Voor- en nadelen van de Toyota Aygo
- Voordelen
- Compact en wendbaar
- Betaalbaar
- Zeer betrouwbaar
- Nadelen
- Motoren missen pit
- Weinig been- en bagageruimte
- Pre-faceliftmodellen zijn stuiterig op verkeersdrempels
Voor- en nadelen van de Renault Twingo
- Voordelen
- Rijdt dynamisch dankzij achterwielaandrijving
- Diepe kofferbak
- Krachtige turbomotoren
- Nadelen
- Basismotor is niet zo krachtig op de snelweg
- Zijwindgevoelig
- EV heeft een beperkte actieradius van 190 kilometer
In het kort
| Specificatie | Toyota Aygo | Renault Twingo |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 9.990 | € 8.288 |
| Nieuwprijs | € 10.810 tot € 19.390 | € 11.000 tot € 27.020 |
| Carrosserievarianten | Hatchback (drie- en vijfdeurs) | Hatchback (vijfdeurs) |
| Motorvermogen van/tot | 69-72 pk | 65-110 pk |
| Koppel van/tot | 93-95 Nm | 95-170 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 160 km/h | 135-182 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 14,1-14,3 sec. | 9,6-15,1 sec. |
| Bagageruimte | 168 – 829 liter | 219 – 980 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 20,4 | 1 op 17,5-19,6 |
| Euro NCAP-score | 3 sterren | 4 sterren |
| Aandrijving | Benzine | Benzine en elektrisch |
| Lengte x breedte x hoogte | 3.465 x 1.615 x 1.460 mm | 3.615 x 1.646 x 1.541 mm |
| Maximaal trekgewicht | 0 kg | 0 kg |
| Onderhoudsinterval | 1 jaar | 20.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 5 jaar / 200.000 km | 2 jaar / onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode april 2026 tot en met september 2026.
Rijgedrag

Toyota Aygo

Renault Twingo
Toyota Aygo
- Erg wendbaar
- 2018-facelift maakt de Aygo comfortabeler
- Latere versies hebben 72 in plaats van 69 pk
- Achterzijde breekt snel uit in snel genomen bochten
Renault Twingo
- Sportief dankzij achterwielaandrijving
- Erg korte draaicirkel
- Zijwindgevoeligheid is dankzij assistent in latere bouwjaren minder
- Goede wegligging elektrische Twingo
- Krachtige GT
De Renault Twingo doet het net even anders dan veel concurrenten. De Fransman kiest voor de combinatie van achterwielaandrijving met een motor achterin. Een beproefd recept bij sportwagens. Het gevolg is dat de Twingo sportief rijdt. Wendbaar is de Twingo zeker met zijn draaicirkel van slechts 8,7 meter. Een zijwindassistent bij late bouwjaren maakt de Twingo minder zijwindgevoelig. De turboversie is met 93 pk krachtig.
Met de 2018-facelift is de Toyota Aygo van zijn stuiterige karakter af. De auto is minder hard geveerd en comfortabeler, vooral op de snelweg. Met de facelift stijgt het aantal pk’s van 69 naar 72.
Interieur en uitrusting

Toyota Aygo

Renault Twingo
Toyota Aygo
- Blinkt niet uit in been- en bagageruimte
- Nette basisuitrusting voor dit type auto
- Veel hard plastic in het interieur
- De Aygo is er als drie- en vijfdeurs
Renault Twingo
- Kofferbak is diep en relatief ruim
- Comfortabele voorstoelen
- Opgeruimd interieur
- Hoofdsteun is niet te verstellen
- Op de achterbank is alleen plek voor kinderen
Als je denkt dat de Renault Twingo met zijn lengte van 3,61 meter compact is: de Toyota Aygo is nog eens 15 centimeter korter. Dat merk je gelijk in de bagageruimte: de Twingo zet 219 liter aan volume tegenover de zeer bescheiden 168 liter van de Aygo.
Ook fijn: de bagageruimte van de Twingo is best diep, dus een boodschappenkratje past ook in de lengte. Zoals verwacht bieden beide modellen alleen zitruimte voor kinderen op de achterbank. Pluspunt van de Twingo zijn de comfortabele voorstoelen. In het solide interieur van de Aygo kijk je aan tegen veel hard plastic.
Betrouwbaarheid
Toyota Aygo
- Uitermate betrouwbaar model volgens de Wegenwacht
- Consumentenbond riep de Aygo uit tot betrouwbaarste stadsauto
- Elektrische stuurbekrachtiging kan uitvallen
Renault Twingo
- Zeer betrouwbaar
- Sleutel wordt soms niet herkend
De Wegenwacht noemt de Renault Twingo van de derde generatie een zeer betrouwbaar model. Er zijn namelijk geen grote mankementen bekend bij de pechhulpdienst. Een enkele keer komt het voor dat de auto de sleutel niet herkent.
De Toyota Aygo is ook al zo’n extreem betrouwbare auto. In zijn debuutjaar, 2014, riep de Consumentenbond de Japanner al uit tot de betrouwbaarste stadsauto. Als beste jongetje van de klas kreeg de Aygo het rapportcijfer 9,2. Volgens de Wegenwacht kan wel de elektrische stuurbekrachtiging uitvallen van de compacte hatchback.
Kosten
Toyota Aygo
- Scherpe aanschafprijs
- Lage afschrijving
- Zuinig model, dus lage brandstofkosten
Renault Twingo
- Duurder in aanschaf dan de Aygo
- De elektrische Twingo heeft lage onderhouds- en energiekosten
De Renault Twingo van de derde generatie stond in zijn laatste bouwjaren alleen nog als EV in de prijslijsten, waardoor we de laatste basisversie met brandstofmotor als startpunt nemen voor onze prijsvergelijking.
De Renault Twingo SCe 65 Life uit 2021 is in aanschaf een kleine duizend euro duurder dan de vijfdeurs Toyota Aygo 1.0 VVT-i x uit hetzelfde jaar.
In de gebruikskosten is de Aygo ook duidelijk goedkoper, onder meer dankzij de lagere afschrijving en het net lagere brandstofverbruik. De Renault Twingo staat echter ook als EV in het aanbod met lage kosten aan energie en onderhoud.
Voorbeeld kostenvergelijking
De Toyota Aygo en Renault Twingo zijn als stadsauto's gelukkig best betaalbaar. Om je een idee te geven hoeveel je in de praktijk kwijt bent aan beide modellen, hebben we een voorbeeldberekening voor je opgesteld. De prijzen in onderstaande tabel zijn trouwens een indicatie, omdat de brandstofprijzen fluctueren en de hoogte van de wegenbelasting verschilt per provincie. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Toyota Aygo 1.0 VVT-i x, vijfdeurs (2021)
- Renault Twingo SCe 65 Life (2021)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Toyota Aygo | Renault Twingo |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 12.835 | € 13.780 |
| Afschrijving* | € 620 | € 780 |
| Brandstof* | € 1.132 | € 1.178 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 280 | € 368 |
| Verzekering* | € 338 | € 364 |
| Onderhoud* | € 354 | € 375 |
| Totale kosten per maand excl. afschrijving* | € 2.104 (per jaar) € 175,33 (per maand) |
€ 2.285 (per jaar) € 190,41 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 2.724 (per jaar) € 227,00 (per maand) |
€ 3.065 (per jaar) € 255,41 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (mei 2025).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Toyota Aygo of Renault Twingo: oordeel
De Toyota Aygo en Renault Twingo vliegen niet alleen elkaar in de haren; ook modellen als de Kia Picanto, Hyundai i10, Volkswagen up!, Seat Mii, Skoda Citigo en Fiat 500 zijn voorname concurrenten. En natuurlijk ook de Peugeot 108 en Citroën C1: de technische broertjes van de Aygo.
De Twingo verkoopt zijn huid in ieder geval duur met zijn unieke achterwielaandrijving en de beschikbaarheid van een elektrische versie. De Aygo zet daar heel veel betrouwbaarheid en lage kosten tegenover. Maar als je tussen de Toyota Aygo en Renault Twingo moet kiezen, voor welke van de twee moet je dan gaan?
Waarom kiezen voor de Toyota Aygo?
De Toyota Aygo is nog geen 3,5 meter lang en is daarmee zeer wendbaar. Zeker na de 2018-facelift rijdt de Aygo zowel comfortabel als sportief. Dan heeft de benzinemotor er ook wat pk’s bijgekregen voor nog wat extra pit. De Aygo is uitermate betrouwbaar, dus de kans op hoge garagekosten is klein.
Tel daar de bescheiden aanschafprijs en lage gebruikskosten bij op en je hebt een stadsauto uit duizenden. Het interieur van de Aygo ziet er degelijk uit en op diverse uitrustingsniveaus vind je airco en elektrisch bedienbare ruiten terug, naast andere comfortzaken.

Waarom kiezen voor de Renault Twingo?
De Renault Twingo is een opvallend sportief rijdende stadsauto. De combinatie van de motor achterin en achterwielaandrijving is een regelrechte vondst. De zeer korte draaicirkel is ook erg praktisch. Bovendien kun je de unieke Fransman rijden als vlotte GT.
De stoelen in de Twingo verdienen een pluim en de bagageruimte is best oké, zeker omdat er genoeg diepte is voor een boodschappenkratje in lengterichting. De zeer betrouwbare Twingo is er onder meer als volledig elektrische versie. Fijne extra is de zijwindassistent.

Welke zou ik kiezen?
De Toyota Aygo is zo’n auto waar je tot in de lengte der dagen mee doorrijdt. De betrouwbaarheid is subliem. Het is ook een van de redenen waarom de Aygo zo betaalbaar in het gebruik is. De Aygo is zeer compact en wendbaar. De Renault Twingo is een stukje langer. En daarmee ruimer en praktischer.
De achterwielaangedreven Twingo rijdt beter dan de Aygo en is eveneens betrouwbaar. Erg fijn is dat je de Twingo ook kunt rijden als pittige GT en als volledig elektrische versie. De Twingo is duidelijk veelzijdiger dan de Aygo en daarmee onze winnaar in deze tweestrijd.







