Isuzu werd als merk al opgericht in het jaar 1937, officieel als vrachtwagenconstructeur, door de Japanners. Zoals we van Japanse merken wel gewend zijn blijven zaken nooit volledig zoals ze opgezet zijn, vooral omdat Japanners voortdurend blijven innoveren. Hierdoor is het merk inmiddels wereldwijd uitgegroeid tot één van de grootste merken op het gebied van dieselmotoren. De onderneming richt zich voornamelijk op het ontwikkelen en vervaardigen van utilitaire voertuigen en terreinwagens (SUV?s). Aan het begin van het millennium, in 2002, ontstond het idee om met de belangrijkste concurrenten,
Mitsubishi en
Toyota, mee te gaan in het produceren van voertuigen in de middenklasse en de compacte klasse. Dit idee heeft tot op heden geen verdere vorm gekregen, vooral omdat het Amerikaanse GM (General Motors) hier voor alsnog niets in zag. GM is grootaandeelhouder van Isuzu.
Terug naar de dieselcompetentie
General Motors besloot niet zonder reden om de focus van Isuzu terug te zetten op de dieselvoertuigen. Er werden namelijk wel enkele modellen in de middenklasse op de markt gezet. Dit zijn de tweedehands Isuzu Aska en de gebruikte Isuzu Gemini. De verkoopcijfers van deze modellen werden vergelijken met die van de grote modellen van het merk, zoals bijvoorbeeld de tweedehands Isuzu Giga, de gebruikte Isuzu Forward en de Isuzu Elf occasions. De cijfers logen er niet om. Isuzu moest als merg gewoon bij de grote voertuigen blijven.
Oudere modellen van Isuzu
In een verder verleden heeft Isuzu zich wel vaker gericht op de ontwikkeling en productie van reguliere modellen. Zo werden er coupés, combi?s en sedans op de markt gezet. Dit was nog in de tijd voordat de focus nadrukkelijk op de utiliteitsvoertuigen en SUV?s werd gelegd. Deze oudere modellen zijn ook nog wel via GasPedaal.nl te vinden. Je kunt eens een kijkje nemen bij de tweedehands Isuzu Bellel, die in 1961 op de markt verscheen, of bij de gebruikte Isuzu Florian, die werd geproduceerd tussen 1967 en 1983. Dit model verscheen uiteindelijk in meerdere uitvoeringen en daarmee ook onder verschillende namen. We kennen bijvoorbeeld de tweedehands Isuzu Piazza en de gebruikte Isuzu 117C. Tot slot werd er ook een mini-MPV gemaakt. Dit is de tweedehands Isuzu Oasis.
De SUV?s van Isuzu
De SUV?s van het merk zijn toch verreweg het meest populair, zeker in Europa. Je kunt hierbij denken aan onder meer de tweedehands Isuzu Trooper, de gebruikte Isuzu Ascender en de Isuzu Axium. Twee modellen van het merk, namelijk de Isuzu Rodeo en de Isuzu Amigo, werden in Europa op de markt gezet als
Opel. Deze kun je vinden bij de
Opel Frontera occasions.
