Skoda Karoq

Als vijfzitter biedt de Skoda Karoq veel ruimte en comfort voor het hele gezin.

Skoa Karoq 1.0 TSI
Jaap Holman4 minuten leestijd31 juli 2026

De Skoda Karoq is de plaatsvervanger van de Skoda Yeti. Qua uiterlijk heeft de Karoq veel weg van zijn grote broer, de Kodiaq. In tegenstelling tot de grote broer is de Karoq alleen als vijfzitter te krijgen. In de verre familie is er overigens ook nog verwantschap met de Seat Ateca. Ten opzichte van de Yeti is de Karoq langer en breder, maar vooral lager. Daardoor scoort hij iets slechter op de schaal van praktisch gebruik. Maar op uiterlijk haalt de Karoq zijn voorloper rechts in en het blijft een SUV voor het hele gezin.

De Skoda Karoq plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Flinke bagageruimte die uitbreidbaar is
  • Maakt gebruik van beproefde techniek
  • Verkrijgbaar met voor en vierwielaandrijving
  • Nadelen
  • Kleinste motor niet geschikt voor caravans
  • Mist praktische eigenschappen van de Yeti
  • Alleen als vijfzitter beschikbaar

PrijsinformatieSkoda Karoq

735Aangeboden op Gaspedaal.nl

Skoda Karoq: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

735

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 05:05

Prijsinformatie Skoda Karoq

735

Aangeboden op Gaspedaal

Skoda Karoq: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Skoda Karoq occasions per prijsklasse. De meeste Skoda Karoq occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €20.000–€25.000 (202 occasions) en €15.000–€20.000 (163 occasions).
Prijsklasse Aantal
€5.000 – €10.0003
€10.000 – €15.00048
€15.000 – €20.000163
€20.000 – €25.000202
€25.000 – €30.000153
€30.000 – €35.00093
€35.000 – €40.00033
€40.000 – €45.00011
€45.000 – €50.00020
€50.000 – €55.0009

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Skoda Karoq occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 80.000–90.000 km (62 occasions, gemiddeld € 25.092), 90.000–100.000 km (59 occasions, gemiddeld € 23.852), 60.000–70.000 km (52 occasions, gemiddeld € 27.008).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 45.60843
10.000–20.000 km€ 36.61326
20.000–30.000 km€ 33.04234
30.000–40.000 km€ 30.90223
40.000–50.000 km€ 29.47246
50.000–60.000 km€ 28.51039
60.000–70.000 km€ 27.00852
70.000–80.000 km€ 24.91937
80.000–90.000 km€ 25.09262
90.000–100.000 km€ 23.85259
100.000–110.000 km€ 22.88940
110.000–120.000 km€ 21.43052
120.000–130.000 km€ 21.23741
130.000–140.000 km€ 19.82349
140.000–150.000 km€ 18.76929
150.000–160.000 km€ 18.65327
160.000–170.000 km€ 16.64714
170.000–180.000 km€ 15.82111
180.000–190.000 km€ 16.32015
190.000–200.000 km€ 16.31313
200.000–210.000 km€ 15.6585
210.000–220.000 km€ 14.3329
220.000–230.000 km€ 14.4344
230.000–240.000 km€ 14.6202
240.000–250.000 km€ 00
250.000–260.000 km€ 15.9001
260.000–270.000 km€ 00
270.000–280.000 km€ 13.9241
280.000 km€ 11.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Skoda Karoq occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Skoda Karoq occasions uit bouwjaar 2021 (169 occasions met een gemiddelde prijs van €22.283), gevolgd door 2022 (108 occasions met een gemiddelde prijs van €26.352) en 2020 (92 occasions met een gemiddelde prijs van €21.014).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2017€ 14.950€ 16.148€ 17.4943
2018€ 11.440€ 17.162€ 24.95062
2019€ 8.690€ 19.114€ 27.90089
2020€ 9.990€ 21.014€ 29.75092
2021€ 13.900€ 22.283€ 31.750169
2022€ 16.850€ 26.352€ 34.900108
2023€ 16.900€ 28.456€ 36.95083
2024€ 17.900€ 32.578€ 37.95048
2025€ 29.950€ 35.738€ 51.00043
2026€ 37.450€ 47.450€ 54.95038

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • SUV heeft meestal meer last van zijwind
  • Kleinste motor niet ideaal om een caravan te trekken
  • Comfortabel rijdende auto op het MQB-platform

Exterieur en carrosserievorm

  • Typische SUV met hoge zit en goed overzicht
  • Design is niet vernieuwend
  • Verbeterde aerodynamica bij de facelift

Interieur

  • Flinke bagageruimte die uitbreidbaar is
  • Veel praktisch gebruiksgemak
  • Voldoende ruimte voor 4 volwassenen

Betrouwbaarheid

  • Maakt gebruik van beproefde techniek
  • Bekend met enkele kleine euvels
  • Scoort goed op betrouwbaarheid
Afbeelding van logo

Skoda Karoq generatie 2017+

Afbeelding van Skoda Karoq generatie 2017+

In 2017 toont de Skoda Karoq zijn gezicht aan de wereld. Een gezicht dat veel lijkt op dat van de Kodiaq. Het is dan ook de kortere uitvoering van de Kodiaq. De Karoq groeit uit tot het populairste model van het Tsjechische merk. Het design is toch typisch Skoda – ingetogen. Het interieur is niet het spannendste op de markt, maar is wel voorzien van handigheden om het praktische gemak te vergroten. In 2022 krijgt de Karoq een facelift, maar die is minimaal. Er is vooral gesleuteld aan de aerodynamica. Maar waarom zou je ook ingrijpend aan een succes sleutelen?

Kenmerken van deze Skoda Karoq

  • Verkrijgbaar met vooren vierwielaandrijving
  • In 2022 verdwijnen diesels uit het aanbod in Nederland
  • Wereldwijd zeer goed scorende Skoda
  • Bij de facelift is de aerodynamica verbeterd voor lager verbruik
  • Vol met ‘simply clever’ oplossingen

Interessante uitvoeringen van de Skoda Karoq

Voor de liefhebbers van sportieve uitvoeringen is de Karoq Sportline uitgebracht. De Sportline is voorzien van sportieve accenten en een verlaagd onderstel. Stap je liever in een Karoq voor een zacht prijsje, dan kom je uit op de 1.0 TSI of een 1.6 TDI. Dat is voldoende voor de meeste gebruikers, zeker op de Nederlandse wegen. Ga je met de caravan op pad, overweeg dan de 1.5 TSI of de 2.0 TDI, daarmee heb je voldoende trekvermogen om naar Frankrijk te rijden met de sleurhut.

Skoa Karoq 1.5

Veelgestelde vragen over de Skoda Karoq

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • skoda.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 6 november 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026