De Triumph Spitfire voor- en nadelen
- Voordelen
- Pure, lichtgewicht sportwagen
- Ook op lage snelheden leuk om te rijden
- Vrij groot aanbod voor een klassieker
- Nadelen
- Niet ideaal voor lange bestuurders
- Roest is een aandachtspunt
- Elektrische problemen kunnen voorkomen
Prestaties en rijcomfort
- Achterwielaandrijving
- Laag wagengewicht
- Versnellingsbak met overdrive
Exterieur en carrosserievorm
- Tweezits cabriolet
- Naar voren scharnierende motorkap
- Met softtop en hardtop
Interieur
- Voor lange bestuurders niet geschikt
- Vijfde generatie beschikt over bedieningsknoppen van de Triumph TR 7
- Spitfire 1500 heeft stoelbekleding van deels kunstleer
Betrouwbaarheid
- Betrouwbare motoren
- Robuuste transmissie
- Gevoelig voor roest
Actueel aanbod van de Triumph Spitfire op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 13.598
Meest voorkomende bouwjaar
1976
Gemiddelde kilometerstand
60.892 km
Aangeboden auto’s
Triumph Spitfire per generatie 1974-1980

De Triumph Spitfire Mark V komt in 1974 op de markt onder de naam Spitfire 1500. Het getal refereert aan de grotere 1500 cc motor die 71 pk levert. Ook monteert Triumph een verbeterde versnellingsbak. De Spitfire 1500 verwisselt na een paar bouwjaren zijn glimmende details in voor matzwarte accenten. De bedieningsknoppen aan de stuurkolom zijn voortaan afkomstig van de Triumph TR 7. Het dashboard is wederom van hout. Alle versie van de Spitfire verschijnen bovendien met de optie tot een versnellingsbak met overdrive, spaakwielen. kachel en hardtop. De lage zit en beperkte autogewicht voorzien de Spitfire van voldoende sportwagengevoel.
Kenmerken van deze Triumph Spitfire
- 1,5-liter motor met 71 pk
- Verbeterde versnellingsbak
- Matzwarte accenten vervangen glimmende details
- Versnellingsbak met overdrive
- Lage zit
Triumph Spitfire per generatie 1967-1974

De tweede generatie Triumph Spitfire herken je aan zijn voor de grille geplaatste voorbumper. De achterzijde heeft veel weg van de Triumph Stag. Het interieur was nieuw en het dak was voor het eerst opvouwbaar. Het merk noemde deze grondige revisie de Mark III. De instrumenten komen in de buurt van het stuur te zitten. Eveneens nieuw zijn veiligheidsgordels en de gesynchroniseerde eerste versnelling. Een nieuwe achtervering zorgt voor meer rijcomfort. Verder handig: in de zomerkap zit een achterruit die uitritsbaar is. In 1970 verscheen de Mark IV, met een nog strakker design en vanaf 1973 een uitvergrote spoorbreedte. Opvallend detail in het interieur is notenhout dat het zwarte kunststof vervangt. De 1,3-liter motor levert 63 pk.
Kenmerken van deze Triumph Spitfire
- Nieuw gevormde motorkap
- Voorzien van veiligheidsgordels
- Gesynchroniseerde eerste versnelling
- Achtervering voor meer verhoogd rijcomfort
- Notenhouten interieur in laatste bouwjaren
Triumph Spitfire per generatie 1962-1967

De eerste generatie Triumph Spitfire, de Spitfire 4, beschikt over een viercilinder 1147 cc-motor met een vermogen van 63 pk. Bijzonder is dat schijfremmen standaard zijn. De Spitfire MKII (1964-1967) krijgt er 4 pk bij. Er zit een nieuwe nokkenas op de Spitfire, optioneel is een overdrive en een hardtop. In het interieur vervangt tapijt de rubberen matten. In 1965 werd de Spitfire vernieuwd, en sprak Triumph van een ‘Mark 2’. Het was echter vooral een technische update, en géén volledig nieuwe generatie.
Kenmerken van deze Triumph Spitfire
- Standaard schijfremmen
- Stoffen kap is in eerste instantie afneembaar
- Spitfire MKII ook met hardtop
- MK III krijgt een 75 pk sterke 1,3-liter motor
- Opvouwbare softtop voor Spitfire MK III

'Spitfire 1500 heeft stoelbekleding van deels kunstleer'
Interessante uitvoeringen van de Triumph Spitfire
De Triumph Spitfire wordt 18 jaar lang gebouwd en loopt in die periode liefst drie generaties door. In die periode wordt de Spitfire steeds iets luxer, zowel in het interieur als in techniek. Zo is het interieur van de eerste generatie nog Spartaans te noemen. Ook de softtop evolueert door de jaren heen. In de eerste generatie is de overkapping afneembaar, maar later klapt hij in en verdwijnt het dakje in achterbak. Voor de wintermaanden is er een hardtop beschikbaar. Er bestaat bovendien de Triumph GT 6. Dat is de grand touring variant van de Triumph Spitfire met zescilinder.

Veelgestelde vragen over de Triumph Spitfire
Is de Triumph Spitfire beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Triumph Spitfire geleverd?
Is een Triumph Spitfire zuinig?
Is een Triumph Spitfire betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Triumph Spitfire beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/triumph_spitfire_faq_2c283ec92a.jpeg?width=1200&height=1200)

