Land Rover Range Rover Evoque

De Range Rover Evoque combineert ruigheid met elegantie, met prima offroad-eigenschappen.

Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD Autobiography
Jens Holierhoek5 minuten leestijd30 juli 2026

De Land Rover Range Rover Evoque is de opvolger van de Freelander en deelt zijn technische basis met de Land Rover Discovery Sport. Net als die twee heeft de Evoque prima offroad-eigenschappen. Een groot verschil is er ook. De Evoque wil niet alleen stoer zijn, maar vooral ook: elegant, premium en high-tech. Hoe luxe het kan, blijkt uit een optielijst die haast onuitputtelijk lijkt. Van automatisch in hoogte verstelbare koplampen tot 14-voudig elektrisch verstel- en verwarmbare voorstoelen met geheugen: alles is leverbaar. Alternatieven voor de Evoque zijn onder andere de Audi Q5, BMW X3 en Volvo XC60.

De Land Rover Range Rover Evoque voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Prima offroad-eigenschappen voor avontuurlijke ritten
  • Krachtige plug-in hybride versies beschikbaar
  • Geavanceerd parkeersysteem met 360-graden camera
  • Nadelen
  • Ruime optielijst maakt de uiteindelijke prijs fors
  • Eerste generatie heeft kleiner elektrisch bereik
  • Achterin zichtbaarheid beperkt door designkeuzes

PrijsinformatieLand Rover Range Rover Evoque

854Aangeboden op Gaspedaal.nl

Land Rover Range Rover Evoque: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

854

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 13:28

Prijsinformatie Land Rover Range Rover Evoque

854

Aangeboden op Gaspedaal

Land Rover Range Rover Evoque: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Land Rover Range Rover Evoque occasions per prijsklasse. De meeste Land Rover Range Rover Evoque occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €15.000–€20.000 (113 occasions) en €10.000–€15.000 (102 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0002
€5.000 – €10.00056
€10.000 – €15.000102
€15.000 – €20.000113
€20.000 – €25.00069
€25.000 – €30.00082
€30.000 – €35.00090
€35.000 – €40.00069
€40.000 – €45.00043
€45.000 – €50.00039
€50.000 – €55.00016
€55.000 – €60.00041
€60.000 – €65.00051
€65.000 – €70.00028
€70.000 – €75.0007
€75.000 – €80.00038
€80.000 – €85.0007
€85.000 – €90.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Land Rover Range Rover Evoque occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (151 occasions, gemiddeld € 67.142), 60.000–70.000 km (48 occasions, gemiddeld € 35.464), 40.000–50.000 km (45 occasions, gemiddeld € 39.880).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 67.142151
10.000–20.000 km€ 59.89131
20.000–30.000 km€ 46.90828
30.000–40.000 km€ 42.98638
40.000–50.000 km€ 39.88045
50.000–60.000 km€ 36.62945
60.000–70.000 km€ 35.46448
70.000–80.000 km€ 31.12140
80.000–90.000 km€ 29.63840
90.000–100.000 km€ 27.27940
100.000–110.000 km€ 25.89129
110.000–120.000 km€ 23.43719
120.000–130.000 km€ 22.59933
130.000–140.000 km€ 18.77438
140.000–150.000 km€ 20.07732
150.000–160.000 km€ 17.20724
160.000–170.000 km€ 16.84024
170.000–180.000 km€ 15.49023
180.000–190.000 km€ 16.83019
190.000–200.000 km€ 14.32132
200.000–210.000 km€ 11.84112
210.000–220.000 km€ 10.9369
220.000–230.000 km€ 9.64910
230.000–240.000 km€ 10.1757
240.000–250.000 km€ 10.9629
250.000–260.000 km€ 7.9624
260.000–270.000 km€ 8.7728
270.000–280.000 km€ 9.7864
280.000–290.000 km€ 10.0913
290.000 km€ 6.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Land Rover Range Rover Evoque occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Land Rover Range Rover Evoque occasions uit bouwjaar 2026 (158 occasions met een gemiddelde prijs van €67.762), gevolgd door 2020 (73 occasions met een gemiddelde prijs van €31.704) en 2021 (69 occasions met een gemiddelde prijs van €34.179).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 6.450€ 14.145€ 24.90060
2013€ 6.950€ 13.614€ 20.94043
2014€ 5.995€ 14.384€ 26.90049
2015€ 4.950€ 16.191€ 23.75042
2016€ 5.000€ 18.151€ 39.99563
2017€ 9.650€ 20.449€ 42.75041
2018€ 4.800€ 21.418€ 29.94541
2019€ 13.750€ 30.057€ 39.99558
2020€ 11.950€ 31.704€ 41.90073
2021€ 17.900€ 34.179€ 43.90069
2022€ 29.940€ 40.295€ 48.94049
2023€ 32.876€ 43.773€ 57.95049
2024€ 41.950€ 51.613€ 79.99521
2025€ 49.900€ 56.402€ 64.95026
2026€ 54.900€ 67.762€ 85.900158

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Uitstekende offroad eigenschappen
  • Krachtige plug-in hybrides
  • 360-graden camera voor feilloos inparkeren

Exterieur en carrosserievorm

  • Stoer en elegant ontwerp
  • Fraaie verzonken deurgrepen
  • Autobiography Dynamic oogt extra luxueus

Interieur

  • Minimaal 550 liter aan bagageruimte
  • Na de facelift in 2024 is er een gebogen 11,4-inch infotainmentscherm aan boord
  • Speciale luchtfilter zorgt voor optimale luchtkwaliteit in interieur

Betrouwbaarheid

  • Behoorlijk betrouwbaar volgens de Wegenwacht
  • Massacontact op een van de veerpoten is rond bouwjaar 2019 een aandachtspunt
  • 5 jaar of 150.000 km garantie als blijk van vertrouwen in degelijke techniek
Afbeelding van logo

Land Rover Range Rover Evoque generatie 2019+

Afbeelding van Land Rover Range Rover Evoque generatie 2019+

De tweede generatie Land Rover Range Rover Evoque is er alleen als vijfdeurs. Het model is er voor het eerst ook als plug-in hybride: als P300e en later eveneens als P270e. Na de facelift in 2024 is de P300e goed voor een volledig elektrische actieradius van 62 kilometer. Met een vermogen van 309 pk is die PHEV bovendien krachtig. Elke Range Rover Evoque is dankzij zijn trekgewicht van vaak meer dan 1.600 kg een fijne caravantrekker. In het terrein komt een (optionele) technologie als Wade Sensing van pas: je weet precies hoe diep de rivier is.

Kenmerken van deze Land Rover Range Rover Evoque

  • Ook als plug-in hybride
  • 4x4-techniek kent opties sneeuw, gras, grond, modder en zand
  • Verzonken portiergrepen komen omhoog als je de auto ontgrendelt
  • Vernuftig camerasysteem maakt parkeren simpel
  • Uitstekende caravantrekker
Afbeelding van logo

Land Rover Range Rover Evoque generatie 2011-2019

Afbeelding van Land Rover Range Rover Evoque generatie 2011-2019

De eerste generatie van de Land Rover Range Rover Evoque vind je zowel met voorwiel- als vierwielaandrijving en is er in drie carrosserievarianten: als driedeurs coupé, als vijfdeurs en als cabriolet. De SUV – trouwens voorzien van een zelfdragende carrosserie - is met een lengte van 4,35 meter compact te noemen. Toch is de binnenruimte riant. Achterin is er bijvoorbeeld plaats voor 550 liter aan bagage. Range Rover Evoque rijdt sportief dankzij de behoorlijk straf afgestelde vering en demping. De negentraps automaat werkt uiterst soepel. De topversie, de Autobiography Dynamic, is van echt alle gemakken voorzien.

Kenmerken van deze Land Rover Range Rover Evoque

  • Met voorwiel- als vierwielaandrijving
  • Als driedeurs coupé, als vijfdeurs en als cabriolet
  • Zelfdragende carrosserie
  • Sportief weggedrag
  • Soepele negentraps automaat

Interessante uitvoeringen van de Land Rover Range Rover Evoque

De Land Rover Range Rover Evoque is er in eerste instantie als coupé, vijfdeurs en zelfs als cabrio, maar vanaf de tweede generatie houdt het Britse merk het bij de vijfdeurs. Er bevolken dan wel twee plug-in hybrides het aanbod, waarvan de sterkste variant veel sportiviteit biedt. Bijna altijd is de Evoque vierwielaangedreven, maar er zijn ook versies die alleen voorwielaandrijving hebben. Meest luxe Evoque is de Autobiography Dynamic. Bijzondere extra’s op de Evoque zijn zaken als een camera in de dakantenne en onder de buitenspiegel. Inparkeren is kinderspel. Heel soepel rijdt de versie van de Evoque met negentraps automaat.

Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD Autobiography

Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Evoque

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • landrover.nl
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 20 oktober 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026