Uitermate betrouwbaar
- Versleten hogedruk-brandstofpomp kan voorkomen
- Terugroepactie heeft problemen CVT-transmissie opgelost
Zowel de Toyota Yaris als Corolla pakken uit met een fabrieksgarantie van 10 jaar of 200.000 kilometer. Niet zo gek ook, als je bedenkt dat de Wegenwacht de Toyota Yaris als ‘bijna perfect betrouwbaar’ omschrijft. Er zijn maar een paar kleine problemen bekend. In een enkel geval kan de automaat niet meer uit de parkeerstand komen. Ook de Toyota Corolla is de betrouwbaarheid zelve. Wel komt soms een versleten hogedruk-brandstofpomp voor. En Toyota heeft eerder een terugroepactie in gang gezet voor de CVT-transmissie. Ook de hybride-techniek is uiterst betrouwbaar. Toyota is daar immers pionier in.
Kosten
Toyota Yaris
- Goedkoper in aanschaf dan de Corolla
- Zeer zuinige hybride
Toyota Corolla
- Hogere aanschafprijs dan de Yaris
- Zuinig hybride aandrijflijnen, maar niet zo zuinig als de Yaris
De Toyota Corolla is duidelijk een groter model dan de Toyota Yaris en dat zie je terug in de aanschafprijs. Kies je voor de hybride Yaris in basisuitvoering, dan ben je duizenden euro’s goedkoper uit dan de instapversie van de Corolla Hybrid. Vervolgens is de Corolla ook duurder in het gebruik. Je schrijft meer af op de Corolla, betaalt meer motorrijtuigenbelasting en meer aan verzekering en onderhoud. Ook is de Yaris zuiniger dan de Corolla. Waar de Toyota Yaris Hybrid op papier 1 op 26 rijdt, zet de Corolla Hybrid daar 1 op 22 tegenover.
Voorbeeld kostenvergelijking
Of je voor de Yaris of Corolla kiest, is mede afhankelijk van het budget dat je voorhanden hebt. In de onderstaande kostenvergelijking kijken we wat je per model kwijt bent aan zaken als afschrijving, brandstof, mrb, verzekering en onderhoud, waarbij we de totale kosten per jaar bepalen. Dit rekenvoorbeeld is indicatief, omdat motorrijtuigenbelasting en brandstof afhankelijk zijn van regio en het moment. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Toyota Yaris 1.5 Hybrid Comfort (2024)
- Toyota Corolla Hybrid 140 Comfort (2024)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Toyota Yaris | Toyota Corolla | |
| Aanschafprijs | € 26.895 | € 32.995 |
| Afschrijving* | € 1.660 | € 2.160 |
| Brandstof* | € 878 | € 1.040 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 560 | € 768 |
| Verzekering* | € 584 | € 722 |
| Onderhoud* | € 388 | € 407 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 2.365 (per jaar) / € 197,08 (per maand) | € 2.937 (per jaar) / € 244,75 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 4.070 (per jaar) / € 339,16 (per maand) | € 5.097 (per jaar) / € 424,75 (per maand) |
** Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juni 2025).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Toyota Yaris of Toyota Corolla: oordeel
De Toyota Yaris en Toyota Corolla hebben elk hun eigen concurrenten. Zo neemt de Yaris – Auto van het Jaar in 2021 – het onder meer op tegen de Volkswagen Polo en de Ford Fiesta. De Polo is groter, maar ook duurder. De Fiesta rijdt dynamischer maar is niet zo betrouwbaar en zuinig als de Japanner. De Corolla is in de middenklasse verwikkeld in een strijd met onder meer Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Kia Ceed en de Mazda 3. Overbekende modellen die het een allrounder als de Corolla moeilijk maken. Maar als het de Yaris of Corolla moet zijn, welke wordt het?
Waarom kiezen voor de Toyota Yaris?
De Toyota Yaris is een vijfdeurs hatchback van nog geen 4 meter. De Yaris is dus heel wendbaar, maar rijdt ondertussen als de beste. Zeker als je voor de 130 pk sterke 1.5 gaat, dan heb je een sportieve auto te pakken die écht zuinig is. De stekkerloze hybride scoort als Hybrid 115 in de praktijk 1 op 25. De hoge mate van betrouwbaarheid maken de Yaris een risicoloze aankoop en op het gebied van veiligheid komen maar weinig modellen in de buurt. Niet voor niets werd de Toyota Yaris in 2021 uitgeroepen tot Auto van het Jaar.

Waarom kiezen voor de Toyota Corolla?
De Toyota Corolla biedt een uitgebalanceerde rijdynamiek. Naast veel comfort, is er ook best een vleugje sportiviteit waarneembaar. De Corolla is er bijna altijd als zelfopladende hybride: zuinig, waarbij de topversie behoorlijk krachtig is. De hybride is zeer verfijnd, het overschakelen van elektro- naar benzinemotor is nauwelijks waarneembaar. Bovendien is de Corolla uitermate veilig en betrouwbaar, waardoor het ideale gezinsauto is. Door de keuze uit een hatchback, stationwagon en zelfs en sedan is er veel te kiezen. Ander pluspunt: de fabrieksgarantie van liefst 10 jaar of 200.000 kilometer.

Welke zou ik kiezen?
Als je verlegen zit om binnenruimte, dan verslaat de Toyota Corolla met gemak de Toyota Yaris. Ook in rijcomfort is de langere en duurdere Corolla de Yaris de baas. Voor veel mensen is de Yaris echter ruim genoeg, waarbij de compacte buitenmaten een pluspunt zijn bij het manoeuvreren in binnensteden. Met zijn zeer zuinige hybride aandrijflijn verbruik je stekkerloos maar weinig brandstof, waardoor de Yaris in gebruikskosten de Corolla achter zich laat. De Yaris is verder heel veilig, betrouwbaar en comfortabel. Wij kiezen dus voor de voormalig Auto van het Jaar.
Meer weten over Toyota Yaris en Toyota Corolla?
- Wil je alles weten over de Toyota Yaris? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de Toyota Corolla door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
- Lees hier de revieuws van de Toyota Yaris.
- Alles weten over hatchbaks? Hier vind je alle blogs.







