Triumph TR6

Door zijn lage gewicht en klassieke Britse design blijft de Triumph TR6 een gewilde klassieker.

Triumph TR6
Jens Holierhoek3 minuten leestijd31 juli 2026

De Triumph TR6 is de opvolger van de TR5 en rolde uit de fabrieken van de British Leyland Motor Corporation. In zijn tijd was het een betaalbaar model en dat merk je nog altijd terug als je hem als klassieker koopt: de prijzen zijn behapbaar. De Triumph TR6 beschikt over een tijdloos ontwerp en prima rijprestaties. De 2,5 liter zes-in-lijn benzinemotor is soepel zat en het lage autogewicht zit de Triumph TR6 evenmin dwars. Alternatieven voor de Triumph TR6 zijn onder meer de Fiat 124 Sport Spider, Austin-Healey Sprite en de Peugeot 504 Cabriolet.

De Triumph TR6 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Klassiek Brits roadster-ontwerp
  • Soepele 2,5 liter zes-in-lijn motor
  • Laag gewicht
  • Nadelen
  • Softtop biedt beperkte bescherming
  • Beperkte bagageruimte
  • Kan kampen met elektrische problemen

PrijsinformatieTriumph TR6

31Aangeboden op Gaspedaal.nl

Triumph TR6: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

31

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 11:05

Prijsinformatie Triumph TR6

31

Aangeboden op Gaspedaal

Triumph TR6: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Triumph TR6 occasions per prijsklasse. De meeste Triumph TR6 occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €20.000–€25.000 (10 occasions) en €15.000–€20.000 (9 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0001
€5.000 – €10.0000
€10.000 – €15.0000
€15.000 – €20.0009
€20.000 – €25.00010
€25.000 – €30.0004
€30.000 – €35.0005
€35.000 – €40.0002

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Triumph TR6 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 10.000–20.000 km (7 occasions, gemiddeld € 27.892), 20.000–30.000 km (5 occasions, gemiddeld € 17.966), 30.000–40.000 km (3 occasions, gemiddeld € 21.600).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 27.1252
10.000–20.000 km€ 27.8927
20.000–30.000 km€ 17.9665
30.000–40.000 km€ 21.6003
40.000–50.000 km€ 28.9502
50.000–60.000 km€ 00
60.000–70.000 km€ 26.2503
70.000–80.000 km€ 27.8472
80.000–90.000 km€ 24.9501
90.000–100.000 km€ 27.7492
100.000–110.000 km€ 00
110.000–120.000 km€ 22.9451
120.000–130.000 km€ 16.3502
130.000 km€ 27.5001

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Triumph TR6 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Triumph TR6 occasions uit bouwjaar 1973 (8 occasions met een gemiddelde prijs van €22.322), gevolgd door 1971 (4 occasions met een gemiddelde prijs van €29.536) en 1969 (3 occasions met een gemiddelde prijs van €20.866).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
1962€ 0€ 0€ 00
1963€ 0€ 0€ 00
1964€ 0€ 0€ 00
1965€ 0€ 0€ 00
1966€ 0€ 0€ 00
1967€ 0€ 0€ 00
1968€ 0€ 0€ 00
1969€ 15.750€ 20.866€ 27.9503
1970€ 22.945€ 27.465€ 34.5003
1971€ 26.750€ 29.536€ 34.9504
1972€ 19.950€ 25.200€ 30.7503
1973€ 16.950€ 22.322€ 34.9508
1974€ 19.900€ 27.300€ 38.5003
1975€ 20.999€ 26.131€ 34.9453
1976€ 17.950€ 26.316€ 36.5003

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • 2,5 liter zes-in-lijn benzinemotor
  • Laag wagengewicht
  • Versnellingsbak met overdrive

Exterieur en carrosserievorm

  • Klassiek vormgegeven Britse roadster
  • In de basis met softtop, maar hardtop is leverbaar
  • Lange neus

Interieur

  • Houten dashboard
  • Klassieke klokken
  • Aparte knop voor overdrive-functie (vanaf 1974)

Betrouwbaarheid

  • Betrouwbare motor
  • Degelijke versnellingsbak
  • Gevoelig voor roestvorming
Afbeelding van logo

Triumph TR6 per generatie 1969-1976

Afbeelding van Triumph TR6 per generatie 1969-1976

De Triumph TR6 is een compacte open sportwagen voorzien van een 2,5 liter zes-in-lijn benzinemotor. In eerste instantie levert die krachtbron 152 pk, maar vanaf 1973 wordt dit teruggeschroefd naar 126 pk. Dankzij zijn lage gewicht van 1.130 kg blijft de Triumph TR6 al met al lichtvoetig. Het interieur biedt alleen voor zijn tijd best wat luxe, waarbij het houten dashboard, klassieke klokken en kenmerkende kuipstoeltjes bijdragen aan het gevoel met een volbloed Britse roadster op pad te zijn. Een handgeschakelde vierversnellingsbak is standaard op de TR6, maar je komt ook exemplaren tegen voorzien van een overdrive.

Kenmerken van deze Triumph TR6

  • Compacte roadster
  • 2,5 liter zes-in-lijn benzinemotor
  • Laag gewicht
  • Fraai houten dashboard
  • Ook te vinden met overdrive

Interessante uitvoeringen van de Triumph TR6

De Triumph TR6 is er in alle bouwjaren met maar één motor: een 2,5 liter zes-in-lijn benzinemotor. Als je de Amerikaanse versie meerekent, komt die krachtbron echter in drie vermogens voor. De eerste versie is de krachtigste, want in de vroege bouwjaren levert het blok nog 152 pk. Modellen vanaf 1974 zijn voorzien van een overdrive-functie die je bedient met een schakelaar op de pook. Die overdrive is trouwens beschikbaar voor de derde en vierde versnelling, in vroege bouwjaren deed de overdrive ook dienst op het tweede verzet. Voor de wintermaanden is er een stalen hardtop beschikbaar.

Triumph TR6

Veelgestelde vragen over de Triumph TR6

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026

Andere populaire Triumph modellen