Verkoopcijfers 2025: goedkope elektrische auto's trekken vooral zakelijke rijders in Nederland

Kia EV3
Dylan Smit2 minuten leestijd21 augustus 2025

Nieuwe goedkope elektrische auto's onder € 30.000 lijken een belangrijke doorbraak voor de adoptie van elektrisch rijden. Toch blijkt uit de meest recente verkoopdata dat deze betaalbare EV's vooral zakelijke rijders aantrekken. Een grondige analyse van de Nederlandse verkoopcijfers toont een opvallend patroon.

De statistieken laten zien dat 81,2 procent van de huidige Nederlandse EV-rijders hun auto zakelijk rijdt. Dit betekent dat slechts 18,2 procent de elektrische auto met eigen geld aanschaft - een kleine stijging ten opzichte van 16,4 procent in 2024.

Dominantie van zakelijke markt in EV-segment

Het totaal aantal EV-registraties in 2025 staat op 63.877 voertuigen, goed voor 34,9 procent van alle nieuwe auto's. De Kia EV3 voert de verkoopranglijst aan met 6.286 registraties - opvallend genoeg wordt meer dan de helft hiervan particulier gereden.

Bestverkochte modellen eerste helft 2025

Model Registraties
Kia EV3 6.286
Tesla Model Y 3.830
Skoda Elroq 3.231
Tesla Model 3 3.013

Prestaties budget-EV's onder € 30.000

De verkoopcijfers van de goedkoopste EV's blijven achter bij de verwachtingen. De Dacia Spring, met € 18.900 de voordeligste elektrische auto in Nederland, noteerde 438 registraties. De Chinese alternatieven presteren nog bescheidener: de Dongfeng Box (€ 23.499) en Leapmotor T03 (€ 19.950) behaalden respectievelijk 343 en 225 registraties.

Een positieve uitzondering is de Hyundai Inster. Met een vanafprijs van € 24.295 en 1.940 registraties bezet deze betaalbare EV een solide 23e plaats in de verkoopranglijst. Ook de Renault 5 (€ 27.990) doet het met 1.914 registraties behoorlijk goed.

Prijsverlagingen hebben beperkt effect

Volkswagen verlaagde de prijs van de ID.3 naar € 29.990, wat resulteerde in een stijging van 658 naar 1.068 registraties. De technisch vergelijkbare Cupra Born (€ 31.990) blijft met 413 exemplaren wat achter. Bij beide modellen domineert het zakelijke segment.

De aarzeling bij particuliere kopers heeft een duidelijke oorzaak: onzekerheid over toekomstige belastingen. Bovag Autodealers-voorzitter Bert de Kroon benadrukt het belang van duidelijkheid over autobelastingen op lange termijn, zodat consumenten een weloverwogen keuze kunnen maken.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.

Dit artikel is gepubliceerd op 21 augustus 2025

Ook interessant voor jou

Nieuws

De 5 opvallendste 1 aprilgrappen van automerken van de afgel

1 april 2026
Bij Gaspedaal.nl vergelijken we graag auto’s en alles wat met auto’s te maken heeft. Zo ook de grappen die de verschillende automerken voor 1 april bedacht
Nieuws

Deze EV reed 900 kilometer op één acculading en toont wat er

1 april 2026
Weet je wat het gekke is met actieradius? Iedereen klaagt erover, maar eigenlijk weten we vaak niet eens wat er écht mogelijk is met onze elektrische auto.
Nieuws

Chinese merken grijpen hun kans in kwakkelende Europese auto

30 maart 2026
Terwijl Europese automerken worstelen met tegenvallende verkoopcijfers, zien Chinese fabrikanten hun kans schoon. Ze willen de ontstane overcapaciteit in E
Nieuws

Volkswagen en Stellantis willen Europese auto-industrie besc

27 maart 2026
Twee van Europa's grootste automakers slaan de handen ineen om hun thuismarkt te verdedigen. Volkswagen-CEO Oliver Blume en Stellantis-topman Antonio Filos
Nieuws

Dit ooit zo trotse volk zwicht massaal voor een goedkope Chi

26 maart 2026
Er gebeurt iets fascinerends in de Britse automarkt. Een Chinese SUV die vrijwel niemand kent, staat op het punt om de bestverkochte auto van het land te w
Nieuws

Deze 19 auto's krijgen dikke onvoldoendes voor betrouwbaarhe

24 maart 2026
Als je op zoek bent naar een tweedehands auto, dan wil je er waarschijnlijk eentje die het gewoon doet. Geen gedoe, geen verrassingen, gewoon van A naar B