Lancia Fulvia

De Lancia Fulvia is bekend van zijn rallysuccessen, maar ook in ininder potente vorm is het een gewilde klassieker.

Lancia Fulvia
Jens Holierhoek3 minuten leestijd11 maart 2026

Als de Lancia Fulvia in 1963 verschijnt, breekt het model duidelijk met zijn voorganger: de Lancia Appia. Achterwielaandrijving wordt namelijk ingewisseld door voorwielaandrijving. Wel heeft de Fulvia veel weg van zijn grote broer, de Flavia. Allebei zijn ze voorzien van bladveren, een starre achteras en schijfremmen rondom. Echter heeft de Fulvia een V4 onder de motorkap en de Flavia een viercilinder boxermotor. Grote kracht van de Fulvia zijn de sportieve rijeigenschappen. Diverse overwinningen in rallykampioenschappen laten zien dat met de Lancia Fulvia - ondanks zijn relatief zware neus - uitermate goed te manoeuvreren valt. Iconisch is de 1.6 HF.

De Lancia Fulvia voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Voorwielaandrijving biedt voorspelbare wegligging
  • Innovatieve V4-motoren zorgen voor sportieve prestaties
  • Hoogwaardig lederen interieur en houten stuurwiel
  • Nadelen
  • Relatief zware neus beïnvloedt balans
  • Aluminium carrosseriedelen kwetsbaar voor schade
  • Sedan heeft hoekige, onopvallende styling

Prestaties en rijcomfort

  • Voorwielaandrijving
  • Krachtige V4-motoren
  • Zeer dynamische Lancia Fulvia Sport

Exterieur en carrosserievorm

  • Als sedan, coupé en Sport
  • Zagato Sport heeft aluminium carrosseriedelen
  • ‘Fanalone’ herken je aan zijn grote koplampen

Interieur

  • Lederen interieur
  • Houten Nardi-stuurwiel
  • 2+2-zitter

Betrouwbaarheid

  • Betrouwbare V4-motoren
  • Voorophanging is heel stevig
  • Roestgevoelig

Actueel aanbod van de Lancia Fulvia op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 15.539

Meest voorkomende bouwjaar

1972

Gemiddelde kilometerstand

36.898 km

Aangeboden auto’s

Vinden(9)

Afbeelding van logo

Lancia Fulvia per generatie 1963-1976

Afbeelding van Lancia Fulvia per generatie 1963-1976

De Lancia Fulvia is bij zijn komst in de jaren zestig een erg geavanceerd model. De voorwielaangedreven sportieveling – leverbaar als sedan, coupé en aerodynamisch gevormde ‘Sport’- stuurt namelijk messcherp, terwijl de goede gewichtsverdeling zijn handling subliem maakt. De Fulvia is altijd voorzien van een zeer betrouwbare V4-motor die in verschillende vermogensvarianten verschijnt. In de 1,1-liter versie heb je 58 pk tot je beschikking, maar de 1,6 liter HF biedt liefst 130 pk. De vroege bouwjaren van de Lancia Fulvia zijn voorzien van een handbak met vier verzetten. Na de facelift heeft de handgeschakelde transmissie vijf versnellingen.

Kenmerken van deze Lancia Fulvia

  • Als sedan, coupé, Sport
  • Altijd voorzien van uniek smalle V4-motor
  • Handbak biedt vier of vijf versnellingen
  • Fulvia Sport Zagato is collector’s item
  • Aluminium koetswerk voor topversie

Interessante uitvoeringen van de Lancia Fulvia

De Lancia Fulvia maakt naam in de rallysport. De straatversie die in de buurt komt van het model van de rallysuccessen is de legendarische 1.6 HF. Deze ‘Fanalone’ – de naam dankt de versie aan zijn grote koplampen – is een homologatiemodel voorzien van een 1,6-liter V4 motor. Al met al is de Lancia Fulvia er in drie carrosserievarianten als sedan, coupé en ‘Sport’. De Sport-versie is het meest stijlvol en aerodynamisch van het drietal en is ontworpen door Zagato. Het koetswerk is grotendeels opgetrokken uit lichtgewicht aluminium. Na de 1970-facelift is de carrosserie van de Fulvia Sport van staal.

Lancia Fulvia

Veelgestelde vragen over de Lancia Fulvia

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • lancia.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026