Triumph TR4

De Triumph TR4 is perfect vervoer voor een zonnige zomerdag

Triumph TR4
Jens Holierhoek3 minuten leestijd31 juli 2026

Als opvolger van de TR3 moest de Triumph TR4 met zijn tijd meegaan. Een compleet nieuw koetswerk werd daarom op het bestaande chassis gezet, ontworpen door de Italiaanse ‘meester’ Giovanni Michelotti. De Triumph TR4 was meteen een kind van de jaren zestig. Pas een paar jaar later werd ook werk gemaakt van het onderstel en kwam onafhankelijke achterwielophanging ter beschikking. De Triumph TR4 is net als zijn voorgangers en opvolgers een sportieve roadster die bij zijn debuut betaalbaar was en als oldtimer nog altijd is. Alternatieven voor de Triumph TR4 zijn onder meer de MG A en Datsun 2000.

De Triumph TR4 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Klassiek Britse roadster uitstraling
  • Gesynchroniseerde versnellingsbak met overdrive
  • Onafhankelijke achterwielophanging voor betere wegligging
  • Nadelen
  • Gevoelige koppeling vereist aandacht
  • Opdraaibare ramen vergen enige moeite
  • Elektra is gevoelig

PrijsinformatieTriumph TR4

11Aangeboden op Gaspedaal.nl

Triumph TR4: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

11

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 11:05

Prijsinformatie Triumph TR4

11

Aangeboden op Gaspedaal

Triumph TR4: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Triumph TR4 occasions per prijsklasse. De meeste Triumph TR4 occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €25.000–€30.000 (5 occasions) en €20.000–€25.000 (3 occasions).
Prijsklasse Aantal
€15.000 – €20.0001
€20.000 – €25.0003
€25.000 – €30.0005
€30.000 – €35.0000
€35.000 – €40.0001
€40.000 – €45.0000
€45.000 – €50.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Triumph TR4 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (3 occasions, gemiddeld € 38.616), 40.000–50.000 km (2 occasions, gemiddeld € 24.500), 70.000–80.000 km (2 occasions, gemiddeld € 27.947).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 38.6163
10.000–20.000 km€ 00
20.000–30.000 km€ 29.5001
30.000–40.000 km€ 00
40.000–50.000 km€ 24.5002
50.000–60.000 km€ 26.8991
60.000–70.000 km€ 19.9901
70.000–80.000 km€ 27.9472
80.000–90.000 km€ 00
90.000–100.000 km€ 00
100.000–110.000 km€ 00
110.000 km€ 22.9001

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Triumph TR4 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Triumph TR4 occasions uit bouwjaar 1965 (4 occasions met een gemiddelde prijs van €27.962), gevolgd door 1967 (3 occasions met een gemiddelde prijs van €35.281) en 1962 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €24.745).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
1962€ 19.990€ 24.745€ 29.5002
1963€ 0€ 0€ 00
1964€ 0€ 0€ 00
1965€ 24.500€ 27.962€ 35.9504
1966€ 22.900€ 26.425€ 29.9502
1967€ 25.995€ 35.281€ 49.9503

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • 2,1 liter vier-in-lijn benzinemotor
  • Laag wagengewicht
  • Gesynchroniseerde versnellingsbak met overdrive

Exterieur en carrosserievorm

  • Klassiek vormgegeven Britse roadster
  • Surrey Top' dakontwerp
  • Aanduiding ‘IRS’ duidt op onafhankelijke achterwielophanging

Interieur

  • Houten dashboard
  • Handrem tussen stoelen bij de TR4A IRS
  • Opdraaibare ramen

Betrouwbaarheid

  • Betrouwbare motor
  • Gevoelige koppeling
  • Roestvorming komt voor
Afbeelding van logo

Triumph TR4 per generatie 1961-1967

Afbeelding van Triumph TR4 per generatie 1961-1967

De Triumph TR4 leent het chassis van zijn voorganger, de Triumph TR3A, maar ziet er een stuk frisser uit dankzij het carrosserie-ontwerp van Giovanni Michelotti. Ook kreeg de 2,1-liter viercilinder lijnmotor een flinke upgrade, voortaan is er 100 pk aan boord. Triumph installeert bovendien een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak. Verder is het interieur luxer en ruimer dan de vorige generatie. In 1965 verschijnt de Triumph TR4A IRS. Zijn onafhankelijke achterwielophanging (vandaar de afkorting ‘IRS’: Independent Rear Suspension) is de voornaamste verbetering. Met de upgrade bedekken de Britten het dashboard met hout. De handrem krijgt een andere plek.

Kenmerken van deze Triumph TR4

  • Compacte roadster
  • 2,1-liter viercilinder lijnmotor met 100 pk
  • Geslaagd design van Giovanni Michelotti
  • Houten dashboard in TR4A IRS
  • Sportief 'Surrey Top' dakontwerp

Interessante uitvoeringen van de Triumph TR4

De Triumph TR4 is er met maar één krachtbron. Wel kom je versies tegen zonder of juist mét overdrive. Het voordeel van de overdrive is meer comfort bij hogere snelheden. Meer rijcomfort biedt ook de TR4A IRS. Deze geüpgrade versie van de Triumph TR4 beschikt immers over onafhankelijke achterwielophanging. De motor van de TR4A IRS krijgt er bovendien 4 pk bij, maar omdat het nieuwe model ook zwaarder is dan het model zonder IRS, blijft het sportieve gehalte van de Triumph TR4 per saldo gelijk. Een handgeschakelde vierversnellingsbak is standaard op de Triumph TR4.

Triumph TR4

Veelgestelde vragen over de Triumph TR4

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026

Andere populaire Triumph modellen