Lexus UX

De Lexus UX combineert gewaagd design met bewezen betrouwbaarheid en uitstekende rijeigenschappen.

Lexus UX 250h
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Lexus UX hoort in het rijtje luxe crossovers, net zoals bijvoorbeeld de BMW X1, Mercedes GLA, de DS 7 Crossback en Volvo XC40. De UX onderscheidt zich door zijn gewaagde ontwerp, maar ook door zijn grote mate van betrouwbaarheid, zeer goede rijeigenschappen, vierwielaandrijving en natuurlijk zijn beproefde aandrijftechniek. Het Toyota-concern is immers pionier in hybrides. Handig is de EV-knop waarmee je hybride UX voor een kort stukje elektrisch rijdt. Al is de zeer luxe uitgeruste Lexus UX er ook als volledig elektrisch aangedreven variant. Met een actieradius van 450 kilometer is de praktische bruikbaarheid groot.

De Lexus UX voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Zeer betrouwbaar dankzij Toyota's hybridetechniek
  • Stijlvol met markante vormgeving en 17-inch velgen
  • EV-variant met 450 kilometer rijbereik
  • Nadelen
  • Minder geschikt voor langere bestuurders
  • Sportief onderstel kan comfort verminderen
  • Elektrisch rijbereik hybride versie is beperkt

PrijsinformatieLexus UX

138Aangeboden op Gaspedaal.nl

Lexus UX: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

138

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 02:56

Prijsinformatie Lexus UX

138

Aangeboden op Gaspedaal

Lexus UX: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Lexus UX occasions per prijsklasse. De meeste Lexus UX occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €20.000–€25.000 (44 occasions) en €25.000–€30.000 (36 occasions).
Prijsklasse Aantal
€15.000 – €20.0004
€20.000 – €25.00044
€25.000 – €30.00036
€30.000 – €35.00024
€35.000 – €40.00013
€40.000 – €45.0006
€45.000 – €50.0005
€50.000 – €55.0004
€55.000 – €60.0002

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Lexus UX occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 80.000–90.000 km (18 occasions, gemiddeld € 24.558), 90.000–100.000 km (17 occasions, gemiddeld € 25.889), 20.000–30.000 km (15 occasions, gemiddeld € 38.261).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 49.1848
10.000–20.000 km€ 40.41510
20.000–30.000 km€ 38.26115
30.000–40.000 km€ 33.49311
40.000–50.000 km€ 28.5408
50.000–60.000 km€ 30.59815
60.000–70.000 km€ 27.0876
70.000–80.000 km€ 26.70314
80.000–90.000 km€ 24.55818
90.000–100.000 km€ 25.88917
100.000–110.000 km€ 25.0385
110.000–120.000 km€ 23.2983
120.000–130.000 km€ 22.4451
130.000–140.000 km€ 21.4001
140.000–150.000 km€ 23.6874
150.000–160.000 km€ 00
160.000–170.000 km€ 00
170.000–180.000 km€ 22.9501
180.000–190.000 km€ 00
190.000–200.000 km€ 00
200.000–210.000 km€ 00
210.000–220.000 km€ 00
220.000 km€ 19.9991

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Lexus UX occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Lexus UX occasions uit bouwjaar 2020 (31 occasions met een gemiddelde prijs van €24.997), gevolgd door 2019 (27 occasions met een gemiddelde prijs van €24.347) en 2022 (22 occasions met een gemiddelde prijs van €29.874).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2019€ 19.999€ 24.347€ 31.95027
2020€ 19.750€ 24.997€ 30.99531
2021€ 18.900€ 25.709€ 29.66012
2022€ 24.900€ 29.874€ 36.95022
2023€ 29.950€ 32.812€ 38.39813
2024€ 32.350€ 36.466€ 42.45016
2025€ 39.900€ 45.882€ 55.9009
2026€ 44.950€ 50.184€ 55.2908

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Dynamische rijeigenschappen en directe besturing
  • Krachtige en zuinige hybrides
  • EV heeft rijbereik tot 450 kilometer

Exterieur en carrosserievorm

  • Crossover carrosserie
  • Markante verschijning met Spindle Grille en strak gelijnde koplampunits
  • Oogt extra fraai met 17-inch lichtmetalen wielen

Interieur

  • Hoogwaardige afwerking
  • Zeer volledige standaarduitrusting
  • 320 liter aan bagageruimte

Betrouwbaarheid

  • Zoals elke Lexus zeer betrouwbaar
  • Bewezen hybridetechniek van Toyota
  • Scoort 81 op 100 op vlak van betrouwbaarheid (JD Power, 2023)
Afbeelding van logo

Lexus UX generatie 2019+

Afbeelding van Lexus UX generatie 2019+

De Lexus UX is een 4,5 meter lange crossover met een eigentijdse look. Hoewel het sportieve uiterlijk de UX minder geschikt maakt voor lange bestuurders, is de bagageruimte met 320 liter groot genoeg voor een flinke lading boodschappen. Rijden doet de Lexus UX als de beste. De besturing is heel direct, terwijl de wegligging zeer goed is. Het onderstel is duidelijk sportief. De UX onderscheidt zich met zijn ruime basisuitrusting die veel comfort aan boord biedt. De afwerking en gebruikte materialen zijn van topniveau. Zoals het een echte Lexus betaamt is de betrouwbaarheid van de UX van de buitencategorie.

Kenmerken van deze Lexus UX

  • Sportieve rijdynamiek
  • Zeer luxe interieur
  • 320 liter aan bagageruimte
  • Eigentijdse, markante vormgeving
  • Zeer betrouwbaar model

Interessante uitvoeringen van de Lexus UX

De Lexus UX is er in flink wat aandrijflijnen. Overbekend van Lexus zijn de full hybrids. Deze stekkerloze hybrides zijn de 250h en 300h die allebei onder meer met vierwielaandrijving te vinden zijn. De UX 200 is de instapversie. Die benzinemotor zonder elektro-ondersteuning heeft een vermogen van 171 pk. De Japanse crossover is er dan ook nog als volledig elektrische variant. Deze UX 300e is in vroege bouwjaren voorzien van een 54,3 kWh accu met een actieradius van 315 kilometer. Later is die vervangen door een batterij met een capaciteit van 72,8 kWh en 450 kilometer aan rijbereik.

Lexus UX 300e Electric

Veelgestelde vragen over de Lexus UX

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • lexus.nl
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 16 oktober 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026