Lexus UX
De Lexus UX combineert gewaagd design met bewezen betrouwbaarheid en uitstekende rijeigenschappen.
De Lexus UX hoort in het rijtje luxe crossovers, net zoals bijvoorbeeld de BMW X1, Mercedes GLA, de DS 7 Crossback en Volvo XC40. De UX onderscheidt zich door zijn gewaagde ontwerp, maar ook door zijn grote mate van betrouwbaarheid, zeer goede rijeigenschappen, vierwielaandrijving en natuurlijk zijn beproefde aandrijftechniek. Het Toyota-concern is immers pionier in hybrides. Handig is de EV-knop waarmee je hybride UX voor een kort stukje elektrisch rijdt. Al is de zeer luxe uitgeruste Lexus UX er ook als volledig elektrisch aangedreven variant. Met een actieradius van 450 kilometer is de praktische bruikbaarheid groot.
De Lexus UX voor- en nadelen
- Voordelen
- Zeer betrouwbaar dankzij Toyota's hybridetechniek
- Stijlvol met markante vormgeving en 17-inch velgen
- EV-variant met 450 kilometer rijbereik
- Nadelen
- Minder geschikt voor langere bestuurders
- Sportief onderstel kan comfort verminderen
- Elektrisch rijbereik hybride versie is beperkt
Prestaties en rijcomfort
- Dynamische rijeigenschappen en directe besturing
- Krachtige en zuinige hybrides
- EV heeft rijbereik tot 450 kilometer
Exterieur en carrosserievorm
- Crossover carrosserie
- Markante verschijning met Spindle Grille en strak gelijnde koplampunits
- Oogt extra fraai met 17-inch lichtmetalen wielen
Interieur
- Hoogwaardige afwerking
- Zeer volledige standaarduitrusting
- 320 liter aan bagageruimte
Betrouwbaarheid
- Zoals elke Lexus zeer betrouwbaar
- Bewezen hybridetechniek van Toyota
- Scoort 81 op 100 op vlak van betrouwbaarheid (JD Power, 2023)
Actueel aanbod van de Lexus UX op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 32.183
Meest voorkomende bouwjaar
2021
Gemiddelde kilometerstand
51.107 km
Aangeboden auto’s
Lexus UX generatie 2019+
De Lexus UX is een 4,5 meter lange crossover met een eigentijdse look. Hoewel het sportieve uiterlijk de UX minder geschikt maakt voor lange bestuurders, is de bagageruimte met 320 liter groot genoeg voor een flinke lading boodschappen. Rijden doet de Lexus UX als de beste. De besturing is heel direct, terwijl de wegligging zeer goed is. Het onderstel is duidelijk sportief. De UX onderscheidt zich met zijn ruime basisuitrusting die veel comfort aan boord biedt. De afwerking en gebruikte materialen zijn van topniveau. Zoals het een echte Lexus betaamt is de betrouwbaarheid van de UX van de buitencategorie.
Kenmerken van deze Lexus UX
- Sportieve rijdynamiek
- Zeer luxe interieur
- 320 liter aan bagageruimte
- Eigentijdse, markante vormgeving
- Zeer betrouwbaar model
'Zeer volledige standaarduitrusting'
Interessante uitvoeringen van de Lexus UX
De Lexus UX is er in flink wat aandrijflijnen. Overbekend van Lexus zijn de full hybrids. Deze stekkerloze hybrides zijn de 250h en 300h die allebei onder meer met vierwielaandrijving te vinden zijn. De UX 200 is de instapversie. Die benzinemotor zonder elektro-ondersteuning heeft een vermogen van 171 pk. De Japanse crossover is er dan ook nog als volledig elektrische variant. Deze UX 300e is in vroege bouwjaren voorzien van een 54,3 kWh accu met een actieradius van 315 kilometer. Later is die vervangen door een batterij met een capaciteit van 72,8 kWh en 450 kilometer aan rijbereik.
Veelgestelde vragen over de Lexus UX
Is de Lexus UX beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Lexus UX geleverd?
Is een Lexus UX zuinig?
Is een Lexus UX betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Lexus UX beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/lexus_ux_faq_4d0ef9e739.jpeg?width=1200&height=1200)
Dit artikel is geschreven door expert
Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.
Bronvermelding
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autocar.co.uk
- autoweek.nl
- jdpower.com
- lexus.nl
- parkers.co.uk
- topgear.com
Dit artikel is gepubliceerd op 16 oktober 2025