Alfa Romeo Spider

In 2006 brengt Alfa Romeo een nieuwe Spider uit, tegelijk met de Brera. Net als de voorgaande Spider is deze ook alleen als tweezitter gemaakt. Ook deze generatie is in samenwerking met Pininfarina ontworpen. Het geeft de Spider opnieuw een tijdloze, Italiaanse uitstraling. Motorisch was de keuze bij aanvang tussen een 2.2 liter viercilinder of een 3.2 liter zescilinder. Het interieur is, net als de voorgangers, gebouwd rond de bestuurder. Daarbij schuwt Alfa Romeo een knipoog naar het verleden niet. Bij de facelift van 2008 kreeg de Alfa Romeo Spider betere motoren, een elektronisch differentieel en aluminium onderdelen.

Kenmerken van deze Alfa Romeo Spider

• Deze generatie Spider is gebaseerd op de Alfa Romeo Brera
• Generatie ook bekend als de 939-serie
• Bij de facelift in 2008 wordt het gewicht verder teruggebracht
• Meer eigentijds design met Alfa Romeo-grille
• Dubbele uitlaat voor sportieve look en lekker geluid

In 1995 verschijnt een nieuwe Spider samen met de GTV. Het design is een samenwerking van Alfa Romeo en Pininfarina. Om het imago van een sportwagen te onderstrepen, werd de Spider als tweezitter geleverd met ronde klokken in het dashboard om te herinneren aan de oude Alfa’s. De motorkeuze was overzichtelijk, een 2.0 liter viercilinder of een 3.0 liter zescilinder. Bij de eerste facelift werd hier ook een 1.8 liter aan toegevoegd, die verdween toen in 2003 een nieuwe facelift volgde. Bij deze facelift kreeg de neus een grote make-over om te passen bij de overige modellen.

Kenmerken van deze Alfa Romeo Spider

• Deelt de basis met de Alfa Romeo GTV
• Winnaar van verschillende prijzen
• Wigvormig ontwerp zorgt voor een gestroomlijnde en dynamische uitstraling
• Interieur en dashboard ontworpen rondom bestuurder
• Deze generatie is ook bekend als de 916-serie

De eerste generatie van de Alfa Romeo Spider dateert van 1966 als de 1750 Spider Veloce verschijnt. Onder de motorkap lag een 1.779 cc motor met 113 pk. Een jaar later volgt de Spider 1300 Junior, voorzien van een 1.300 cc motor. In 1983 krijgt de Spider een facelift en krijgt hij rubberen achterspoiler en -bumpers. Bij deze facelift wordt de Junior geschrapt en vervangen door typeaanduidingen 1.6 en 2.0. In 1986 wordt het ontwerp opnieuw aangepast met een grotere voorspoiler en -bumper. In 1990 volgt de laatste update met meegespoten bumpers en verdwijnt de rubberen spoiler.

Kenmerken van deze Alfa Romeo Spider

• Oorspronkelijk bekend als de Duetto
• Uitgegroeid tot een Italiaanse klassieker
• Ontwerp van de hand van Pininfarina
• In 26 jaar zijn 4 series (facelifts) doorlopen
• Eenvoudig, functioneel interieur met focus op de bestuurder