Triumph Spitfire

De Triumph Spitfire combineert laag gewicht en achterwielaandrijving voor een uitdagende rijervaring.

Triumph Spitfire
Jens Holierhoek4 minuten leestijd11 maart 2026

De Triumph Spitfire is een tweezits open sportauto van Britse makelij. Bijzonder aan de Spitfire is zijn lage gewicht. Het model weegt tussen de 710 en 790 kg en is daarmee vlot van zijn plek. De combinatie van het lage wagengewicht, achterwielaandrijving en lage zit, maakt dat de Spitfire voldoende uitdagend rijdt. Ook fijn: de Triumph Spitfire is tweedehands over het algemeen goed betaalbaar. Niet voor niets heeft de Spitfire de bijnaam de ‘poor man's Jaguar E-type’. Alternatieven voor de Triumph Spitfire zijn onder meer de Austin Healey Sprite en MG Midget.

De Triumph Spitfire voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Pure, lichtgewicht sportwagen
  • Ook op lage snelheden leuk om te rijden
  • Vrij groot aanbod voor een klassieker
  • Nadelen
  • Niet ideaal voor lange bestuurders
  • Roest is een aandachtspunt
  • Elektrische problemen kunnen voorkomen

Prestaties en rijcomfort

  • Achterwielaandrijving
  • Laag wagengewicht
  • Versnellingsbak met overdrive

Exterieur en carrosserievorm

  • Tweezits cabriolet
  • Naar voren scharnierende motorkap
  • Met softtop en hardtop

Interieur

  • Voor lange bestuurders niet geschikt
  • Vijfde generatie beschikt over bedieningsknoppen van de Triumph TR 7
  • Spitfire 1500 heeft stoelbekleding van deels kunstleer

Betrouwbaarheid

  • Betrouwbare motoren
  • Robuuste transmissie
  • Gevoelig voor roest

Actueel aanbod van de Triumph Spitfire op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 13.598

Meest voorkomende bouwjaar

1976

Gemiddelde kilometerstand

60.892 km

Aangeboden auto’s

Vinden(29)

Afbeelding van logo

Triumph Spitfire per generatie 1974-1980

Afbeelding van Triumph Spitfire per generatie 1974-1980

De Triumph Spitfire Mark V komt in 1974 op de markt onder de naam Spitfire 1500. Het getal refereert aan de grotere 1500 cc motor die 71 pk levert. Ook monteert Triumph een verbeterde versnellingsbak. De Spitfire 1500 verwisselt na een paar bouwjaren zijn glimmende details in voor matzwarte accenten. De bedieningsknoppen aan de stuurkolom zijn voortaan afkomstig van de Triumph TR 7. Het dashboard is wederom van hout. Alle versie van de Spitfire verschijnen bovendien met de optie tot een versnellingsbak met overdrive, spaakwielen. kachel en hardtop. De lage zit en beperkte autogewicht voorzien de Spitfire van voldoende sportwagengevoel.

Kenmerken van deze Triumph Spitfire

  • 1,5-liter motor met 71 pk
  • Verbeterde versnellingsbak
  • Matzwarte accenten vervangen glimmende details
  • Versnellingsbak met overdrive
  • Lage zit
Afbeelding van logo

Triumph Spitfire per generatie 1967-1974

Afbeelding van Triumph Spitfire per generatie 1967-1974

De tweede generatie Triumph Spitfire herken je aan zijn voor de grille geplaatste voorbumper. De achterzijde heeft veel weg van de Triumph Stag. Het interieur was nieuw en het dak was voor het eerst opvouwbaar. Het merk noemde deze grondige revisie de Mark III. De instrumenten komen in de buurt van het stuur te zitten. Eveneens nieuw zijn veiligheidsgordels en de gesynchroniseerde eerste versnelling. Een nieuwe achtervering zorgt voor meer rijcomfort. Verder handig: in de zomerkap zit een achterruit die uitritsbaar is. In 1970 verscheen de Mark IV, met een nog strakker design en vanaf 1973 een uitvergrote spoorbreedte. Opvallend detail in het interieur is notenhout dat het zwarte kunststof vervangt. De 1,3-liter motor levert 63 pk.

Kenmerken van deze Triumph Spitfire

  • Nieuw gevormde motorkap
  • Voorzien van veiligheidsgordels
  • Gesynchroniseerde eerste versnelling
  • Achtervering voor meer verhoogd rijcomfort
  • Notenhouten interieur in laatste bouwjaren
Afbeelding van logo

Triumph Spitfire per generatie 1962-1967

Afbeelding van Triumph Spitfire per generatie 1962-1967

De eerste generatie Triumph Spitfire, de Spitfire 4, beschikt over een viercilinder 1147 cc-motor met een vermogen van 63 pk. Bijzonder is dat schijfremmen standaard zijn. De Spitfire MKII (1964-1967) krijgt er 4 pk bij. Er zit een nieuwe nokkenas op de Spitfire, optioneel is een overdrive en een hardtop. In het interieur vervangt tapijt de rubberen matten. In 1965 werd de Spitfire vernieuwd, en sprak Triumph van een ‘Mark 2’. Het was echter vooral een technische update, en géén volledig nieuwe generatie.

Kenmerken van deze Triumph Spitfire

  • Standaard schijfremmen
  • Stoffen kap is in eerste instantie afneembaar
  • Spitfire MKII ook met hardtop
  • MK III krijgt een 75 pk sterke 1,3-liter motor
  • Opvouwbare softtop voor Spitfire MK III

Interessante uitvoeringen van de Triumph Spitfire

De Triumph Spitfire wordt 18 jaar lang gebouwd en loopt in die periode liefst drie generaties door. In die periode wordt de Spitfire steeds iets luxer, zowel in het interieur als in techniek. Zo is het interieur van de eerste generatie nog Spartaans te noemen. Ook de softtop evolueert door de jaren heen. In de eerste generatie is de overkapping afneembaar, maar later klapt hij in en verdwijnt het dakje in achterbak. Voor de wintermaanden is er een hardtop beschikbaar. Er bestaat bovendien de Triumph GT 6. Dat is de grand touring variant van de Triumph Spitfire met zescilinder.

Triumph Spitfire

Veelgestelde vragen over de Triumph Spitfire

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

Andere populaire Triumph modellen